 Posté le: 19/07/2006 18:54 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| Ca a tout l'air d'être en ferraille. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 19/07/2006 19:01 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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C'est bien ce qui me semble
Va falloir coller, because souder de l'acier sur de l'alu.....?????......
Baboon |
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| Posté le: 21/07/2006 17:38 |
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| stef ti gtv |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut baboon
excuse pour ma réponse tardive
effectivement se sont des coudes en acier de chauffagiste taille dans notre jargon 33/42 , 40/49 , 50/60 ( int/ext )
tu peut souder une bride dessus
les coudes existes aussi en inox mais çà j'ai pas en stock mais çà peu s'trouver
a + |
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| Posté le: 21/07/2006 18:05 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
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| Localisation: idf |
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Hummm coller du plastoc sur du métal... pas évident...
Y a bien moyen de coller ce genre de matériaux, mais pour que cela tienne à la température et aux vibrations, là c'est une autre paire de manches!!
Je ne vois pas bien sur quelle forme de support tu comptes relier le PVC...mais une proposition de solution pourrait consister à mettre entre le métal et le PVC une liaison type caoutchouc que tu pourrais serrer... je ne sais pas si je me fais bien comprendre... Bon, plutôt que de baver, rien de mieux qu'une illustration :
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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| Posté le: 21/07/2006 18:32 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
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| Baboon a écrit: | C'est bien ce qui me semble
Va falloir coller, because souder de l'acier sur de l'alu.....?????......
Baboon |
ça se fait, il faut chauffer côté acier. L'acier n'atteint pas sa température de fusion mais l'alu diffuse dans l'acier et ça crée l'adhérence. Sinon en brasure si la soudure te fait peur? Ce serait pas forcément une mauvaise option. |
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| Posté le: 21/07/2006 21:15 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| commandatore a écrit: | | Hummm coller du plastoc sur du métal... pas évident... |
J'avais la même réflexion. Ca peut coller, mais après ? Les matériaux ne travaillent pas de la même façon. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 21/07/2006 21:18 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| commandatore a écrit: | | .mais une proposition de solution pourrait consister à mettre entre le métal et le PVC une liaison type caoutchouc que tu pourrais serrer... |
Ou mieux, tu emboîte le PVC autour du métal et par-dessus, tu mets un manchon que tu serres de part et d'autre avec des seflex (parce que entre les deux, le cornet PVC il va avoir la tremblote). |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 21/07/2006 21:33 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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En prenant un tube PVC volontairement un poil trop juste en diamètre et en découpant le bout de façon a garder deux (ou trois ou plus) pattes dont on peut chanfreiner le rebord intérieur à la lime pour faciliter leur emboîtement, puis en les emboîtant en force autour de la partie métallique, ça doit tenir.
Something like this :
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 21/07/2006 23:50 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
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joli dessin !  |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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| Posté le: 22/07/2006 00:04 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Je retiend toutes vos subjections, interressant tout ça
Je me penche aussi sur les colles, il y a des trucs de follie de ce côté là
Il suffit de voir comment sont assemblés des Matra Renault Espace, Lotus Elise, Opel Speester,.....
Collage d'acier galva sur fibre de verre
Verre sur poly
Alu sur fibre
Carbone sur alu ou acier
Verre sur carbone
Etc etc etc
Vu très recemment, des panneaux de portes alu de Giulia sur la contre-structure de porte en acier par collage, et non par soudure ou rivetage.
Baboon |
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| Posté le: 22/07/2006 00:08 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
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Tiens-nous au courant de tes recherches, ça peut etre intéressant...
mais j'ai peur que tu rencontres des tarifs prohibitifs sur les technique type Matra. |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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| Posté le: 22/07/2006 09:10 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
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| gtv30 a écrit: | | ce qui devrait tenir comme colle, c'est la colle à parebrise (elle reste souple et à un bon accrochage, mais il faut faire un gros ponçage , papier 80 minimum à sec! et un bon dégraissage |
Ca ne tient pas la température. |
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| Posté le: 22/07/2006 11:11 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| L'avantage de trouver une solution sans coller est que tu peux rapidement et facilement ôter les cornets, les tourner, les bouger, en mettre d'autre, selon l'utilisation et l'envie. Manipulables à souhaits. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 22/07/2006 11:20 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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Excellent ton nouvel avatar, tres représentatif du mec qui roule en turballe, toujours le nez sous le capot  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 22/07/2006 14:16 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: METZ (57) |
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| GODZYLA a écrit: |
Excellent ton nouvel avatar, tres représentatif du mec qui roule en turballe, toujours le nez sous le capot |
en attendant la seule qui roule pas chez moi c'est un V6!!!!! |
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GTV V6TB
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