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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Avis sur 156 1.8 TS boîte longue 7cv    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Avis sur 156 1.8 TS boîte longue 7cv Posté le: 14/06/2006 12:04 155 2.0ts Petit nouveau Inscrit le: 20 Avr 2006 Messages: 12 Bonjour à tous, On me propose à l'achat une 156 1.8 ts boîte longue 7cv de janvier 98. Les performances sont-elles vraiment altérées? Le garage m'affirme que seuls les pignons du 5ème rapport ont été modifiés afin d'obtenir une démultiplication plus longue sur autoroute mais que les 4 premiers rapports sont inchangés. La 5ème est-elle vraiment longue? Les premiers rapports sont-ils vraiment identiques? Y a t-il des modifs au niveau de l'éléctronique de gestion moteur? Quel est votre avis? Y a t-il des possesseurs de ce modèle ou des personnes ayant pu la comparer à la 9 CV? Merci d'avance pour vos réponses Posté le: 14/06/2006 19:25 DAVID Champion de la clé de 13 Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 544 Localisation: 08 ARDENNES SALUT ! Il me semble même qu'il y a eu des 8 CV!!!7/8/9CV?On peut les reconnaitre avec le type ,les 9CV sont chez oscaro (ils n'ont qu'un seul type) ALFISTEMENT !!! ALFISTEMENT ! 156 1.8L PACK SPORT 75 1.8L IE INDY GTV 2.0L SPIDER 2000 VELOCE Posté le: 16/06/2006 20:26 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg J'en ai une: c'est la boîte entière qui est plus longue. Le moteur est le même que la 9 cv (144 cv). Ca marche très bien quand même, apréciable pour la conso et le bruit sur voie rapide. 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 17/06/2006 09:28 alfamania Champion de la clé de 13 Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 529 Toute la boite modifiée ?? Si c'est pour tirer plus long sur TOUS les rapports, c'est sans doute plus simple de changer le rapport de pont .. Non ? Ah bon. Posté le: 17/06/2006 10:41 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Ben, tous les rapports sont plus longs. Par exemple la seconde peut-être poussée à 100-110. 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 17/06/2006 23:00 155 2.0ts Petit nouveau Inscrit le: 20 Avr 2006 Messages: 12 Fred 50, merci pour ta réponse! Tu as l'air de dire qu'elle a quand même la pêche! Ca me rassure! Me confirmes-tu qu'elle ne peine pas sur autoroute dans les côtes, par exemple? Posté le: 17/06/2006 23:13 vince Apprenti vidangeur Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 324 Localisation: Avignon mon pere à une 9CV, et je trouve que çà tire deja super long. Et les reprises ne sont pas fantastiques. Vive le boxer ! Posté le: 18/06/2006 07:35 DAVID Champion de la clé de 13 Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 544 Localisation: 08 ARDENNES BONJOUR A TOUS !!! En fait les performances des voitures d'aujourd'hui dépendent des valeurs des paramètres autvariables ,c'est à dire des conditions sur lesquelles le moteur fonctionne ,usures de : échappement ,embrayage ,sondes ,bougies ,filtre à air ,etc... Au fil du temps ,j'ai vu ma 156 reprendre un punch et un bruit terrible ,en rapport avec ce qu'elle a connu il y a un certain temps !!!Tout en dépensant beaucoup !!! ALFISTEMENT !!!! ALFISTEMENT ! 156 1.8L PACK SPORT 75 1.8L IE INDY GTV 2.0L SPIDER 2000 VELOCE Posté le: 18/06/2006 11:02 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Sur autoroute, dans les côtes, si tu entames celles-ci à 130 ça ne faiblit pas car c'est justement la vitesse à laquelle la valeur de couple est la plus importante (d'où le bruit et la conso raisonnables sur routes rapides). Et puis s'il y a besoin, je mets un coup de 4 et ça s'envole (toutes proportions gardées évidement!), une boîte de vitesse, ça sert aussi à ça. En fait, je dirais qu'en usage tranquille, ça marche comme le 1.6 (avec une conso moindre), mais qu'il n'y a qu'à pousser ou tomber un rapport pour s'amuser. 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 18/06/2006 21:58 155 2.0ts Petit nouveau Inscrit le: 20 Avr 2006 Messages: 12 fred 50 a écrit: Sur autoroute, dans les côtes, si tu entames celles-ci à 130 ça ne faiblit pas car c'est justement la vitesse à laquelle la valeur de couple est la plus importante (d'où le bruit et la conso raisonnables sur routes rapides). Et puis s'il y a besoin, je mets un coup de 4 et ça s'envole (toutes proportions gardées évidement!), une boîte de vitesse, ça sert aussi à ça. En fait, je dirais qu'en usage tranquille, ça marche comme le 1.6 (avec une conso moindre), mais qu'il n'y a qu'à pousser ou tomber un rapport pour s'amuser. Bon, elle a l'air de bien marcher cette version 7cv. Et effectivement, ça n'est pas gênant de rentrer un ou deux rapports! Je voulais juste savoir si elle tirait tout de même bien, ça a l'air d'être tout à fait le cas! Donc, je pense qu'à 130, on doit être à 3500/4000 tours, ce qui correspondrait effectivement à la valeur maxi du couple (17,6mkg je crois). Alfistement! Posté le: 19/06/2006 05:10 DAVID Champion de la clé de 13 Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 544 Localisation: 08 ARDENNES DE TOUT MANIERE ,le 450 cm3 par cylindre ,c'est le meilleur compromis consommation/performance !En tout cas chez alfa !!!Le 2 litres est seulement plus coupleux et surtout plus cher en entretien (arbres à cames d'équilibrage)!!! ALFISTEMENT ! 156 1.8L PACK SPORT 75 1.8L IE INDY GTV 2.0L SPIDER 2000 VELOCE Avis sur 156 1.8 TS boîte longue 7cv Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 1   Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom