Posté le: 06/06/2006 12:08 |
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Bruno-Simon |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 377 |
Localisation: Castres (Tarn) |
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Salut salut,
ce week end en utilisant mon spider dans la montagne, j'ai constate au bout d'un moment des odeurs d'essence qui remontaient, apres avoir enchaine plusieurs virages .... Avez vous ce genre de probleme sur vos anciennes et avez vous une piste pour y remedier ???
merci |
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Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________
On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ...... |
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Posté le: 06/06/2006 13:10 |
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Giulietto |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 758 |
Localisation: Tresserre (66) |
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Le mien fait pareil, mais pas avec 20 litres dans le réservoir. Pour l'instant, je roule comme ça, mais durites à refaire...
Commence par un contrôle visuel. |
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Posté le: 06/06/2006 13:20 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Bruno Simon
L'odeur, sous le capot avant, ou le coffre ??????
Baboon |
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Posté le: 06/06/2006 13:36 |
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gtv30 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Oct 2004 |
Messages: 2223 |
Localisation: gard |
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salut
j'avais le mm blm avec mon gtv6 j'ai refait le bout de durite qui vas du réservoir au bouchon et depuis plus rien!! |
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le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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Posté le: 06/06/2006 13:40 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Idem! C'etait les petits tuyaux de degasage du reservoir et la grosse durit entre le reservoir et la goulotte de remplissage.
Vieux et cramé par le benzene du sans plomb... |
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Posté le: 06/06/2006 17:28 |
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stephaneblt |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Oct 2004 |
Messages: 689 |
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j'avais une grosse odeur aussi, c'était le reservoir qui était percé, depuis le changement , plus rien |
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Posté le: 06/06/2006 18:04 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Memes symptomes, odeurs dans les virages ou avec le plein et au final un reservoir pourri et percé sur le dessus. |
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Posté le: 06/06/2006 18:54 |
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stephaneblt |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Oct 2004 |
Messages: 689 |
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bertone a écrit: | Memes symptomes, odeurs dans les virages ou avec le plein et au final un reservoir pourri et percé sur le dessus. |
tout pareil
copain |
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Posté le: 06/06/2006 19:05 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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Bruno-Simon a écrit: | Salut salut,
ce week end en utilisant mon spider dans la montagne, j'ai constate au bout d'un moment des odeurs d'essence qui remontaient, apres avoir enchaine plusieurs virages .... Avez vous ce genre de probleme sur vos anciennes et avez vous une piste pour y remedier ???
merci |
Fais la tourner au mazout, t'auras plus d'odeurs d'essence.....
Mouaip, sorry G eu une longue journee : verifie toute ta tuyauterie a l'endroit ou ca pue et en particulier les tuyaux de degazage. |
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GTV 916, the beast :
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Posté le: 07/06/2006 18:59 |
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Bruno-Simon |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 377 |
Localisation: Castres (Tarn) |
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Odeurs à l'arriere, pas de probleme à l'avant car durites changees il y a un petit moment. J'avais bien pense à la durite qui fait la liaison entre l'orifice de remplissage et le reservoir, mais à vu d'oeil elle est propre.... je vais la changer car ca coute rien du tout en fait ... J'ai aussi la mousse qui protege la jauge sur le reservoir qui pue, ca je vais la refaire vu que l'on en trouve plus en neuf ..... |
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Spider 2000 de 1971
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