| | pour Baboon, pas bleu mais tant pis |
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Posté le: 28/07/2006 19:02 |
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matth |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Oct 2005 |
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vu par mes anciens du coté de Magny Cours; le WE du GP de France...
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Posté le: 28/07/2006 23:59 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Posté le: 29/07/2006 00:10 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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Localisation: Montpellier |
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Posté le: 29/07/2006 09:01 |
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matth |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Oct 2005 |
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t'as des infos dessus baboon? sur alfanatique, certains parlent d'un spider sur base 8C 2900 de 1938 pondus a une vingtaine d'exemplaire pour 4 000 000 $ piéce
tu confirmes?
perso je ne sais pas du tout ce que c'est mais elle est a tomber ...
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Posté le: 29/07/2006 09:33 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Incontestablement, c'est une 2900 Touring
Mais admettons qu'il y en ai eu une vintaine, faut se rappeler qu'elles étaient construites l'une après l'autre, à la carte et sur meusure. Globalement, ce serait toutes les mêmes.
On les retrouverait toutes aujourd'hui, on s'apercevrait immédiatement qu'il n'y en a pas une qu'est comme les autres. Hormis le chassis en échèle et la mécanique.
Celle ci est une chassis "Longo"
D'autre part, dans la restau de ce genre d'auto, souvent elles ont été reconstruites avec des éléments d'une ou plusieurs autres, des restant d'épaves, des voitures incomplètes, de la canibalisation classique.
Ben ouai, dans la restau d'anciennes Alfa, on cannibalise aussi des "Vintages" d'entre 2 guerres.
C'est pour cela que parfois, on trouve de magnifiques restaux d'Alfa Vintage mais qui ne correspondent plus forcément au catalogue d'époque, parce que pièces inexistantes, introuvables, considérablement hors de prix à refaire, etc etc etc.....
Donc avec trois ou quatre restants, voir plus, on essaie d'en remonter une correcte.
Les musées patrimoines des constructeurs font exactement la même démarche, Daimler, Peugeot, Bugatti, Fiat, Citroen,,,,,,.
Quand je cannibalise une vieille daube ridicule de 75, je suis un petit rigolo de bas étage face aux vrais restaurateurs.
Baboon |
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Posté le: 29/07/2006 10:02 |
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matth |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Oct 2005 |
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merci pour ces infos mon bon baboon,
il parait qu'il y en a une qui pourrit depuis 20 ans à retiers petite bourgade de bretagne |
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Posté le: 29/07/2006 10:35 |
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matth |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Oct 2005 |
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j'ai eu un peu plus d'info sur celle de bretagne.
elle aurait un joint de culasse hs et des trous de souris dans le cuir.
elle aurait un historique original:
- volé en juin 44 par les SS pour leur retour rapidos en allemagne
- retrouvée en 56 sur bordeaux avant de finir comme voiture de l'état major
et elle pourrit depuis 20 ans en bretagne dans le garage d'un gars qui ne veux pas la vendre...
triste fin |
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Posté le: 29/07/2006 11:45 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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Baboon a écrit: | Incontestablement, c'est une 2900 Touring
Celle ci est une chassis "Longo"
Baboon |
Mais elle n'a pas la carroserie de la châssis long de l'illustration du bas -> passages de roues arrières. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 29/07/2006 11:46 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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courbe haute des portières, etc. |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 29/07/2006 11:50 |
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matth |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Oct 2005 |
Messages: 98 |
Localisation: pas de calais |
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la premeire photo, celle vu par mes parents doit etre un chassis long, la deuxieme photo doit etre un chassis court.
sur la premeire photo une capote en cuir recouvre peut etre la porte et donne un aspect court. pour le passage de roue par contre, en effet bizarre |
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Posté le: 29/07/2006 20:29 |
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vincenturbo75 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 31 Juil 2005 |
Messages: 1465 |
Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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matth a écrit: | elle pourrit depuis 20 ans en bretagne dans le garage d'un gars qui ne veux pas la vendre...
triste fin |
Où ça ? Où ça ? Qui ça ? Qui ça ? |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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Posté le: 29/07/2006 20:44 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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vincenturbo75 a écrit: | matth a écrit: | elle pourrit depuis 20 ans en bretagne dans le garage d'un gars qui ne veux pas la vendre...
triste fin |
Où ça ? Où ça ? Qui ça ? Qui ça ? |
tu vas nous faire une sortie de grange ??? |
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Posté le: 29/07/2006 21:23 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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matth a écrit: |
et elle pourrit depuis 20 ans en bretagne dans le garage d'un gars qui ne veux pas la vendre... |
C'est vrai que c'est tétu un breton ... |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 29/07/2006 21:37 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Max Romeo a écrit: |
C'est vrai que c'est tétu un breton ... |
Ah non, un breton, c'est con, pas autant qu'un Corsico, encore moins qu'un basque, mais c'est très con un breton
Baboon
Va falloir que je me planque, dans 15 jours, j'éxpedie la Punto à Ajaccio, je suis invité à Biarritz et faut que je passe dans le Morbihan et le Finistère. |
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Posté le: 29/07/2006 21:44 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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Baboon a écrit: | Max Romeo a écrit: |
C'est vrai que c'est tétu un breton ... |
Ah non, un breton, c'est con, pas autant qu'un Corsico, encore moins qu'un basque, mais c'est très con un breton
Baboon
Va falloir que je me planque, dans 15 jours, j'éxpedie la Punto à Ajaccio, je suis invité à Biarritz et faut que je passe dans le Morbihan et le Finistère. |
tu vis dangereusement baboon ! |
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