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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » L'inovation auto, vue d'Amérique ! Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  L'inovation auto, vue d'Amérique ! Posté le: 22/09/2006 10:43 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Salut à tous ! je regarde régulièrement Discovery Chanel (sur le câble...), notamment les émissions sur les voitures. C'est une chaîne américaine avec des reportages anglais ou américains doublés en français... il y a plusieurs émissions sur des hotRod, les choper et souvent des réfections ou amélioration de mustang, corvettes etc... c'est assez intéressant de les voir faire ou refaire à neuf une caisse complète mais ce qui me surprend toujours c'est l'enracinement complet dans des solutions techniques archaïques ! en fait c'est toujours la même histoire : - pas de coque autoporteuse mais chassis poutre + carrosserie au dessus - Gros V8 culbuté qui ne dépasse pas les 5500 tours - pont arrière rigide - gros carbu (quelque fois, il est double corps quand même !) et surtout : Grosse sono et gros HP dans le coffre ! le comble c'est qu'à chaque fois, ils nous parle d'innovation !! je ne vois pas trop où elle est, l'innovation ! pour finir, la plupart du temps la voiture est exposée dans un salon ou un rassemblement quelconque mais jamais aucun essai routier digne de ce non !! réglage du chassis ? comportement en virage ? compromis confort/efficacité ?? rien de tout ça ! et les 600 ou 700 chx de leur gros cube ne sert qu'aux burns sur le parking !! et c'est là qu'on voit qu'ils n'ont même pas eu l'idée de mettre un auto-bloquant !! du coup je trouve mon GTV6 très très à la pointe du progrès technologique ! Le dedion, transaxle, 2 AAC, l'injection... la vision de l'auto aux US est donc très différente que chez nous... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 22/09/2006 11:11 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Bloqué sur une Highway à 110, pas besoin de toute cette technologie... Ils roulent en quiconce, tous à la même vitesse. Si tu commence à zigzaguer pour doubler, tu es de suite repéré, dénoncé, et poursuivi... Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 22/09/2006 11:25 Manfred Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 836 Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles de toutes façons sur les routes autoroutes US c'est tout droit a 100km/h donc le raffinement technologique ils s'en foutent ce qui a mourir de rire c'est quand il sont obligé de mettre un virage sur une route t'as des panneaux "slow down" 1 km avant !!! et dans le virage c'est 20 mph maxi je me rappelle en caroline du nord d'une petite route qui montait au sommet d'un point de vue ( l'americain deteste marcher il faut donc lui faire une route jusqu'au sommet ) ils avaient été obligé de faire une route a 15% avec plein de virages comme il y en a des milliers chez nous y'avait tellement de panneaux qu'on voyait même plus la forêt !!! par contre avoir des watts c'est plutot bien quand il faut s'engager d'une petite route perpendiculaire sur une 2*4 voies Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure Re: L'inovation auto, vue d'Amérique ! Posté le: 22/09/2006 16:59 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Rodolphe a écrit: Salut à tous ! je regarde régulièrement Discovery Chanel (sur le câble...), notamment les émissions sur les voitures. C'est une chaîne américaine avec des reportages anglais ou américains doublés en français... il y a plusieurs émissions sur des hotRod, les choper et souvent des réfections ou amélioration de mustang, corvettes etc... c'est assez intéressant de les voir faire ou refaire à neuf une caisse complète mais ce qui me surprend toujours c'est l'enracinement complet dans des solutions techniques archaïques ! en fait c'est toujours la même histoire : - pas de coque autoporteuse mais chassis poutre + carrosserie au dessus - Gros V8 culbuté qui ne dépasse pas les 5500 tours - pont arrière rigide - gros carbu (quelque fois, il est double corps quand même !) et surtout : Grosse sono et gros HP dans le coffre ! le comble c'est qu'à chaque fois, ils nous parle d'innovation !! je ne vois pas trop où elle est, l'innovation ! pour finir, la plupart du temps la voiture est exposée dans un salon ou un rassemblement quelconque mais jamais aucun essai routier digne de ce non !! réglage du chassis ? comportement en virage ? compromis confort/efficacité ?? rien de tout ça ! et les 600 ou 700 chx de leur gros cube ne sert qu'aux burns sur le parking !! et c'est là qu'on voit qu'ils n'ont même pas eu l'idée de mettre un auto-bloquant !! du coup je trouve mon GTV6 très très à la pointe du progrès technologique ! Le dedion, transaxle, 2 AAC, l'injection... la vision de l'auto aux US est donc très différente que chez nous... Rodolphe C'est faux, y'a aussi beaucoup de quadruple corps ou bien 2 double-corps... Pourquoi dépasser 5500 tours alors qu'en dessous t'as déjà 600 bourrins ? C'est pas ton GTV6 qui les sort les 600 bourrins ! Sinon, en France aussi la vitesse est limitée ! Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 22/09/2006 17:43 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Y'a des américaines qui s"améliorent et qui, maintenant n'ont plus à rougir devant la concurence européenne. En tout cas les ricains sont moins frileux que les européens, ils n'hésitent pas à remettre au gout du jour de vieilles légendes qui ont fait réver le monde entier dans les années 60 et 70. Ici, mis à part la mini et la new beetle.... En tout cas moi j'adore la nouvelle Mustang! Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 22/09/2006 17:49 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier c'est vrai qu'elle est magnifique ! 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 22/09/2006 18:31 Ghost Line Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 809 Localisation: Morsang sur Orge Moi je suis fan de la nouvelle 'Cuda (qui ne sortira jamais en France, on peut rêver hein) ... Membre de la F.F.L.T. Posté le: 22/09/2006 18:51 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Oui, y'a un vrai renouveau des muscle cars aux USA, et c'est tant mieux ! Quand on sait qu'aux U.S., la nouvelle Mustang, tu l'as pour 30 000 dollars. T'as rien de comparable pour le double en Europe. Vivent les ricaines ! Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 22/09/2006 19:08 Coco44 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 16 Mai 2005 Messages: 168 Localisation: Concarneau Ils n'ont pas du tout la même philosphie automobile... la bas la voiture est d'abord concue pour cruiser à 100 kmh sur des centaines voire milliers de kms !!! L'esprit GTI y comprennent même pas !!! J'ai un pote qu'a une TRANSAM V8 6.6 1 carbu 4 corps et qui a été plusieurs fois la-bas. Une voiture doit accelerer fort, boite auto, tourner a 2000 tr/min pour cruiser, le reste c'est porte gobelet and co. La vidange sur leurs gros V8 c'est tout les 80 000 kms, pas comme les 5-10 000 de nos alfa L'innovation n'est pas vue de la même façon qu'en Europe c'est tout. Faut pas chercher à comparer l'incomparable... Moi il y a un truc que j'aime la-bas, c'est que 90% de la population roule en essence et que contrairement aux idées préconçues beaucoup roulent en japonaise de faible cylindrée... Une Alfa c'est un essence, sinon il ne reste que le style et les défauts 33 QV 16V de 91 -- 79000 kms Posté le: 22/09/2006 21:19 alfisti Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 185 Localisation: Montreal Canada Oui mais l essence est a 3dollars le gallon, meme prix que le diesel. Quand il va monter a des niveaux de fou, ils vont y repenser a 2 fois. D ailleurs le diesel n est pas populaire ici pour la raison qu il n est pas "propre" comme en europe. Seulement en janvier 2007 que le diesel aura sensiblement la meme quantite de soufre qu en europe. Et la mercedes honda et compagnie vont commancer a importer leur diesel Cuore Sportivo Posté le: 22/09/2006 21:47 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards peugeot aussi ? Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 22/09/2006 21:56 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier avec le FAP, PSA ont enormement reduit leur rejet de particules diverses et variees 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 22/09/2006 23:08 marssioupiot Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Mar 2005 Messages: 436 Localisation: Belgique Comblain vu qu'on parle d'américaines, ça me rappelle il y a quatre ans mon pote bob, il m’avait demandé un coup de main pour la restauration de son char pour le choix de la teinte, je me demande bien ce qu'il a bien pu l’inspiré Pied dans l'phare http://alfa75turbolarestauration.ifrance.com Ce n'est pas parce qu'on a soif d'amour que l'on doit se jeter sur la première gourde Posté le: 22/09/2006 23:34 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier sacré canari ! 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 23/09/2006 09:22 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 C'est pas toujours psuedo archaique la mécannique aux states http://www.youtube.com/watch?v=DzGj8rMbYVk&mode=related&search= SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ L'inovation auto, vue d'Amérique ! 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