 Posté le: 30/05/2006 19:44 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 457 |
| Localisation: Lyon 6 (69) |
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Salut les alfistes,
J'ai une question bête : comment lever mon spider (115) avec un cric hydraulique, en levant ailleurs qu'avec les cales pour cric sous les bas de caisses?
A+
Zitoune |
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| Posté le: 30/05/2006 19:52 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3234 |
| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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| Sur l essieu arriere par exemple . |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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| Posté le: 30/05/2006 21:17 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 457 |
| Localisation: Lyon 6 (69) |
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Salut Forza,
D'accord mais à quel endroit? Directement sur le pont? Ou bien en me servant des trompettes d'arbre de roues?
Zitoune |
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| Posté le: 30/05/2006 21:37 |
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| VincentSJN |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 272 |
| Localisation: 76 |
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Salut
Voici ce que j'ai recopié il y a quelques temps sur ce Forum.
C'est Baboon qui répondait ceci :
QUOTE
Pour soulever une Giulia (tous modèls confondus) sans l'abimer:
A l'avant
Tu soulèves par la traverse inferieur sous le berlingue avec un crick rouleur sous une planchette de bois et tu places tes chandelles sous les triangles de suspattes avant.
( Attention, ne pas soulever par la traverse de boite )
A l'arrière, toujours avec le rouleur et sa planchette, tu soulèves par le carter inferieur central du pont arrière, et tu places tes chandelles sous les tubes caches-arbres du pont, le plus près possible des roues.
Une fois les 4 roues en l'air, tu tombes les roues, et par securité tu les disposes bien à plat sous les disques de freins.
Cela évite si elle tombe pour "X" raisons d'écraser quelqu'un en dessous.
Baboon
UNQUOTE
A+ |
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| Vincent |  |
Spider 2.0L 1991 / Alfetta 1.8 1981 |
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| Posté le: 31/05/2006 08:50 |
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| serge |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 200 |
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| Zitoune a écrit: | Salut les alfistes,
J'ai une question bête : comment lever mon spider (115) avec un cric hydraulique, en levant ailleurs qu'avec les cales pour cric sous les bas de caisses?
A+
Zitoune |
simple bien placer le cric sous le différentiel en soyant certain que le plateau du cric maintien bien le diff, toujours bloquer les roue AV pour eviter la glisse!pour l'arriere, ensuite avec le cric on place le plateau du cric sous la traverse AV en prenant soin de caler les roues AR pour eviter une glisse catastrophique et que les ergos du plateau du cric soient juste au bord de la traverse sans toucher le carter inférieur!
Serge |
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| Posté le: 31/05/2006 19:18 |
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| Zitoune |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 457 |
| Localisation: Lyon 6 (69) |
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Merci pour les tuyaux! Je suis moins bête maintenant!  )
Zitoune |
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| Posté le: 01/06/2006 08:50 |
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| serge |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 200 |
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| Zitoune a écrit: | Merci pour les tuyaux! Je suis moins bête maintenant! )
Zitoune |
**L'importance de savoir où placer le cric et où placer les chandelles NE JAMAIS s'aventurer sous une voiture maintenue uniquement par le cric!
Les premieres semaines de coyurs au Centre de Formation Pour l'automobile de VIlleurbanne(pres de Lyon), les profs nous ont fait lever des autos, et des autos toutes différentes, nous rechignions ne comprenant l'utilité, les profs nous ont mis en garde du risque de causer de graves dommages en levant une auto, ils avaient raison, écoutez:
Aux States en 1965, un client arrrive au garage avec son Aston Martin, qui a développé une fuite d'huile depuis un changement de pneus, je leve l'auto, effectivement une trace de cric sous l'énorme carter alu qui est tres fin au centre! c'est la fuite, j'ai changé le carter, pas une mince affaire, soulager ce gros moteur en le maintenant levé , j'ai changé le carter, le client a fait appel contre la garagiste pour son remboursement!
Les berlines Jaguar XJ6, si vous en vérifiez une pour l'achat, soulever les moquettes, observez le sol, exactement à l'endroit où les deux panneaux se rejoignent, soudés par point, vous remarquerez que les points de soudure ont craqué que le plancher est légerement soulevé, pour cause, lorsque je faisait le service Jaguar, j'en ai vu nombreuses endommagées par le cric placé juste sous le sol et chandelles par la suite placées à cet endroit précis
Juste vous expliquer l'importance de la discipline de levage d'une auto, j'aurai nombreux examples cela prendrai trop de temps
Serge  |
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