 Posté le: 16/07/2006 10:32 |
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| Baboon |
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Suite:
Peut etre trouvé la soluce
Ce matin, en observant un Véssice Mercedes, puis le 5 cylindre Diesel de ma 250, les collecteurs d'admission sont en PVC. Ouai ouai ouai.....
Refléchissement, elle est peut etre là la soluce, et pourquoi ne pas utiliser des coudes PVC de plomberie?????
 
Ne reste plus qu'à trouver la colle de chez KOLFOR pour faire tenir ça sur la contre toise alu de support carbux.
De plus, gros avantage du PVC, c'est ultra "light", facile à percer, pas besoin de souder. Reste plus qu'à se pencher sur la question des colles, ça n'a pas l'air d'etre simple, tellement il y en a.
Baboon |
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| Posté le: 16/07/2006 10:34 |
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| Me33qv |
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 il faut que ça resiste à la température sous le capot moteur... |
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| Posté le: 16/07/2006 10:38 |
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| Baboon |
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| Me33qv a écrit: | | il faut que ça resiste à la température sous le capot moteur... |
Bonne question, je me dis que si ça resiste à l'eau bouillante, dans le comparte d'une Giulia, il ne fait pas 100° plantigrades.
Moteur chaud, voir très chaud, on peut mettre les paluches sur les carbux sans se les cramer.
Baboon |
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| Posté le: 16/07/2006 10:43 |
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| maxifred |
| Arbre à cames en tête |
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carrement ....
le nouveau fournisseur alfa s appelle castorama ou leroy merlin.
alors j ai d autres idees dans le meme genre.
pourquoi pas du placopatre pour isoler le moteur , du beton cellulaire pour renforcer les longerons et une vmc a la place du debimetre ?
fred |
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|  | ...soon !!! |
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| Posté le: 16/07/2006 10:47 |
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| Baboon |
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| maxifred a écrit: | carrement ....
le nouveau fournisseur alfa s appelle castorama ou leroy merlin.
alors j ai d autres idees dans le meme genre.
pourquoi pas du placopatre pour isoler le moteur , du beton cellulaire pour renforcer les longerons et une vmc a la place du debimetre ?
fred |
C'est pas un scoop, la barbouille haute tempée pour le radia de la 1750 à Nono, je l'avais trouvé chez Casto.
Pareil le plexi pour le vitrage du Skud.
Outillage Facom dispo chez Casto et Leroy de Berlin
Baboon |
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| Posté le: 16/07/2006 10:48 |
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| TurboSeb |
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| maxifred a écrit: | du beton cellulaire pour renforcer les longerons
fred |
ça y'en a qui y ont pensé avent toi  |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 16/07/2006 11:42 |
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| Baboon |
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Manchons d'air pour ventiller les étriers de freins, les turbales, les boites à air, ventilation de l'habitacle, pas besoin de les commander une fortune chez SPARCO, c'est 10 fois moins cher à Casto, Brico, Leroy.......c'est du matos de VMC.
Baboon
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| Posté le: 16/07/2006 11:49 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
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salut
il y a des pvc qui résiste trés bien à la température (fabriqués spécialement pour l'eau chaude)
j'ai déja vue ça monté sur des moteurs pour l'admission! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 16/07/2006 12:04 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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L'autre question, est ce que ça resiste aux vapeur d'essence, because les Bébert, ça a tendence à évaporer pas mal . Et les retours de flammes à froid au ralenti, ça flashe pas mal aussi.
Baboon |
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| Posté le: 16/07/2006 12:11 |
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| TurboSeb |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Baboon a écrit: | L'autre question, est ce que ça resiste aux vapeur d'essence, because les Bébert, ça a tendence à évaporer pas mal . Et les retours de flammes à froid au ralenti, ça flashe pas mal aussi.
Baboon |
ben faut essayer pour voir
Tu peux aussi faire ta plaque en PVC et la tu soudes ou colle tes coudes PVC dessus. ca fait romanichel mais ça doit tenir |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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| Posté le: 16/07/2006 12:15 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
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| Baboon a écrit: | L'autre question, est ce que ça resiste aux vapeur d'essence, because les Bébert, ça a tendence à évaporer pas mal . Et les retours de flammes à froid au ralenti, ça flashe pas mal aussi.
Baboon |
pour l'essence c'est sur que ça résiste, sur une pompe (cuve à essence) j'avais monté ce genre de coude, et certaine aération de cuve sont en pvc
pour la flamme ça résiste pas mal au chalumaux donc à la flamme brêve surement! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 16/07/2006 12:38 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| TurboSeb a écrit: |
ben faut essayer pour voir
Tu peux aussi faire ta plaque en PVC et la tu soudes ou colle tes coudes PVC dessus. ca fait romanichel mais ça doit tenir |
La contre toise, j'en ai une belle en alu.
Mais dans plaque en plastique, ce devrait etre pas mal non plus.
Les boite à air modernes sont bien en PVC noir aussi.
Romano, si c'est bien fait et bien présenté, pas de raison que ça fasse romano.
Baboon |
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| Posté le: 16/07/2006 12:43 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| gtv30 a écrit: |
pour la flamme ça résiste pas mal au chalumaux donc à la flamme brêve surement! |
Ouai ouai GTV30, c'est ce que je me dis aussi
Je pense que ça doit fondre aux produits pétroliers comme l'acétone, mais pas les essences légères, ni les fioules/GO.
Baboon |
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| Posté le: 16/07/2006 13:13 |
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| tintinseb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Nogaro (32) |
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| Pour la colle, il faudrait une bi-composant, ça devrais tenir pas mal. |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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| Posté le: 16/07/2006 14:50 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Baboon a écrit: | | TurboSeb a écrit: |
ben faut essayer pour voir
Tu peux aussi faire ta plaque en PVC et la tu soudes ou colle tes coudes PVC dessus. ca fait romanichel mais ça doit tenir |
La contre toise, j'en ai une belle en alu.
Mais dans plaque en plastique, ce devrait etre pas mal non plus.
Les boite à air modernes sont bien en PVC noir aussi.
Romano, si c'est bien fait et bien présenté, pas de raison que ça fasse romano.
Baboon |
plutot en abs baboon , la seule colle que je connaisse qui arrive à coller
les plastocs sur autre chose (en rayant bien les faces d apuis est :la stabilit express (bi composants )de heinkel ,j ignore si cela existe toujours , cela servait
beaucoup pour coller les batis moteur d avions modeles réduits sur les fuselages (la seule qui tenait les vibrations à long terme ) |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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