 |  | | Preparatifs deculassage 75 turballllouze!! DU NEWS PHOTOS !! |
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 Posté le: 22/08/2006 08:43 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Salut, je vais m attaquer a la culasse de ma 75t qui fume .
Avant toute chose je prend les compressions, si compressions hs je demonte le carter, je sorts les pistons:
Aprevoir pour segmentation :
4 segmentations
4 joints d etanchéités ( juste au dessus de la chemise )
8 coussinets de bielles
Suis je obligé de changer les coussinets de bielles ??
Il me manque autre chose pour le bas moteur ou cela sufira ? ? ? ?
Pour la culasse je prevois :
1 joint de culasse
1 joint de cache aac
8 joints de queus de soupapes
8 nettoyages de soupapes
8 rodages de soupapes
Dois changer les guides de soupapes ? Dois je changer les sieges de soupapes ? ? ?
Sinon pour la culasse, une fois deposée, le plus simple c'est que je la mene a faire controler et le controleur me dit ce qu'il y a a y changer ? ? ? Mais comment faire confiance a un mec maintenant ...
Merci de vos lumieres !!  |
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Dernière édition par forza alfa 33 le 28/08/2006 00:15; édité 1 fois! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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| Posté le: 22/08/2006 15:55 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
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| Localisation: chilly mazarin |
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bah , c est un vaste sujet et de plus sans voir par soi mème !!! ???
ceci dit c est du demi travail ,à ce stade de la partie ,quel kilométrage a ton bouilleur ???? je préconniserai au mini , controle et débouchonnage vilain brequin , coussinet de ligne en plus de ceux de bielle , controle de la pompe à huile et changement de la chaine primaire de distrib , voir ,mieux les deux , mais la primaire n a pas de tendeur et pochette joints complete un éventuel léger pierrage des cylindres est souvent bien aussi (attention à ne pas mélanger ni retourner les pistons et les chemises et faire attention pour les bielles , sur tout les bialberos ,les2 centrales louchent et les exter ont un strabisme divergent |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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| Posté le: 22/08/2006 19:00 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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| Posté le: 22/08/2006 20:42 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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| forza alfa 33 a écrit: | Il a 130 000km .  |
Il est neuf en somme. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 22/08/2006 20:43 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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| vincenturbo75 a écrit: | | forza alfa 33 a écrit: | | Il a 130 000km . |
Il est neuf en somme. |
Ouai mais il fume au ralentis et a chaud .
Sans refaire carement le moteur car j'en ai pas les competences pour le moment, j'aimerais savoir ce que vous pensez de mon message plus haut . Merci les mecs ! ! ! ! ! ! ! ! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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| Posté le: 22/08/2006 20:51 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| En priorité pochette de joints, épreuvage culasse et rectif, pour régler le problème d'étanchéité je dirais. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 22/08/2006 21:52 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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| Sinon on me proposes un culasse complete qui a 120 000km .... C'est quoi le mieu ... je patoge serieux la !! |
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! Une pensée pour Fabrice !
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| Posté le: 22/08/2006 22:02 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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| Posté le: 23/08/2006 11:02 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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| On me propose une culasse de 120 000km pour 150e . Que feriez vous ? Et apres je fait une segmentation ... Le hic c'est que je ne sais pas trop ou je vais avec cette culasse .... |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
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| Posté le: 23/08/2006 11:23 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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ben toujours la meme reponse, mise à l'epreuve !
etancheite des chambre de combustion.... et tout et tout ! |
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| Posté le: 24/08/2006 08:59 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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| GTv4 a écrit: | ben toujours la meme reponse, mise à l'epreuve !
etancheite des chambre de combustion.... et tout et tout ! |
Mouai ok donc soit je tombe sur une culasse en bon état et pas de gros travaux, soit je tombe sur une merde et je suis b*isé ..... |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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| Posté le: 24/08/2006 09:46 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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| Localisation: Montpellier |
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connaissant ta veine, commence à respirer...  |
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| Posté le: 24/08/2006 13:25 |
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| robert |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 24 Déc 2005 |
| Messages: 194 |
| Localisation: 34-Hérault |
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Salut !
T'as pris les compression ? ça donne quoi ?
Rob. |
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| Posté le: 24/08/2006 14:06 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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| robert a écrit: | Salut !
T'as pris les compression ? ça donne quoi ?
Rob. |
salut "robert" ! alors et ta turballe, ça avance ? |
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| Posté le: 24/08/2006 18:28 |
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| robert |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 24 Déc 2005 |
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Salut Me33qv !
Ouais ça avance . J'ai pris les compressions la semaine dernière et c'est revenu dans l'ordre.(lors de la dernière prise des compressions,enjuin,un cylindre battait de l'aile).
Par contre elle n'a pas tte sa puissance,je pense que le turbo est un peu fatigué,j'en serais plus le mois prochain.
A bientot. |
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