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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » je bouffe du pneus!!!!! Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  je bouffe du pneus!!!!! Posté le: 07/07/2006 16:23 pecoud nicolas Petit nouveau Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 38 mon pb est d'avoir tué l' extreme interieur (presque l'angle) de mes pneus avant sur ma 156 2.4jtd pack sport en 15000km maxi!!!!!(la voiture a seulement 54000km!!!!) et quand je parle de "tué",c'est vraiment mort: *exterieur du pneu:environ a 15000km de potentiel avant temoin *interieur:toile et meme jusqu'a la carcasse.... donc j'ai fait changé mes pneus et la le garagiste m'a parlé d'un jeu excessif sur les silent bloc du bras inferieur de suspension... alors si ca vous parle ,j'aimerais qq renseignements sur ce probleme: si le diagnostique est plausible et connu, et ds ce cas quelles pieces sont a changer (silent bloc seul ou tout le triangle). et si vous avez une petite idée du cout de la reparation, a moins que cela soit pris en charge par mon assurance autoexpert? merci Posté le: 07/07/2006 16:36 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin SI TU BOUFES du pneu à l intérieur cela signifie que ton train AV ouvre trop (strabisme divergent )ou un exces de contre carossage qui n est que difficilement immaginable sur un train de ce type . une trac AV ,doit avoir un poil d'ouverture ,contrairement à une propulsion ,mais point trop n en faut . cela peut provenir des rotules de biellettes de direction , d un mauvais réglagle de ces dernieres ou effectivement de silent block de triangles defectueux . Dans le dernier cas il est trés probable que les triangles soient vendues complet ,atend toi donc à une "douleuse " salée malheureusement les assurances par contre ,je n y connai rien! je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 07/07/2006 16:46 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) il m'a semblé avoir entendu parler que le train avant n'encaissais pas totalement le couple du moteur, d'où une usure precoce des pieces. Attention, c'est un onmadike... (reste a savoir si c'est vrai) ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Posté le: 07/07/2006 16:51 touffy Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 155 Localisation: 69 (dans le Beaujolais ... hic) Aïe, si c'est le triangle inférieur, t'en as déjà pour environ 180€ de pièce (par triangle). Par contre, ce n'est pas sorcier à changer. Tu n'es pas le premier aque j'entends avoir ce problème ... malheureusement Coeur Alfiste Posté le: 07/07/2006 16:56 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin touffy a écrit: Aïe, si c'est le triangle inférieur, t'en as déjà pour environ 180€ de pièce (par triangle). Par contre, ce n'est pas sorcier à changer. Tu n'es pas le premier aque j'entends avoir ce problème ... malheureusement cela dit si vous connaissez un bon artisan muni d une presse de garage je serai surpris que les silent blocks ne puissent se trouver en industriel (fournitures indus roulements etc... )voir si les rotules de pivot sont en état dans ce cas je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 07/07/2006 17:05 pecoud nicolas Petit nouveau Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 38 pour ce qui est de la presse,j'ai peut etre le matos,mais par contre je pense que cela va etre difficile de trouver les silent bloc... est ce possible de faire faire un diagnostic plus precis et plus sur par alfa directement? est ce que cela peut etre pris par mon assurance autoexpert sachant que je n'ai fait que 13000km avec le train de pneu et que la voiture a seulement 52000km!!!! Posté le: 07/07/2006 17:09 touffy Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 155 Localisation: 69 (dans le Beaujolais ... hic) Tu peux toujours essayer ... mais bon courage ! PS : le diagnostique ne sera pas plus sûr chez Alfa que chez un autre ! Coeur Alfiste Posté le: 07/07/2006 17:47 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin pour les silent block , une seule solution , en démonter un , prendre toute les cotes et aller voir en fourniture indus , il convient de prendre la dureté max ! si tu n es pas un tantinet bricoleur , oubli je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 07/07/2006 18:00 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) et les powerflex?? ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Posté le: 07/07/2006 18:21 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Citation: est ce possible de faire faire un diagnostic plus precis et plus sur par alfa directement? utopiste ! Ah, si le monde était aussi simple, Alfa qui s'occupe des Alfa... Mais non, Alfa vend une caisse, mais pour le service après-vente, vaut mieux aller voir ailleurs ! Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 08/07/2006 04:12 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... Jamais use mes pneus uniformement, je me casserais meme pas la tete avec ca.... D'autant qu'il est peu probable que les 2 cotes soient defectueux, a moins que la caisse ait un gros kilometrage. GTV 916, the beast : Posté le: 08/07/2006 21:49 pecoud nicolas Petit nouveau Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 38 tu m'expliqueras alors pourquoi j'ai tué mes pneus neufs au bout de 10000km et qd je dis mort c'est sur la carcasse... donc, moi, je vais effectivement me casser la tete, parce que 300euros tous les 6 mois....ca fait un peu riche!!!!!! et la caisse n'a pourtant que 50000km!!!!! Posté le: 09/07/2006 00:42 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. Euh, avant de vous lancer dans des théories de fou, un réglage géométrie, ça vous tente pas? Enfin bon moi, je dis ça, j'ai rien dit... Concernant ta garantie, chez Mercedes, les garanties occasions ne couvrent pas les trains roulants, à voir si Fiat a les même conditions. Posté le: 09/07/2006 00:45 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin POUR SUR PETIT COYOTE , c est à peu pré surement du à trop d ouverture je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 09/07/2006 00:47 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. Clair, si les deux pneus sont HS, je ne vois rien d'autre. Ou alors les silentblocs de traingles inférieurs seraient COMPLETEMENT avachis ce qui augmenterait la valeur de carrossage négatif ( mais à ce point? ); mais ça se sentirait à la conduite là. je bouffe du pneus!!!!! 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