 |  | | Spider 2.0 TS ou 1.8 TS ??? |
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 Posté le: 25/06/2006 11:34 |
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| Greg37 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 142 |
| Localisation: Tours (37) |
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Bonjour les Alfistes !!!!! 
A la recherche d'un Spider pour Maman,
années de 1997 à 2001,
nous nous interogeons sur le choix de la motorisation.
Les performances ne sont pas recherchées,
et puis elle passerait d'une Corsa 1.1 au Spider, ...
alors des cheveaux en pagailles  ... Pas de V6 ou de turbo...
Le 1.8 TS ou le 2.0 Ts mais pas plus.
La ligne avant tout !!!
Jolie cadeau pour départ en retraite non 
Alors à ceux qui auraient des infos à me transmettre sur le plus ou le moins du 1.8 TS ou du 2.0 TS, les pièges à éviter, ...
je suis preneur 
Merci |
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| Posté le: 25/06/2006 12:02 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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c le meme moteur.... Donc niveau fiabilité etc pas de soucis, c tout pareil.
Y'en a un qui a quelques chevaux de moins.... mais de toutes façon dans les 2 cas, ne pas s'attendre a une bombe, a cause du poids. (bien que par rapport a la corsa....  )
Petite différence néanmoins, la distribution coute moins cher sur le 1.8 qui n'a pas d'arbre d'équilibrage et donc une courroie et et quelques galets en moins. Mais le 1.8 est rare...... |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 25/06/2006 12:06 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Greg 37 !!!!
Si les perfs absolues ne sont pas sa priorité, le 1,8 TS est largement suffisant pour que ta rombière fatale se fasse shooter les points du "3 volets roses".
Baboon |
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| Posté le: 26/06/2006 01:02 |
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| sprintveloce1.5 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 19 Mar 2005 |
| Messages: 383 |
| Localisation: ch'Nord |
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Privilégie le 2.0, ton choix sera beaucoup plus vaste.
Sinon le 1.8 est bien sympa aussi, la différence principale se situant dans les reprises.
Ceci dit, ici ( www.clubgtv916.com ), tu auras toutes les opinions possibles et imaginables. |
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| Posté le: 26/06/2006 08:49 |
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| DAVID |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: 08 ARDENNES |
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Un peu moins de couple sur le 1.8L ,mais une différence significative sur la conso !!
De nos jours !!!
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ALFISTEMENT !
156 1.8L PACK SPORT
75 1.8L IE INDY
GTV 2.0L
SPIDER 2000 VELOCE |
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| Posté le: 26/06/2006 08:50 |
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| nico ti |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 369 |
| Localisation: aisne(02) |
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| sprintveloce1.5 a écrit: | Privilégie le 2.0, ton choix sera beaucoup plus vaste.
Sinon le 1.8 est bien sympa aussi, la différence principale se situant dans les reprises.
Ceci dit, ici ( www.clubgtv916.com ), tu auras toutes les opinions possibles et imaginables. |
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"Alfetta GTV: La Formula 1 del grantourismo".
Niki Lauda.
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