 |  | | Qui a dit que Alfa c'est pas fiable ??? |
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 Posté le: 14/10/2004 18:41 |
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| GTVMANU |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1712 |
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Forza Alfa !
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| Posté le: 14/10/2004 19:00 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ces poubelles transitaient par la Roumanie si mes souvenirs sont exactes.
Les roumains, qui ne pouvaient pas saquer les russes, qui ne pouvaient pas non plus s'acheter ces merdes, se prenaient un malin plaisir à les massacrer.
Elles arrivaient en France bien malades, et les plus malades étaient cannibalisées pour en remonter des propres.
Ca permettait aussi à l'impoortateur, J Poch je crois, de constituer des stocks de pièces pour l'après vente, parce que là aussi c'était la misère.
Même sans etre frappée, ces voitures étaient mal montées par les "Yvans", pignons de 5ème monté à l'envers, ressorts de rappels absents......
Mais il y a eu pire que les Lada, les Cétrahouène AXEL, sorte de AX à moteur boxer de GS et 4 freins à disques.
Une voiture géniale sur le papier, âis des "Piejakons" livrés en France.
Genre longerons avant prépointés, mais pas soudés. 1er virage un peu sérré, et c'est l'avant de la coque qui écartait les cuisses, moteur/boite par terre et caisse ouverte en 2. Et j'en passe....
Ca faisait un peu négligé pour Cétrahouène.
A bientôt
Baboon |
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| Posté le: 14/10/2004 22:47 |
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| pascalfiste |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 593 |
| Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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ce qui me chifonne ds ct'histoire c qu'on fait pas expres d'etre stupide, pourtant faut le faire expres pour acheter ca  |
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en V6, toujours devant les turballes
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| Posté le: 14/10/2004 22:54 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1629 |
| Localisation: - Nantes 44 - |
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Impressionnant la liste de pannes, pour seulement 85.000 km. Sûr que ma 75 en 185.000 km n'a pas eu tout ça !  |
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| Posté le: 15/10/2004 09:42 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4252 |
| Localisation: METZ (57) |
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| Baboon a écrit: | Ces poubelles transitaient par la Roumanie si mes souvenirs sont exactes.
Les roumains, qui ne pouvaient pas saquer les russes, qui ne pouvaient pas non plus s'acheter ces merdes, se prenaient un malin plaisir à les massacrer.
Elles arrivaient en France bien malades, et les plus malades étaient cannibalisées pour en remonter des propres.
Ca permettait aussi à l'impoortateur, J Poch je crois, de constituer des stocks de pièces pour l'après vente, parce que là aussi c'était la misère.
Même sans etre frappée, ces voitures étaient mal montées par les "Yvans", pignons de 5ème monté à l'envers, ressorts de rappels absents......
Mais il y a eu pire que les Lada, les Cétrahouène AXEL, sorte de AX à moteur boxer de GS et 4 freins à disques.
Une voiture géniale sur le papier, âis des "Piejakons" livrés en France.
Genre longerons avant prépointés, mais pas soudés. 1er virage un peu sérré, et c'est l'avant de la coque qui écartait les cuisses, moteur/boite par terre et caisse ouverte en 2. Et j'en passe....
Ca faisait un peu négligé pour Cétrahouène.
A bientôt
Baboon |
Euh la Axel c'est pas plutot une Visa m'sieur ? |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 15/10/2004 10:33 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Turboseb!!!!
T'as un peu raison, mais ça n'a vraiment rien à voir avec la Visa.
C'est plus proche de l'AX.
Baboon |
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| Posté le: 15/10/2004 11:59 |
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| svsorupteur |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1198 |
| Localisation: Gironde |
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| Posté le: 15/10/2004 12:11 |
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| svsorupteur |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Gironde |
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une photale pour les curieux...
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| Posté le: 15/10/2004 22:56 |
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| Fréfré le yéti |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 17 |
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| la citroen axel est née d'un partenariat entre citroen et la marque roumaine Olcit. citroen avant tenté a l'epoque de faire ce que renault fait avec Dacia, mais ça n'a pas été bien loin. |
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| Posté le: 15/10/2004 23:10 |
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| diremas |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1441 |
| Localisation: Provence |
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Un coupé Visa...
La grande classe  |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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| Posté le: 15/10/2004 23:11 |
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| GTVMANU |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1712 |
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| La classe avec ses jantes tôle, la prochaine wouauture de bobo ? |
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Forza Alfa !
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| Posté le: 16/10/2004 15:05 |
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| Fréfré le yéti |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 17 |
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ne serait-ce pas une Skoda Rapid tunée…
le collector ! |
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| Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
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