 Posté le: 04/07/2006 22:15 |
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| BTRET |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Oct 2004 |
| Messages: 596 |
| Localisation: 79 |
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| Depuis quelques temps, ma clim ne fonctionnait qu'au bout de plusieurs minutes et refroidissait mais moins qu'avant... Je suis allé faire recharger en gaz chez Nortoto (forfait) car je l'avais jamais fait depuis ...1998... Surprise: après recharge, le froid sort après plusieurs minutes et n'est pas si froid que ça, juste légèrement... Pourtant le compresseur s'enclenche: en appuyant sur la touche, on ressent aussitôt une petite perte de puissance (visible aussi au compte-tours...) et les ventilos s'enclenchent une minute après avoir enclencher la clim: Je suis pas un grand pro de la clim alors si il y a des connaisseurs... qui aurait des idées?!.... |
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| Posté le: 05/07/2006 03:01 |
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| Nerox |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 77 |
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Petite question, combien coute le rechargement de la clim chez noroto...?
Car je dois le faire .
Merci d'avances.... |
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| | | Re: PB clim alfa 156 V6... |
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| Posté le: 05/07/2006 10:14 |
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| bugpat |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 843 |
| Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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Salut,
| BTRET a écrit: | | Depuis quelques temps, ma clim ne fonctionnait qu'au bout de plusieurs minutes et refroidissait mais moins qu'avant... Je suis allé faire recharger en gaz chez Nortoto (forfait) car je l'avais jamais fait depuis ...1998... Surprise: après recharge, le froid sort après plusieurs minutes et n'est pas si froid que ça, juste légèrement... Pourtant le compresseur s'enclenche: en appuyant sur la touche, on ressent aussitôt une petite perte de puissance (visible aussi au compte-tours...) et les ventilos s'enclenchent une minute après avoir enclencher la clim: Je suis pas un grand pro de la clim alors si il y a des connaisseurs... qui aurait des idées?!.... |
Le déshydrateur a aussi été changé (bombonne) ?
Parce que s'il est saturé d'humidité, ça pourrait expliquer tes symptômes. M'enfin je suppose que les Super Tech (!) de Nortoto ont dû le faire, parce que recharger une clim qui déconne, et qui n'a pas été révisée depuis 1998 sans changer ça...
Si le compresseur se déclenche bien, c'est qu'il y a suffisemment de gaz (quand y'en a pas assez, il se déclenche plus).
Bon de toutes façons mes seules connaissances en clim se limitent au Gtv6 (sur la 155 j'ai jamais été emmerdé) qui est extrêmement simpliste par rapport à la 156... |
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| Posté le: 05/07/2006 11:05 |
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| touffy |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 29 Juin 2006 |
| Messages: 155 |
| Localisation: 69 (dans le Beaujolais ... hic) |
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Perso ma clim n'a jamais été extraordinaire ! 
Ca se change facilement le deshydrateur ? |
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| Posté le: 05/07/2006 11:20 |
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| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
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| touffy a écrit: | Perso ma clim n'a jamais été extraordinaire !
Ca se change facilement le deshydrateur ? |
Chez Norauto??? Deshydrateur?? Filtre a pollen???
Mon conseil : va faire un tour chez ton agent Alfa : pour ~120 Roros il te change TOUTES les pieces a chamger, t sur de la qualite du gaz employe et en cas de pb, t'as tjrs une possibilite de recours....... |
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GTV 916, the beast :
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| Posté le: 05/07/2006 11:28 |
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| touffy |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 29 Juin 2006 |
| Messages: 155 |
| Localisation: 69 (dans le Beaujolais ... hic) |
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Le filtre d'habitacle, je le change moi tous les 10 000 kms.
Ma clim a été rechargée l'année dernière, donc il ne me reste plus que le deshydrateur ...  |
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| Posté le: 05/07/2006 11:30 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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le deshydrateur coute à lui tout seul 60-80€ (du moins dans cette fourchette).
Personne le change meme pas la concession Alfa, il n'est changé (ou à changer) qu'en cas d'ouverture (par accident) du circuit de clim.
tu peux avoir un soucis avec ton evaporateur ! volet ou autre cassé (ou moteur electrique defectueux).
La sonde de l'évapo egalement peut etre en cause....
Sinon, le fonctionnement reste conforme au vu des indications que tu donnes,.... d'un autre coté, il faut relativisé un clim refroidit en sortie d'evapo à 4-6° mais avec les chaleur qu'il fait faudrait voir avec un thermometre infrarouge quelle est la température en sortie.... il ne faut pas s'attendre a avoir 10° en sortie de "bouche" par ce temps... |
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| Posté le: 08/07/2006 09:24 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
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Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre:
Personne ne change le filtre déshy?
La 156 que j'ai acheté, le filtre a été changé tous les 20 000 kms, en même temps que le filtre à pollen et en concess' Alfa!
Et je peux vous dire qu'elle fonctionne très bien, le froid est bien présent à la sortie des bouches d'aération.
Lorsque je travaille sur une clim', à chaque ouverture du circuit, le filtre déshy est changé, si ce n'est pas le cas, c'est que le type est une quiche, c'est le BA ba de la clim'.
Bye Oliv6.[/list][/quote] |
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Il est propre le 1700.
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