bertone |
Fossile du forum |
|
|
Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
|
|
|
|
|
|
Pas besoin d'outillage spécifique.
Il faut tomber la partie centrale de l'échappement, déconnecter l'arbre de transmission de la boite ainsi que la commande de boite, défaire la traverse AV qui soutient le nez de la boite et le train AR et là, ça bascule et tu as accès au carter d'embrayage.
Ensuite que du classique, la seule difficulté étant de trouver un manchon au bon diamètre pour centrer correctement le mécanisme et le disque sur le volant moteur. |
|