 |  | | reglage embrayage +arbre gtv6 |
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 Posté le: 11/06/2006 17:21 |
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| cedric |
| Cherche la boite à fusibles |
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Voila en faite , apres montage d'un embrayage neuf sur mon gtv6, j'arrive pas a regler l'arbre au niveau de l'embrayage.
En faite l'ancien proprio avait mis des rondels au niveau des entretoise sur les support d'attache d'embrayage.
Donc on sent bien un ballotemnt en roulant.
J'ai mis, enlevé et remis, mais ce ballotement reste +ou -.
Est ce possible d'un mauvais equilibrage d'usine de l'embrayage . |
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| un ptit GTV6 et c'est dejas pas mal... |
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| Posté le: 11/06/2006 22:02 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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Salut Cédric, faudrait que tu sois un peu plus explicite car on ne pourra pas t'aider.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 16/06/2006 21:53 |
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| cedric |
| Cherche la boite à fusibles |
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Desole pour mes mots , mais la c'etais sur le coup et je comprends que personne na rien compris
Donc j'ai un gros souci
Quand acheté le gtv6, je me suis apercus de drole de bruits , claquement et autres au niveau de l'embrayage ou butée
En faite apres demontage, je me suis apercu q'au niveau de l'embrayage il etais vraiment usé et du faite du jeu
Donc changement de l'embrayage par un mono disk neuf
Montage etc
L'embrayage nickel mais la, elle tourne comme une patate
Verif de l'allumage, l'injection etc, mais toujour de meme
En faite c'est au niveau de la boite que sa merder
L'ancien proprio avait mis des rondells sur les contrestoise de la traverse
de soutien de l'embrayage.
L'auto roule bien , a partir de 3500 trs min on sent un ballotement, quelque chose ne tourne pas rond.
Peut etre que l'alignement arbre et embrayage mauvais.
J'ai decide de virer les rondells qui me paraissait non d'origne mais la c'est pire et etc...
Apres plusieurs tentative, c'est toujours pareil.
J'ai oublier une etape ou un reglage d'autre chose, car la je voi pas. |
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| un ptit GTV6 et c'est dejas pas mal... |
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| Posté le: 17/06/2006 11:05 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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Salut Cédric, regarde ton arbre de transmission, quand il a été démonté pour refaire l'embrayage, n'y a t'il pas eu de repérage entre les différentes parties de ce dernier?
L'idéal est de se mettre sous l'auto avec quelqu'un qui fait monter le régime moteur doucement et si tu as l'arbre qui se met à balloter c'est l'équilibrage de celui-ci qui est en cause.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 17/06/2006 15:00 |
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| cedric |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Et pour le regler, c'est une des trois positions, c'est ca ? |
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| Posté le: 18/06/2006 08:43 |
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| cedric |
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En faite voila, trouver le problemme, un roulement HS comme par hasard, pas vu avant le remontage. Ya pu cas atendre lundi que le Gazin soit ouvert et en mettre un tout neuf 
Bon Dimanche a tous...... |
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| un ptit GTV6 et c'est dejas pas mal... |
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