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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Carbux bébert
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Carbux bébert
MessagePosté le: 29/06/2006 14:12 Répondre en citant
Panzer
Tombeur de boite
Inscrit le: 19 Jan 2006
Messages: 888
Localisation: entre le volant et le siége




salut !!
c pas pour ALFA mais pour une AX Sport que je prépare pour un pote.
les brides de carbu sont craquelés, g remis un gros Paté de colle à pare brise pour éviter la prise d'air . mais ça me plait pas Rolling Eyes
chez Citron faut hypothéquer sa soeur pour acheter la paire.
y'a-t-il quelqu'un qui me tuyauterait sur des brides moins chéres ou des correspondances avec d'autres autos.
merci.
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75 2.4TD comme neuf!
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MessagePosté le: 29/06/2006 15:40 Répondre en citant
grosminet
Petit nouveau
Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 34
Localisation: seine et marne,idf




ax sport=tu 3 (1294cc)
205 rallye....

voir catalogues gt2i et oreca pour des brides "adaptables"


Dernière édition par grosminet le 29/06/2006 17:38; édité 1 fois
j'vais tous les pourrir!
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MessagePosté le: 29/06/2006 16:05 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




euh, c'est pas plutot un 1294 cc assemblé chez danielson ?


Dernière édition par coincoin le 29/06/2006 22:53; édité 1 fois
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 29/06/2006 16:11 Répondre en citant
félix
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 22 Sep 2005
Messages: 1164
Localisation: sud Seine et Marne




je croyais que c'était des solex sur l'ax car les béberts de la 205 passaent pas sous le capot.
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MessagePosté le: 29/06/2006 17:30 Répondre en citant
grosminet
Petit nouveau
Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 34
Localisation: seine et marne,idf




félix a écrit:
je croyais que c'était des solex sur l'ax car les béberts de la 205 passaent pas sous le capot.


exact

et pas de 1299cc dans la gamme psa "origine" mais un 1294 cc (les 1360 sont les injections,desole)


ensuite,les brides (ou semelles....):
http://la205rallye.free.fr/bridrigid.htm

pour info sur le moulin:
http://la205rallye.free.fr/Mecanique.htm

et encore ca:
http://www.citroax.net/index.php?mod=forum&ac=voir&cat=44&id=361
j'vais tous les pourrir!
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MessagePosté le: 29/06/2006 22:18 Répondre en citant
Panzer
Tombeur de boite
Inscrit le: 19 Jan 2006
Messages: 888
Localisation: entre le volant et le siége




merci les gars,
les brides en rigide on a essayé , trop de vibrations, une fix du carbu a cassé. mais on a fait ça en acier et joint plats... je vais essayer avec de l'alu et les joints toriques.

les webers sont trop grands, g découpé un peu de tôle....
g mis un 1400cc dessus, donc vous disputez plus Wink .
c une caisse de rallye F2000 pour info.
je vous ferais de tofs si vous voulez
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MessagePosté le: 30/06/2006 13:59 Répondre en citant
grosminet
Petit nouveau
Inscrit le: 05 Nov 2005
Messages: 34
Localisation: seine et marne,idf




coincoin a écrit:
euh, c'est pas plutot un 1294 cc assemblé chez danielson ?



je viens juste d'y penser:ce ne serait pas le 1900 des bx "sport" 126 cv auquel tu penses?
j'vais tous les pourrir!
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MessagePosté le: 30/06/2006 14:03 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




grosminet a écrit:
coincoin a écrit:
euh, c'est pas plutot un 1294 cc assemblé chez danielson ?



je viens juste d'y penser:ce ne serait pas le 1900 des bx "sport" 126 cv auquel tu penses?


Exact Gromatou !!!
Il était monté en Solex le 1900 Danielson le BX Sport
A l'époque sur cette auto, j'en ai remplacé plusieurs paires de ces merdes de Solex pour les remplacer par de Weber d'Alfetta ou Giulia.

Baboon
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Carbux bébert
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