![](./templates/Aeolus/images/top_left.gif) | ![](./templates/Aeolus/images/spacer.gif) | Outil de deglacage de piston ? |
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Posté le: 28/08/2006 01:32 |
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forza alfa 33 |
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ReSalut, j'ai entendu dire qu'il y avait une methode avec un outil qui se monte sur la perceuzze ? ? ? ? ![Embarassed](images/smiles/icon_redface.gif) |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
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Posté le: 28/08/2006 08:53 |
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bertone |
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Exact, comme une grosse brosse métallique avec des boules très dures aux extrémités. |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 28/08/2006 09:08 |
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forza alfa 33 |
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Salut, et ca s apel comment ? |
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Posté le: 28/08/2006 09:36 |
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bugpat |
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Nous on appelle ça "la bouleuse", mais je suis franchement pas sûr que ça soit l'appellation officielle ! ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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Posté le: 28/08/2006 15:00 |
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GTv4 |
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forza alfa 33 a écrit: | ReSalut, j'ai entendu dire qu'il y avait une methode avec un outil qui se monte sur la perceuzze ? ? ? ? ![Embarassed](images/smiles/icon_redface.gif) |
Méthode affricaine, c'est l'humeur du jour !
une barre de fer fendu, un gros grain de 80
Le tout fixée sur la perceuse à colone, et hop tu montes et tu descends !
Et vitesse de rotation tres lente !
il faut "rayer" ta chemise afin que l'huile accroche, sisi c'est vrai j'ai fait ! |
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Posté le: 28/08/2006 15:16 |
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3litresourien |
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Cela s'appelle un Honnoir, 3 patins abrasifs, en tournant doucement avec une perceuse à colonne, lubrification au liquide de frein... |
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Posté le: 28/08/2006 15:26 |
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calex_fr |
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Posté le: 28/08/2006 15:30 |
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serge |
Changeur d'ampoule |
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forza alfa 33 a écrit: | Salut, et ca s apel comment ? |
**Outil de déglacage des cylindres pas des pistons!
j'en possede deux depuis des décennies dans mes 40années d'outillage accumulé durant ma carriere,
l'outil possede 3 pierres tres fines montées sur un cadre en forme de parallélogramme sous tension grace au resort qui le compose
on place l'outil dans le cylindre à déglacer, on lubrifie avec de l'huile tres fluide ou meme mieux du kérosene, encore mieux on fait tourner avec une chigniole en montant , descendant, lentement, cette action déglace en créant des marques hélicoidales, il ne faut surtout pas rester au meme endroit, on monte & descend constemment , prendre soin de regler la tension des ressorts au minimum!
C'est tout!!
Serge |
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Posté le: 28/08/2006 15:50 |
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3litresourien |
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J'en ai eu un en pret, preconisation sur la notice: liquide de freins...
C'est bien comme outil, pour crer des rayures qui vont retenir l'huile sur les parois des cylindres. |
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Posté le: 28/08/2006 16:01 |
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serge |
Changeur d'ampoule |
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3litresourien a écrit: | J'en ai eu un en pret, preconisation sur la notice: liquide de freins...
C'est bien comme outil, pour crer des rayures qui vont retenir l'huile sur les parois des cylindres. |
**il en existe ndes petits pour deglacer les cylindres de roue, maitre cylindres de freins, j'en ai plusieurs identiques avec les pierres meme principe,
quand au liquide de frein, pas d'accord, NON car trop corrosif, grave erreur. lorsque l'on polis les alésages, c'est pour creer des rayures diagonales infimes dans les cylindres, rayures qui sont sensées retenir l'huile, il était meme recommandé de nettoyer les cylindres avec de l'eau savonneuse, le savon étant un lubrifiant! je l'ai fait pendant des années!!
Serge |
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Posté le: 28/08/2006 17:01 |
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bugpat |
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Je connaissais pas le honoir.
Moi j'ai utilisé plusieurs fois ce que mes potes mécanos appellent la bouleuse, après recherche c'est une brosse à honer :
et l'opération s'appelle le honage (p'tain on en apprend tous les jours !) ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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Posté le: 28/08/2006 18:35 |
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serge |
Changeur d'ampoule |
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bugpat a écrit: | Je connaissais pas le honoir.
Moi j'ai utilisé plusieurs fois ce que mes potes mécanos appellent la bouleuse, après recherche c'est une brosse à honer :
et l'opération s'appelle le honage (p'tain on en apprend tous les jours !) ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
**Sorry écoutez: hone en anglais signifie pierre à poncer! honing=poncer simple, comme on est un peu fainéant sur les bords ne cherchant pas le terme exact, acceptant le raccourci avec stupidité les termes anglos saxons que nous transformons immédiatement
Je n'ai jamais utilisé cette "hone" toujours celle avec les 3 pierres longues qui nous toujours donné satisfaction
en parlant de termes anglos saxons que l'on transforme en verbe français:
remarqué à Montréal les panneaux de non stationnement :interdit"Towing
zone "on vous enleve la bagnole, les canadiens leurs panneaux "Zone de Towage" ou j'ai entendu sur les circuits "carefull tu va fokker la part"!! ou on va magaziner! va vite au plus sacrant mon maudit!!
Amusant
Serge |
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Posté le: 28/08/2006 21:56 |
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pepiot |
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de toutes façons , "honni soit qui mal y pense " ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 28/08/2006 21:57 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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pepiot a écrit: | de toutes façons , "honni soit qui mal y pense " ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
l opération s'appelle t elle "travail honoir " ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 28/08/2006 22:10 |
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forza alfa 33 |
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