 |  | | Il y a un truc qui me chifone !! |
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 Posté le: 28/07/2006 13:45 |
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| denso33 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 24 Jan 2006 |
| Messages: 77 |
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Re bonjour a tous, là il y a un turc qui me choque !!!!
Sur un GTV6 on peut pas changer les ailes avant ????????
Les mienne son toute pourrie autour du renfore d amortisseur et j ai vu qu il y avait pas de coupure avec le pavillon, ni vis de fixation. |
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| |  | > >Virus boxer |
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| Posté le: 28/07/2006 13:54 |
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| JPA974 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Juil 2005 |
| Messages: 1104 |
| Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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ben non ca se "dépointe" decoupe et re soude..  |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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| Posté le: 28/07/2006 14:14 |
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| ZM |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 2064 |
| Localisation: Meaux (77) |
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| JPA974 a écrit: | | ben non ca se "dépointe" decoupe et re soude.. |
Ouais, une bien belle merde ce truc....résultat, au lieu de changer les ailes tranquillos repeintent préalablement chez un peintre, faut y laisser de gros billets chez un carrossier pour refaire le bordel...
C'est nul...  |
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A plus Alfa...
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| Posté le: 28/07/2006 20:09 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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le prix de l'exclusivité !!
et oui, c'est la grosse merde quand il faut changer une aile !! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 28/07/2006 21:40 |
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| Giulietto |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 758 |
| Localisation: Tresserre (66) |
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| Posté le: 29/07/2006 00:04 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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C'est du vrai taf de vrai carrossier
Baboon |
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| Posté le: 29/07/2006 01:24 |
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| denso33 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 24 Jan 2006 |
| Messages: 77 |
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Ah ouaipe quand même!!!
J ai déjà fais des choses similaires avec mon père sur sa R8 major au niveau des passages de roues arrières mais pas autant de boulot!!!
Ok ben quand je m y mettrais je ferais des postes, mais autan vous dire que c est pas pour demain, je vais voir avec mon vieux pour qu il me donne des conseils.
Grand merci a tous. |
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| | | > >Virus boxer |
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| Posté le: 29/07/2006 01:29 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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La Airhuite, c'est autrement plus facile et accessible que les Alfetta
Et les ailes sont boulonnées si mes souvenirs sont encore bons.
Restaurer une Airhuite, c'est du gateau, un GTV Alfetta, que de la misère malheureusement. 
Baboon |
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| Posté le: 30/07/2006 03:02 |
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| denso33 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 24 Jan 2006 |
| Messages: 77 |
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Oui c'est exacte, les ailes avant et arrière ce démonte sur une reuhuite mais je me suis mal exprimé c est au niveau des passages de portes arrière que l’on a coupe un peut de plancher et de montant arrière pour reformer et ressouder une tôle préalablement découper à la forme souhaiter.
Mais bon je suis accord avec toi que c est beaucoup plus facile que ce que j ai a faire sur le GTV, je posterais des photos pour vous montré l’étendu des dégâts.
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| | | > >Virus boxer |
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| Posté le: 30/07/2006 11:28 |
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| nico ti |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 369 |
| Localisation: aisne(02) |
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| c'est ma prochaine étape sur le gtv...les passages de roues |
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"Alfetta GTV: La Formula 1 del grantourismo".
Niki Lauda.
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