 Posté le: 17/05/2006 18:33 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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| Localisation: Courcelles (60) |
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Bonjour les pros du V6, je me trouve face à un léger problême:
J'ai fait le jeu de soupapes de mon GTV6, il y a environ 6 mois et j'ai du recommencer il y a 1 mois car la soupape d'échappement sur le cylindre 6 était repassée à 0.35.
Le problême est que je trouve que le claquement (léger) revient doucement.
Si quelqu'un a une idée, je suis tout ouie.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 17/05/2006 18:39 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| usure de l'aac ? c'est fréquent là -dessus. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 17/05/2006 18:59 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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Salut Coincoin, j'ai oublié de préciser que les cames étaient nickel, aucune usure, par contre, j'ai entendu parlé de poussoirs qui s'usaient...
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 18/05/2006 12:05 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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Ben je vais pas avancer des masses avec un déchainement pareil, à croire que les V6 ne tombent jamais en panne.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 18/05/2006 12:10 |
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| Panzer |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 19 Jan 2006 |
| Messages: 888 |
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je crois que tu as repondu tout seul 
soit un poussoir, soit un AAC...ou pire un guide de soupape  je te le souhaite pas.
le mieux c de lui ouvrir le bec à ton Pélikan, là tu sara fixé comme disait la mère de jesus  |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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