Posté le: 13/09/2006 15:54 |
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basefamily |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 25 Mar 2005 |
Messages: 36 |
Localisation: Haute Marne |
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Salut à tous,
je vais surement passer pour pour un bizu mais quel carburant doit-on préférer entre le SP95 et le 98 pour un beau petit V6?
Pour l'instant j'ai toujours fait le plein en 95.
Merci d'avance |
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Alfa GT 3.2 V6 SELECTIVE |  | |
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Posté le: 13/09/2006 16:30 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Posté le: 13/09/2006 17:31 |
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basefamily |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 25 Mar 2005 |
Messages: 36 |
Localisation: Haute Marne |
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merci bien ça me rassure
mais en fait quelle est la différence entre les 2?? |
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Alfa GT 3.2 V6 SELECTIVE |  | |
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Posté le: 13/09/2006 19:09 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1965 |
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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basefamily a écrit: | merci bien ça me rassure
mais en fait quelle est la différence entre les 2?? |
ben la différence ? c'est 3, non ?
oké je sors |
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Posté le: 15/09/2006 19:45 |
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GTV1977 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 14 Jan 2006 |
Messages: 80 |
Localisation: Luxembourg (Metz un peu aussi...) |
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L'indice d'octane d'une essence indique la capacité de l'essence à s'enflammer avec une faible compresssion. En gros moins c'est élevé, plus sa s'enflamme facilement pour une faible compression. |
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Alfetta GTV 2000 (1977 à fignoler )
Alfa 166 V6 2.5 (2000) |
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Posté le: 15/09/2006 19:57 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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GTV1977 a écrit: | L'indice d'octane d'une essence indique la capacité de l'essence à s'enflammer avec une faible compresssion. En gros moins c'est élevé, plus sa s'enflamme facilement pour une faible compression. |
euh c'est pas vraiment ça... |
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Posté le: 15/09/2006 20:41 |
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GTV1977 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 14 Jan 2006 |
Messages: 80 |
Localisation: Luxembourg (Metz un peu aussi...) |
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félix a écrit: | GTV1977 a écrit: | L'indice d'octane d'une essence indique la capacité de l'essence à s'enflammer avec une faible compresssion. En gros moins c'est élevé, plus sa s'enflamme facilement pour une faible compression. |
euh c'est pas vraiment ça... |
Ben si c'est ca. Je confirme. Ca veut dire que plus ton moulin est poussé (compression élevée) et plus l'indice doit être élévé. Mais à mon avis le 95 est suffisant pour un bon V6 3.0.
Mais je laisse les pro du moulin me corriger si je me trompe. |
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Dernière édition par GTV1977 le 16/09/2006 09:01; édité 1 foisAlfetta GTV 2000 (1977 à fignoler )
Alfa 166 V6 2.5 (2000) |
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Posté le: 15/09/2006 21:56 |
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cox |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
Messages: 339 |
Localisation: auriol pres de marseille |
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Oui c'est ça, c'est pour retarder l'autoinflamation (cliquetis), plus l'indice d'octane est élevé plus tu peux mettre d'avance a l'allumage, a reservé aux moteurs poussés |
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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
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