 |  | | pas alfa ,mais besoin d'un conseil |
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 Posté le: 14/09/2006 23:01 |
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| martial_711 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 30 Juil 2005 |
| Messages: 870 |
| Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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salut les gars
quelqu'un peut m'aider
j'ai le scenic dti 105ch. de ma mère qui a un souci
le turbo ne siffle plus,plus de puissance du tout(déja a la base y'en a pas beaucoup),plafonne a 130.
ça m'avait fait ça lorsque j'avais acheter ma 156 et c'etait l'EGR qui déconnait.
est ce que sur le scenic ça peut etre la meme chose.
merci de votre aide  |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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| Posté le: 14/09/2006 23:13 |
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| GTVMANU |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1712 |
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Les classiques : débitmètre HS ou vanne EGR grippée.
@+ |
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Forza Alfa !
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| Posté le: 14/09/2006 23:24 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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tres rare le debitmetre chez rino...contrario a vag... 
surement la vanne egr...piece d'usure sur ces voitures !.
suffit de la demonter pour en etre sur.. pas trop dur d'acces, 3 vis torx me semble. si elle est bloquée ouverte (comme a l'accoutumée) y'a rien a faire.(des fois meme...le clapet est cassé.
vous la changez, et ne la rebranchez pas...comme ca elle tombe plus en panne. et ca n'allume plus de voyants... (on faisait ca pour les clients au bord de la crise de nerf apres maintes pannes a repetition de cette merde...)
bon apres ca peut etre autre chose (tuyau debranchées..Ect)... mais si tu dit qu'on entend pas le turbo siffler ou une fuite d'air... |
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| Posté le: 14/09/2006 23:34 |
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| martial_711 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 30 Juil 2005 |
| Messages: 870 |
| Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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| tectoteam a écrit: | tres rare le debitmetre chez rino...contrario a vag...
surement la vanne egr...piece d'usure sur ces voitures !.
suffit de la demonter pour en etre sur.. pas trop dur d'acces, 3 vis torx me semble. si elle est bloquée ouverte (comme a l'accoutumée) y'a rien a faire.(des fois meme...le clapet est cassé.
vous la changez, et ne la rebranchez pas...comme ca elle tombe plus en panne. et ca n'allume plus de voyants... (on faisait ca pour les clients au bord de la crise de nerf apres maintes pannes a repetition de cette merde...)
bon apres ca peut etre autre chose (tuyau debranchées..Ect)... mais si tu dit qu'on entend pas le turbo siffler ou une fuite d'air... |
yes,le turbo ne souffle pas,donc la grosse perte puissance ne viens pas d'une durite débranchée.
je pensais effectivement a l'EGR , je vérifierais aussi le débimètre aussi
merci |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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| Posté le: 14/09/2006 23:42 |
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| cox |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
| Messages: 339 |
| Localisation: auriol pres de marseille |
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| j'ai le meme moulin sur la megane, l'egr a laché a 45000, grosse fumée noire et pas possible d'avancé a plus de 60 sinon, ça cale!!! bref me parait bizzard que t'arrive a atteindre 130... tu dis quelle tire plus ? penche toi sur le debimetre |
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| Posté le: 14/09/2006 23:47 |
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| martial_711 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 30 Juil 2005 |
| Messages: 870 |
| Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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[quote="cox"]j'ai le meme moulin sur la megane, l'egr a laché a 45000, grosse fumée noire et pas possible d'avancé a plus de 60 sinon, ça cale!!! bref me parait bizzard que t'arrive a atteindre 130... tu dis quelle tire plus ? penche toi sur le debimetre[/quote
le scenic a 125000kms, je dis a 130 a fond,et une eternité pour les atteindre.
et lorsque je démarre en 1ere j'aurai du mal a larguer un solex avec Maitée au guidon
mais en effet,je vais le faire vérifier chez rino niveau débimetre et egr. |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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| Posté le: 15/09/2006 00:01 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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dti: pas de debitmetre...
C'est la vanne EGR, ou un tuyau allant du turbo à l'echangeur ou de l'echangeur au collecteur d'admission (trou, collier desserré...) |
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| Posté le: 15/09/2006 00:05 |
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| martial_711 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 30 Juil 2005 |
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| Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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| 3litresourien a écrit: | dti: pas de debitmetre...
C'est la vanne EGR, ou un tuyau allant du turbo à l'echangeur ou de l'echangeur au collecteur d'admission (trou, collier desserré...) |
pas de débimetre??
si ça serait un probleme de tuyau le turbo sifflerai quand meme?mais la ,rien
donc si tu dis qu'il n'y a pas de debimetre,ça ne peut etre que la vanne egr |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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