| | 8 minutes de bonheur grace à Lelouch |
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Posté le: 18/08/2006 13:02 |
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Ghost Line |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 809 |
Localisation: Morsang sur Orge |
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Posté le: 18/08/2006 13:16 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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la vache !!!
c'est le bonheur.... parcequ'il n'y avait personnes dans les rues !!!!
si ça n'était pas préparé et balisé, c'est de la pure folie
le jeu, maintenant, c'est trouver de quelle bagnole il s'agit !!!
j'opte pour une mécanique italienne...
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 18/08/2006 13:28 |
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alfagirl |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 29 Juil 2006 |
Messages: 82 |
Localisation: var |
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eh beh!!!!!
ouahhh!
C'est tout bonnement phénoménal, surtout quand on lit qu'aucune route n'a été fermée...
Je pense que ceux qui l'ont croisé s'en souviendront(les pigeons aussi!! )
C'est même plus être un pilote a ce niveau là!!(en fait c'est carément de la folie!! cf rien que le nombre de feux rouges grillés!)
Sinon, joli bruit! |
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Posté le: 18/08/2006 13:29 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Teu teu teu, on en a déja parler de nombreuse fois de cette vidéo !
(au moins une fois par an je pense)
Pour résumer :
*Pas de balisage ni fermeture, du vrais street racing
*C'est Lelouche lui même qui conduit...sa/la merco a partir de laquelle le film est tourné !
*Le son d'une Ferrari est rajouté dessus, avec plus ou moins de bonheur, surtout qaund l'on compte les rapports et que l'on compare les vitesses atteintes visuiellement : parfois, c'est pas du tout en phase
*Le passage sous l'arche du Louvre, sans visibilité, devait être surveillé par un accolite avec talky walky : manque de bol, l'appareil ne fonctionnait pas au moment ou Lelouche arrive mais il est passé !
*Lelouche a été convoqué par le préfet pour se voir retirer son permis sur le champs....qui luia été rendu 5 minutes après par ce même préfet qui lui dit : "mon fils adore vos films" avec un grand sourire...
D'autres questions ?
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A plus Alfa...
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Posté le: 18/08/2006 14:10 |
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PatriceMS |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 568 |
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales |
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ZM a écrit: | D'autres questions ?
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Non mais une autre précision : les parisiens peuvent facilement se rendre compte que les vitesses réelles atteintes sont trés trés modestes... de l'ordre de 80 km/h... |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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Posté le: 18/08/2006 15:01 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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PatriceMS a écrit: | ZM a écrit: | D'autres questions ?
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Non mais une autre précision : les parisiens peuvent facilement se rendre compte que les vitesses réelles atteintes sont trés trés modestes... de l'ordre de 80 km/h... |
Exact, l'impression de vitesse vient du fait que la caméra est au raz du sol et si on regarde bien il faut tout de meme un sacré bout de temps pour faire Arc de triomphe/place de la concorde... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 18/08/2006 17:02 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2694 |
Localisation: Oslo - Norvège |
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Vous oubliez un truc...
Le film est fait par lelouche et c'est un cinéaste (bon ou pas on s'en fout ici) et à ce titre, il arrive à faire croire au premier abord qu'un grand pilote méne une ferrari à fond dans les rues desertes de Paris...
Et oui c'est un métier
Fenris |
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Posté le: 18/08/2006 17:11 |
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Lorenzo67 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 22 Avr 2006 |
Messages: 578 |
Localisation: Strasbourg (67) |
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Et pour finir il s'agit pas d'une Ferrari mais d'une merco maquillé en Ferrari |
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Posté le: 18/08/2006 17:56 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Lorenzo67 a écrit: | Et pour finir il s'agit pas d'une Ferrari mais d'une merco maquillé en Ferrari |
Normalement il sagit bien d'une ferrari, une mondial, le mieux c de demandé directement a Lelouche, je vais voir si mon pére peut encore avoir la possibilité de lui demandé directement c plus fiable que des ragot |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 18/08/2006 18:08 |
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Lorenzo67 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 22 Avr 2006 |
Messages: 578 |
Localisation: Strasbourg (67) |
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Pas la peine c'est une merco car c'est lui même qu'il l'a dit |
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Posté le: 18/08/2006 18:08 |
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PatriceMS |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 568 |
Localisation: Arles, la Provence, le soleil et les cigales |
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Fenris a écrit: | Vous oubliez un truc...
Le film est fait par lelouche et c'est un cinéaste (bon ou pas on s'en fout ici) et à ce titre, il arrive à faire croire au premier abord qu'un grand pilote méne une ferrari à fond dans les rues desertes de Paris...
Et oui c'est un métier
Fenris |
Eh, oui face aux "spécialistes" présents sur ARP, le meilleur cineaste du monde ne peut lutter... |
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Patrice
Le GTV Alfiat est la plus belle des Fiat...surtout en bleu |
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Posté le: 18/08/2006 18:45 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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Vous n'avez pas lu ceci sur la page ? :
"On an August morning in 1978, French filmmaker Claude Lelouch mounted a gyro-stabilized camera to the bumper of a Ferrari 275 GTB and had a friend, a professional Formula 1 racer, drive at breakneck speed through the heart of Paris.
No streets were closed, for Lelouch was unable to obtain a permit."
Dommage que la vidéo soit si petite, on voit pas tout bien, mais j'ai tout de suite pensé à un son de moteur rajouté et je trouve que la vitesse en effet n'est pas atomique compte tenu de la caméra au ras du sol. Mais vrai ou faux, très bon film en tout cas, et c'est là l'essentiel. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 18/08/2006 18:50 |
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VincentSJN |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 272 |
Localisation: 76 |
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vincenturbo75 a écrit: | Vous n'avez pas lu ceci sur la page ? :
"On an August morning in 1978, French filmmaker Claude Lelouch mounted a gyro-stabilized camera to the bumper of a Ferrari 275 GTB and had a friend, a professional Formula 1 racer, drive at breakneck speed through the heart of Paris.
No streets were closed, for Lelouch was unable to obtain a permit."
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Salut
Oui, il y a une légende qui a la vie dure sur ce petit film, mais ZM a parfaitement résumé et c'était donc sa Mercedes perso qu'il avait utilisée. Par contre, c'est vrai qu'il n'avait aucune autorisation.
A+ |
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Vincent | |
Spider 2.0L 1991 / Alfetta 1.8 1981 |
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Posté le: 18/08/2006 19:12 |
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Ghost Line |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 809 |
Localisation: Morsang sur Orge |
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Posté le: 18/08/2006 19:15 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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Oui, et on remarque aussi que la voiture ne penche jamais. OK, une Ferrari, ça doit virer à plat, mais quand même. Il y a aussi une chose primordiale qui donne l'impression de vitesse et que mon oeil de cinéphile/vidéaste vous dévoile : l'utilisation d'un objectif grand angle. Ca se remarque par l'angle de vision extrêmement ouvert. On ne voit pas que devant, mais aussi sur les côtés. Ce qui se trouve au centre est vu beaucoup plus petit que ce que l'on verrait en réalité, les perspectives sont accentuées par cet objectif, et donc les choses en venant vers nous grandissent plus vite qu'avec un objectif neutre (50 mm). |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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