 Posté le: 29/06/2006 23:27 |
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| Jordan |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 54 |
| Localisation: ROBION (84) |
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Bonsoir a tous !!
est ce quelqu'un peut me diresi les symptomes d'un jeu dans une cremaillère sont les memes que ceux d'un mauvais equilibrage: tremblement dans le volant.
Merci |
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| Posté le: 30/06/2006 14:43 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
| Messages: 1458 |
| Localisation: chilly mazarin |
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rien à voir , tu auras du jeu dans la direction surtout perceptible à l arret
et un peu en roulant5DANS LE VOLANT . les tremblement = équilibrage pneux et quelque fois transmission ou pneux déformés voir jantes
à quelle allure estce le plus marquant ??? |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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 | | | Re: cremaillere de direction |
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| Posté le: 30/06/2006 19:26 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Jordan a écrit: | Bonsoir a tous !!
est ce quelqu'un peut me diresi les symptomes d'un jeu dans une cremaillère sont les memes que ceux d'un mauvais equilibrage: tremblement dans le volant.
Merci |
Salut Jordan
C'est quoi ta Couscoussière?????
Because sur les Alfa les crèmaillères n'apparaissent qu'à partir des Alfetta et AlfaSud ?????
Desiquilibrage, vibrations dans le cerceau à des vitesses précises et disparaissent avant et après cette vitesse.
Baboon |
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| Posté le: 02/07/2006 23:36 |
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| Jordan |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 54 |
| Localisation: ROBION (84) |
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Salut baboon !!!
Ma couscoussière comme tu dit et 1 fiat ULYSSE, normal pour la grande famille ( 4filles+la femme+le chien,........) sinon c'st le gtv6 et la 156 2,4 JTD 175 ch........ Ha !Ha! Ha!....
Blague a part, je ressent les vibration à partir de 110 , 120 comme un mauvais equilibrage.
Le truc c'est que ça le fait encore plus quand je lache l'accélérateur. En accélération ça ne tremble pas. Je ne peut pas toujours accélérer car les copains a sinrko vont pas etre content...... |
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| Posté le: 02/07/2006 23:37 |
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| Jordan |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Salut baboon !!!
Ma couscoussière comme tu dit et 1 fiat ULYSSE, normal pour la grande famille ( 4filles+la femme+le chien,........) sinon c'st le gtv6 et la 156 2,4 JTD 175 ch........ Ha !Ha! Ha!....
Blague a part, je ressent les vibration à partir de 110 , 120 comme un mauvais equilibrage.
Le truc c'est que ça le fait encore plus quand je lache l'accélérateur. En accélération ça ne tremble pas. Je ne peut pas toujours accélérer car les copains a sinrko vont pas etre content...... |
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| Posté le: 03/07/2006 00:28 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
| Messages: 2223 |
| Localisation: gard |
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| Jordan a écrit: | Salut baboon !!!
Ma couscoussière comme tu dit et 1 fiat ULYSSE, normal pour la grande famille ( 4filles+la femme+le chien,........) sinon c'st le gtv6 et la 156 2,4 JTD 175 ch........ Ha !Ha! Ha!....
Blague a part, je ressent les vibration à partir de 110 , 120 comme un mauvais equilibrage.
Le truc c'est que ça le fait encore plus quand je lache l'accélérateur. En accélération ça ne tremble pas. Je ne peut pas toujours accélérer car les copains a sinrko vont pas etre content...... |
vibration à 110/120 pneus ou jantes arrière mal équilibrés ou voilés.
ou déséquilibre sur le train arrière! faire voir ça chez un vrais pro! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 03/07/2006 12:42 |
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| Jordan |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: ROBION (84) |
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Salut GTV30,
justement cet avis c'est mon garagiste (alfa) qui me l'a donné |
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| Posté le: 03/07/2006 13:14 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Jordan a écrit: |
Le truc c'est que ça le fait encore plus quand je lache l'accélérateur. En accélération ça ne tremble pas. ---------- |
La contrainte imposé à l'acceleration doit neutraliser les vibrations.
Comme dit GTV30, fais toi voir par un specialiste du train avant.
Ca ressemble énormement à un désiquilibrage.
Baboon |
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| Posté le: 03/07/2006 13:19 |
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| Jordan |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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salut baboon,
ben moi c'est bien ce qui me semble mais bon, je l'avait porté au départ pour un équilibrage....
en tous cas merci....
A+ Jordan |
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| Posté le: 03/07/2006 14:25 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Jordan a écrit: | salut baboon,
ben moi c'est bien ce qui me semble mais bon, je l'avait porté au départ pour un équilibrage....
en tous cas merci....
A+ Jordan |
Rater un bon équilibrage, ça arrive une fois sur cinq chez les gros débiteurs de gommards pros. Bécane fatiguée, dérèglée, roue mal centrèe sur l'axe, semi incompètence de l'utilisateur, voir négligence totale du guignol qu'en a rien à foutre, etc etc etc......
Baboon |
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