 |  | | allumage alfetta injection |
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 Posté le: 04/06/2006 11:21 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
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salut
comme dit sur un autre post, j'ai acheté une alfetta injection et pour diverse raison il y a une panne électrique au niveau de l'allumage (tout le reste marche très bien, les phares, cligno, vitres et siége électrique) uniquement pas d’allumage!
ce qu'en fait je voudrais savoir, c'est ou il faut chercher sur ce genre de panne?
capteur de l'allumeur ou il se trouve sur ces moteurs?
J’ai pensais au boîtier électronique en premier, mais couperait il l’allumage ?
Ou l’allumeur lui même ou la bobine ?
La bobine j’en ai une de gtv6, j’espère que c’est la même, je vais la changer
j'ai bien un boîtier de diag qui fait pour les 33, 90, gulietta, alfetta et 75 mais je ne sais pas s'il fait le réseau électronique, je sais qu'il fait les sonde d'eau et d'huile et tout l'éclairage et l’alternateur, et en plus je ne sais pas m'en servir, je suis loin d'être électricien auto, quelqu'un a déjà utilisé ce genre d'appareil?
voila si quelqu'un d'aimable sais comment faire ce serait bien!
merci d'avance! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 04/06/2006 11:52 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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bon, alors c'est un 1800 ou un 2000 le bialb ???
désolé
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| Posté le: 04/06/2006 12:09 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
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| Localisation: gard |
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| Me33qv a écrit: | bon, alors c'est un 1800 ou un 2000 le bialb ???
désolé
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bof c'est rigolo non  
tien pour savoir définitivement, sur les injections alfetta 2l, c'est combien de chevaux qu'il doit y avoir marqué sur la carte grise?
9 ou 11?
les deux litres c'est bien onze non?
si mes souvenir sont bon: 1300cc 7cv, 1600 8cv, 1800 9cv, 2l 11cv, 2.5 13cv non? |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 04/06/2006 15:02 |
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| VincentSJN |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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| gtv30 a écrit: | tien pour savoir définitivement, sur les injections alfetta 2l, c'est combien de chevaux qu'il doit y avoir marqué sur la carte grise?
9 ou 11?
les deux litres c'est bien onze non?
si mes souvenir sont bon: 1300cc 7cv, 1600 8cv, 1800 9cv, 2l 11cv, 2.5 13cv non? |
Salut
Ca dépend des années et des rapports de boite.
Il me semble qu'il y a eu des alfetta 2.0L carbu en 8 cv à partir de 1982. Pas impossible que le 2.0  injection soit en 9 cv.
A+ |
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| Vincent |  |
Spider 2.0L 1991 / Alfetta 1.8 1981 |
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| Posté le: 04/06/2006 15:33 |
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| marssioupiot |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 26 Mar 2005 |
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| Localisation: Belgique Comblain |
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salut les gars
En Belgique, c'est un cheval les 200 cm3 plus un cheval
exemple pour un 2 litre 10 fois 200 cm3 + un cheval = 11 chevaux
Bon c'est le départ des WTCC bonne après-midi |
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| Posté le: 04/06/2006 15:36 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| marssioupiot a écrit: | salut les gars
En Belgique, c'est un cheval les 200 cm3 plus un cheval
exemple pour un 2 litre 10 fois 200 cm3 + un cheval = 11 chevaux
Bon c'est le départ des WTCC bonne après-midi |
Pour les diesel aussi ? |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 04/06/2006 17:27 |
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| marssioupiot |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 26 Mar 2005 |
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| GODZYLA a écrit: | | marssioupiot a écrit: | salut les gars
En Belgique, c'est un cheval les 200 cm3 plus un cheval
exemple pour un 2 litre 10 fois 200 cm3 + un cheval = 11 chevaux
Bon c'est le départ des WTCC bonne après-midi |
Pour les diesel aussi ? |
Oui, mais il y a une taxe supplémentaire pour les véhicules diesels
Oupss !!!!je ma trompé ! En fait mon petit calcul était valable il y a une bonne dizaine d'années  mais bon ça revient +/_ au même
Dans la deuxième manche, Farfus fini deuxième  |
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| Posté le: 04/06/2006 19:25 |
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| GTVPHIL |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
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| Localisation: PARIS |
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salut j'ai comme toi une alfetta de 84 injection
alors d'abord si c'est la même c'est une 8 cv
panne allumage ou injection?
je pense qu'il fautd'abord que tu vérifies certains fusibles du boitier sous la planche de bord
en effet la connectique de ces autos laisse à désirer surtout avec les années et l'un ou plusieurs de ces fusibles commandent directement l'injection. N'hésite pas à resserer les porte-fusibles qui ont tendance à s'écarter et à mettre des fusibles neufs.
Si cela ne provient pas de ça, et que tu n'arrives pas à demarrer, il faut aller regarder du coté des relais d'injection qui sont placés dans le compartiment moteur, près du pare-brise à proximité du système d'essuie glace,
ils doivent cliquer quand tu mets le contact au volant
verifie l'alim de la bobine
si elle a pas tourné depuis longtemps c'est normal qu'elle ne parte pas
tu es ou? je peux éventuellement te filer la main si tu es en RP sinon on peut avoir tous les diagrammes et les valeurs des composants du circuit electrique assez facilement
Ce qu'il a de bien c'est qu'en général ce ne sont pas des grosses pannes
Tiens nous(moi ) au courant
A bientôt |
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| Posté le: 04/06/2006 19:45 |
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| GTVPHIL |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 10 Sep 2004 |
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j'avais pas lu toute la polémique autour de cette alfa. Bon allez c'est le printemps avec la montée des hormones tout le monde est un peu chaud.
Bon moi je pense que ton alfetta est un 2 l injection, en 84 c'est les plus courants
Les renseignements que je t'ai donné sont peut être trop simples et tu as déjà verifié
le meiux tu nous tiens au courant point parr point et on trouvera bien toi et nous le problème, mineur j'en suis certain, de cette voiture qui marche par ailleurs très bien, je suis bien placé pour le dire
A bientôt |
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| Posté le: 04/06/2006 21:36 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: VALENCE |
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| Tu dois avoir les 2 capteurs pour l'allumage a l'arriere du moteur.La bobine est elle alimentee??? Pour l'alfette 2.0i c'est 8cv avec la boite tres longue comme on les aime ,hihi. |
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| Posté le: 05/06/2006 04:05 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
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| TI a écrit: | | Tu dois avoir les 2 capteurs pour l'allumage a l'arriere du moteur.La bobine est elle alimentee??? Pour l'alfette 2.0i c'est 8cv avec la boite tres longue comme on les aime ,hihi. |
merci ti c'est ça je pense qui a trompé le calcul de la cylindré, le pot devait penser 11 cv pour un deux litres et c'est surement pour ça qu'il ma dit une 1.8!
bon en en a rien à faire c'est pas ça le blm les amis je vais mardi matin voir tous ces blm et je vous tien au courrant pour tout ça!!!!
en tout cas merci beaucoup pour votre aide!ù |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 06/06/2006 12:58 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
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| Localisation: gard |
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youppppiiiiiiiiiiiiiiiiiii elle tourne comme une montre!
donc j'ai passé la matinée avec ma gattée rien à faire pas un son rien et en désespoir de cause me voila parti chercher une batterie neuve, je voulais qu'elle brule, promis j'y aurais mis le feu!
avec le boitier de controle tout était bon, rien qui cloche sauf un truc, à la phase batterie un hic pas de charge ou batteries faible comme dit sur le livre!
donc batteries neuve tout bien remonté, un tours de clé et vroummmmmmmmmmmmmmmm ça tourne au car de tours!
(voila pour information c'est bien un deux litres mais sur la carte grise c'est marqué 8 cv d'ou l'herreur de cylindré por moi et le pot 8 cv c'était pas un deux litres!)
je suis super heureux je vais la rapatrier cet aprem des photos ce soir!!!! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 06/06/2006 13:08 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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Cool, tu viens de gagner 600€  |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 06/06/2006 13:26 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
| Messages: 2223 |
| Localisation: gard |
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| GODZYLA a écrit: | | Cool, tu viens de gagner 600€ |
vouiiiiiii et je compte pas le port!!!!
il aurait fallu déclarer ça en objet de grande valeur, tu immagine! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 06/06/2006 13:41 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
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| Localisation: sud Seine et Marne |
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| tout est bien qui finit bien. Elle est moins rouillée que l'autre alfetta? Je vais devoir venir voir tout ça -> MP |
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