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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Modife de la contre-toise carbux à Tini Aller à la page 1, 2  Suivante
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Modife de la contre-toise carbux à Tini
MessagePosté le: 24/07/2006 18:12 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut à tous !!!!

Ci dessous, la contre-toise de carbux que m'a envoyé Tini.
Très belle réalisation, mais encombrante comme une belle mère.
Une surface assez importante, pratique pour y accrocher un sac à dos, le Labrador, le fauteuil à Mémée, les provisions pour l'hiver, un stère de bois....OK OK OK, je déconne, pas taper sur ma tête......



La même plaque après une petite cure d'ammaigrissement
(moi aussi, me faudrait une cure d'ammaigrissement)
Gagner du poids n'était pas la priorité, mais de gagner de l'espace et de l'accessibilité au montage ou démontage.




Voila, j'en fait des photocopies à l'échelle 1/1 cette semaine
Ceuces qu'en veulent, je vous l'envoie par Marcel Pétété le facteur.

Baboon
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MessagePosté le: 24/07/2006 18:43 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Je prends !
Tu mets la photo en ligne ?
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MessagePosté le: 24/07/2006 21:37 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




moi me le suis fais découpé au jet d'eau

GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 24/07/2006 22:03 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




Merci Turboseb'! Wink
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MessagePosté le: 25/07/2006 08:18 Répondre en citant
calex_fr
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages: 428




Mais ça sert à quoi à part solidariser les deux carbus ?
Seventies Classic Club Trophy
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MessagePosté le: 25/07/2006 08:39 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




D'origine, ils sont solidaires par la boite à air qui est dessus.
Si on ne les solidarise plus, la synchro des deux carbus n'est plus bonne, vu qu'ils sont sur 2 pipes souples donc independants, et le moteur tourne alors comme une patate...
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 25/07/2006 08:48 Répondre en citant
shamrock
Tombeur de boite
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 994
Localisation: Dauphiné/Savoie




Il n'y a rien de prévu pour accrocher le tromblon ?

PIPERCROSS RAM AIR BOX INCORPORATING CONE FILTER + requires mounting plate

http://www.classicalfa.com/shop/category59_1.htm (en bas de la page )
@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5
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MessagePosté le: 25/07/2006 16:03 Répondre en citant
pepiot
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 1458
Localisation: chilly mazarin




un truc à ne pas oublier , la masse carbus !
je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé )
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MessagePosté le: 25/07/2006 18:11 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Citation:
la masse carbus


Question Question Question
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MessagePosté le: 25/07/2006 19:20 Répondre en citant
pepiot
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 1458
Localisation: chilly mazarin




Giulietto a écrit:
Citation:
la masse carbus


Question Question Question


oui ,il y a une tresse de masse à brancher entre les carbus et le bloc , se souvenir que le caoutchouc des brides est un isolant électrique or , il convient d 'évacuer l 'électricité statique des carbus , sécurité et longévité (usure par électro erosion possible , incendie )
je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé )
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MessagePosté le: 25/07/2006 19:29 Répondre en citant
calex_fr
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages: 428




et juste une question comme ça en passant : pourquoi des brides souples ?
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MessagePosté le: 25/07/2006 20:18 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




calex_fr a écrit:
et juste une question comme ça en passant : pourquoi des brides souples ?


Salut Alex !!!!

Dans l'ordre
-la pipe d'admission chauffante
-les brides souples caoutchouc
-les carbux
-La contre toise
-La potence verticale fixée sur la contre toise jusqu'au bas du berlingue par un silent bloc, elle soulage le poids des carbux.

Les brides ont un role d'amortasseurs de choc et de vibrations, et aussi d'isolent thermique pour ne pas que les carbux prennent la tempée du bloc

Baboon
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MessagePosté le: 25/07/2006 21:02 Répondre en citant
pepiot
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 1458
Localisation: chilly mazarin




BIEN Répondu senor baboon , 20/20
je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
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MessagePosté le: 25/07/2006 21:04 Répondre en citant
calex_fr
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages: 428




Yes mais bon, sur nos 02 à double carbus Weber, tout est monté rigide et y'a même rien pour soutenir les carbus, et j'en ai jamas vu tomber sur la route Wink
Seventies Classic Club Trophy
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MessagePosté le: 25/07/2006 21:14 Répondre en citant
pepiot
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 1458
Localisation: chilly mazarin




SI c est monté rigide y a pas de risque que ça tombe , par contre pour la fiabilité à long terme des carbus c est moins bien pour le vapor lock de mème !
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