 Posté le: 19/08/2006 21:17 |
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| jb |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2004 |
| Messages: 96 |
| Localisation: Vaut mieux pas.... on va se moquer |
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salut a tous voila j'ai un gros probleme après mettre arreté sur un parking je n'avait plus de 2 ni de 3 au moment de repartir d' ou pourrait venir le probleme??
merci |
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 | | | Re: probleme boite de sprint |
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| Posté le: 20/08/2006 10:01 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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| jb a écrit: | salut a tous voila j'ai un gros probleme après mettre arreté sur un parking je n'avait plus de 2 ni de 3 au moment de repartir d' ou pourrait venir le probleme??
merci |
aie aie...(deja vu sur une 33 1.7)
si tes autres rapports passent tres bien, c'est peut etre la fourchette qui n'est plus solidaire du coulisseau; sa vis doit etre dessérée.
verifie a l'exterieur de la boite que la commande est en bon etat, mais malheureusement tu en est surement quite pour un demontage de la boite.
a noter qui est fortement deconseillé de rouler avec qui il y a un risque qui est maximum (peu probable mais au cas ou, ca casse tout).
je veut mas etre alarmiste mais ca doit etre surement ca. |
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| Posté le: 20/08/2006 12:32 |
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| jb |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2004 |
| Messages: 96 |
| Localisation: Vaut mieux pas.... on va se moquer |
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le probleme est que je ne peu pas engagé le raport, il bute comme.
la fourchette et le synchro j'y et pancait mai les synchro fonent 1e/2e et 3e/4e et je peu tres bien passé la 1e et la 4e? |
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| Posté le: 20/08/2006 18:20 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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DANGER!
Une fourchette reste immobile, et peut à tout moment enclencher un rapport alors qu'un autre rapport est deja engagé: Explosion de la boite assurée, avec blocage du tout et rique d'accident, en plus!
On rentre doucement chez soi ou on se fait dépanner et on ouvre la boite...
DANGER! |
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| Posté le: 20/08/2006 19:44 |
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| tintinseb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2061 |
| Localisation: Nogaro (32) |
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| J'ai une boite de 33 si tu veux de dispo maintenant (mardi si tu veux je suis sur Paris). Couple conique: 9/37. |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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| Posté le: 20/08/2006 20:16 |
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| jb |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2004 |
| Messages: 96 |
| Localisation: Vaut mieux pas.... on va se moquer |
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bon je vais dabore tombé le carter de boite pour voir si y a pas eu un beug le probleme c'est que je men ser tous les jour de mon sprint  |
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| Posté le: 21/08/2006 19:38 |
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| alfiste76 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 838 |
| Localisation: le havre |
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salut
je pense aussi a une fourchette qui c'est deserré j'ai eu le probleme sur une 33 mais tu peu la replacer juste en enlevant le carter de boite
a+
alfiste76 |
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| Posté le: 21/08/2006 22:19 |
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| jb |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 29 Oct 2004 |
| Messages: 96 |
| Localisation: Vaut mieux pas.... on va se moquer |
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j'ai trouvé le probleme c'est la tige de rappel de la commande qui et tombé sur le carter de boite et qui c'est logé entre la fourchette de 1e/2e et 3e/4e.
donc rien de méchant mais il faut tombé le carter de 5e pour récupéré le clips qui a pété.
ouf!! |
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| Posté le: 25/08/2006 14:16 |
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| tectoteam |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 762 |
| Localisation: Vaucluse |
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| jb a écrit: | j'ai trouvé le probleme c'est la tige de rappel de la commande qui et tombé sur le carter de boite et qui c'est logé entre la fourchette de 1e/2e et 3e/4e.
donc rien de méchant mais il faut tombé le carter de 5e pour récupéré le clips qui a pété.
ouf!! |
c'est bon a savoir.
bonne continuation  |
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