 Posté le: 12/06/2006 21:13 |
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| ptitbug |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 21 Jan 2006 |
| Messages: 570 |
| Localisation: les pennes mirabeau 13 |
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| salut ,j'ai une odeur d'essence dans le coffre aprés le plein et de temps en temps dans l'habitacle en roulant. |
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| Posté le: 12/06/2006 23:10 |
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| stephaneblt |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Oct 2004 |
| Messages: 689 |
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j'avais aussi sur mon junior, bilan, reservoir pourri à changer
je ne sais pas comment est foutu le tiens, peut etre la durit de remplissage ou un truc du genre |
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| Posté le: 12/06/2006 23:23 |
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| Petitcoyote91 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 14 Sep 2004 |
| Messages: 961 |
| Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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| Joint de puit de jauge peut-être. |
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| Posté le: 13/06/2006 13:55 |
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| alpa |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
| Messages: 1348 |
| Localisation: Grenoble |
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Quand tu roules l'essence circule en permanence entre le moteur et le reservoir. Comme le moteur est chaud ca chauffe l'essence et la pression monte dans le reservoir. Donc si t'as une petite fuite ca fini par sentir, surtout par temps chaud.
Le reservoir c'est une usine a gaz. Si t'enleves la paroie derriere la banquette AR t'as acces a tout ca. Y a les durites aller-retour d'essence (a mon avis bien enfourchees), les enormes boulons de la pompe et de jauge qui peuvent etre visses de travers (facile de se planter) ou sans joint (peu probable), et je crois qu'il y a aussi un filtre a charbon et la durite de degasage qui va dessus et sur la goulotte. Y a de quoi s'amuser.
N'oublie pas de debrancher la batterie avant de bricoler tout ca  . |
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