Greg37 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 142 |
Localisation: Tours (37) |
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$#@! que ça coute cher la plaisanterie !!!!
Le controle technique indique un changement de cataliseur sur ma 145 1.4 TS de 2000,
Ok, je file chez Feu Vert et ils me changent la gamelle.
Je retourne pour la contre visite et là !!!
ça va toujours pas, anti-pollution pas bon ...
La sonde lambdas est-elle defectueuse, faut-il faire un réglage moteur ?
Feu Vert ne peut pas faire plus que de changer la gamelle...
Quelle est la bonne procédure pour un changement de cataliseur ?
Merci!!!!!!!!!! |
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