carburator |
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Inscrit le: 13 Juil 2006 |
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Localisation: 91 sermaise |
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salut, envoi de l'air comprimé dans les cylindres, via une bougie "eclatée" avec un tube soude dessus. tu bloque le moteur postion PMH soupapes fermés, tu met 4-5 bars et tu ecoute d'ou ça sort, echap, admission (ouvre le papillon), carter (bouchon remplissage d'huile. Ca va de suite te mettre sur une piste.
et pourquoi il tourne pas vite? c grippé? couleur de l'huile, couleur de l'eau... perte de tension au demarreur... ya bcp de choses... |
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