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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » pression d huile sur mon bialbero ts Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  pression d huile sur mon bialbero ts Posté le: 07/07/2006 18:05 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin ma twin spark 155 poulailler(elle est vraiment crad la pauvre ) de tout les jours (ancien bloc alfa alu )me fait des miseres ) 190000 km moteur sans bruits particuliers , voir mème plutot silencieux mais pression d huile anormalement basse depuis 5000 KM je pensais au préalable qu un coussinet était en train de dégager mais aprés 5000bornes je pense que j aurai dégagé le moteur les symptomes à froid 3;5 BAR et ça chute progressivement jusqu a 2 avec quelque fois des sautes de l aiguille en chauffant mes pistes : capteur qui délire en chaufant , palier arbre intermédiaire de distrib fatigué , pallier arbre à came , pompe à huile fatiguée d autres pistes (simples car si trop de taf vue l état général c est direct la casse ) je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 07/07/2006 18:13 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Sautes de l'aiguille en chauffant c'est bizarre. J'ai eu le problème d'affichage de pression de plus en plus basses au fil des jours sur ma 75 turbo. Bilan : manomètre HS. J'ai relevé avec un manomètre mécanique connecté à la place du manocontact près du filtre à huile : les pressions sont nickel. Maintenant, l'aiguille reste toujours sur zéro au tableau d ebord mais comme je sais que les pressions sont en réalité bonnes et qu'un vrai problème de pression d'huile est vraiment rarissime, je ne me bile plus. Peut-être devrais-tu d'abord vérifier avec un manomètre mécanique ta pression d'huile (le manomètre Alfa de la voiture est merdique et éphémère. Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 07/07/2006 18:19 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin vincenturbo75 a écrit: Sautes de l'aiguille en chauffant c'est bizarre. J'ai eu le problème d'affichage de pression de plus en plus basses au fil des jours sur ma 75 turbo. Bilan : manomètre HS. J'ai relevé avec un manomètre mécanique connecté à la place du manocontact près du filtre à huile : les pressions sont nickel. Maintenant, l'aiguille reste toujours sur zéro au tableau d ebord mais comme je sais que les pressions sont en réalité bonnes et qu'un vrai problème de pression d'huile est vraiment rarissime, je ne me bile plus. Peut-être devrais-tu d'abord vérifier avec un manomètre mécanique ta pression d'huile (le manomètre Alfa de la voiture est merdique et éphémère. c est effectivement ce à quoi j aurai tendance à penser (et esperer ) ceci dit , je n ai actuelement plus accès au matos de control (l' hiver prochain ce sera ok ,car nous remontons une structure )j en suis donc à hésiter de partir en vacance avec mon tagazou car le suspens reste tout de mème entier . je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 07/07/2006 18:23 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor hummmm, oui.... Vaut mieux être sûr quand même. Un garage peut faire un relevé de tes pressions d'huile, mais faut être sûr qu'il le fasse sérieusement, qu'il relève les différentes pressions à froid, à chaud, en charge... Faudrait être dans son dos, quoi ! Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 07/07/2006 18:24 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Elle a baissé d'un seul coup ta pression d'huile ou ça s'est fait progressivement en 5000 bornes ? Et maintenant ça reste stable? Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 07/07/2006 18:50 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Sur mes ex 75 TS j'ai eu a chaque fois le cas du mano qui perd de la pression, ça commence progressivement, il perd 1-2 bars et puis un beau jour il reste couché pour de bon. Mais dernièrement, j'ai eu une autre surprise en même temps. Le clapet de surpression à froid de la pompe à essence qui restait ouvert même à chaud, du coup pression trop faible et là c'est le voyons rouge qui s'est allumé SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 07/07/2006 18:59 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin JE DIRAI QU IL Y A 5000 km , ma pression avait de ci de la des sautes d humeur ,qui m on fait penser au symptomes d un coussinet de bielle en train de dégager , à savoir ocilation sporadique de l aiguille (4 à 2.5puis remontée) et au fur et à mesure c est de plus en plus manifeste . une panne déja vue sur ces bouilleurs , les bouchons de vilebrequin éjectés , mais je doute d avoir 3.5 à froid si c était le cas je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 07/07/2006 19:07 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 pepiot a écrit: une panne déja vue sur ces bouilleurs , les bouchons de vilebrequin éjectés , mais je doute d avoir 3.5 à froid si c était le cas Oui, on m'avait dis ça aussi, j'avais vérifié sur le mien et il n'en était rien. SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 07/07/2006 19:08 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Je pense à une défaillance du capteur ou des connections. Si le problème était mécanique ( paliers fatigués etc..) je vois pas comment il pourrait y avoir des sursauts avec une pression basse et qui remonte. Le fil qui va au capteur est il en bon état, la cosse n'est elle pas oxydée, c'est peut etre la premiere chose a vérifier avant d'envisager le scenario catastrophe. Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 07/07/2006 19:11 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin tu as raison , mais un coussinet de bielle fatigué pvovoque souvent des sursauts de pression , c est mème une bonne indic pour le savoir je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 07/07/2006 19:28 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Salut Pépiot, Je te conseillerais de changer le mano de pression pour commencer. J'ai eu comme symptôme, une chute de la pression régulièrement comme toi pour finir avec une aiguille collé en bas par la gravité . Par contre le voyant ne s'est jamais allumé. J'ai changé ce mano surtout pour ce que ça coute et hop des pressions nickel depuis. C'est je pense dans un premier temps la meilleur solution pour éliminer petit à petit les possibles pannes que tu as. Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 07/07/2006 19:56 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin QUAND tu parles de mano , je suppose que tu veux dire capteur , (idée de l'ordre de prix ? )sinon le mano par lui mème est intégré au bloc compteur et bonjour pour le changer seul à mon avis ! je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 07/07/2006 20:18 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Pour un capteur, compte autour de 50/60€. Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 07/07/2006 23:56 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Oui oui en effet, le bidule couleur cuivre que l'on vise sur le coté arrière du Bialb'... Il est vendu en tant que mano de pression d'huile par FIAT/ALFA... et l'ordre de prix et 50€ pièce. Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 08/07/2006 00:08 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin Fenris a écrit: Oui oui en effet, le bidule couleur cuivre que l'on vise sur le coté arrière du Bialb'... Il est vendu en tant que mano de pression d'huile par FIAT/ALFA... et l'ordre de prix et 50€ pièce. je me demande ayant jeté un rapide coup d'oeil(à la tombée de la nuit ) si le capteur n est pas plutot situé sur la platine filtre à huile en ce qui concerne la 155 ,mais j ai aucune doc la dessu et plein par contre sur les modeles bien plus anciens Fenris je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) pression d huile sur mon bialbero ts Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 3   Aller à la page 1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom