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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Kit GTV6 Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Kit GTV6
MessagePosté le: 16/05/2006 18:00 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)





Bonjour à tous, connaissez vous ce type de kit carrosserie pour GTV?
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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oui
MessagePosté le: 16/05/2006 18:17 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-(




oui, il s'agit d'un zender, en qualite c'est autre chose que le plastoc du stand 21, dit "production"... production de plastique "cheap" oui !

tiens, en voila un qui a mal fini (il est en cours de restauration)

[img]http:://www.gtvpassion.com/zend.jpg[/img]

certe on se doute qu'il a fini en morceau, mais il a ete refait.
oo=v=oo
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voila
MessagePosté le: 16/05/2006 18:18 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-(






ce qui nous avance a rien, c'est vrai...
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MessagePosté le: 16/05/2006 18:36 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Merci gtvweb, ce kit se trouve t'il facilement, car j'aimerais bien habiller mon GTV6 correctement lors de sa future peinture?
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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?
MessagePosté le: 17/05/2006 06:42 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
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sincerement je n'en sais rien, en tout cas il est sur que sur une auto non rabaisse il passe beaucoup moins bien que le prod avec sa juppe avant ras les moustaches.
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MessagePosté le: 17/05/2006 08:53 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Salut OLIV6 !

il me semble que sur ta photo, il manque le capot du Kit Zender...
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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MessagePosté le: 17/05/2006 09:15 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Rodolphe a écrit:
Salut OLIV6 !

il me semble que sur ta photo, il manque le capot du Kit Zender...


La partie "capot" du kit n'était pas obligatoire, on pouvait acheter les pièces séparément (à l'époque). Et soit dit en passant, le couvercle du capot était tout simplement HORRIBLE.

Malheureusement (ou heureusement suivant les goûts de certains), ce kit est devenu introuvable.
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MessagePosté le: 17/05/2006 09:28 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




Il manque l'ailerlon ar il me semble sur la photo non ?
celà dit, faut être capable de le monter et de l'ajuster sinon il y aura des défaults Confused

Je possède une gtv6 avec ce kit zender et pour répondre ou demander plutot ,je ne sais pas si c'est du plastique pure ou alors de la fibre de verre ,mais je sais que ça a l'air fragile
c'était a dire qu'au moindre choque ça brise ou écalte en 36 morceaux Confused

Sinon moi perso , j'aime bien le zender je trouve qu'elle rend l'afla beaucoup plus agressive encore Twisted Evil

Par contre pour le trouver ..... ça doit pas être evident
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MessagePosté le: 17/05/2006 09:30 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Walt !!!!!

Un carossier tolier formeur connaissant son metier est capable de te faire ça.
A l'époque, on avait pas systèmatiquement recourt à des éléments extansions poly rapportés pour avoir des ailes comme ça.

Et une extansion d'aile acier, pointée ou étamée, soudée à l'aile d'origine, c'est pas beaucoup plus lourds qu'un élément poly raccordé au Saint Aufert et choucroute garnie sur les rivets Pop.

Baboon
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MessagePosté le: 17/05/2006 09:34 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Au fait, la voiture que tu montres appartient à quelqu'un que je connais et qui fait partie du club Alfetta GTV de Suisse. En fait il n'y a que le spoiler avant qui soit de Zender, les bas de caisse et le parechoc arrière est d'une autre marque, Lester peut-être ?

Voici une photo avec un kit Zender complet (à part l'affreux couvercle de capot).

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MessagePosté le: 17/05/2006 09:36 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Lorenzo67 a écrit:
Il manque l'ailerlon ar il me semble sur la photo non ?
celà dit, faut être capable de le monter et de l'ajuster sinon il y aura des défaults Confused

Je possède une gtv6 avec ce kit zender et pour répondre ou demander plutot ,je ne sais pas si c'est du plastique pure ou alors de la fibre de verre ,mais je sais que ça a l'air fragile
c'était a dire qu'au moindre choque ça brise ou écalte en 36 morceaux Confused

Sinon moi perso , j'aime bien le zender je trouve qu'elle rend l'afla beaucoup plus agressive encore Twisted Evil

Par contre pour le trouver ..... ça doit pas être evident


Oui, j'avais oublié de parler du becquet arrière.

Par chez moi il y avait un GTV6 noir avec le kit Zender et des jantes PLS. Il était vraiment très beau.
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MessagePosté le: 17/05/2006 09:39 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Baboon a écrit:
Salut Walt !!!!!

Un carossier tolier formeur connaissant son metier est capable de te faire ça.
A l'époque, on avait pas systèmatiquement recourt à des éléments extansions poly rapportés pour avoir des ailes comme ça.

Et une extansion d'aile acier, pointée ou étamée, soudée à l'aile d'origine, c'est pas beaucoup plus lourds qu'un élément poly raccordé au Saint Aufert et choucroute garnie sur les rivets Pop.

Baboon


Sur le kit Zender il n'y a pas d'extensions d'ailes. Et sur la photo du début, le GTV rouge, il y a éffectivement un travail de carrosserie sur les ailes et le seul élément Zender sur cette auto est le pare choc avant
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MessagePosté le: 17/05/2006 13:07 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




L'idéal serait sur le capot du ki zender là où il y a les rainures c'est d'en faire des vrais
car je ne sais pas vous mais mon gtv6 chauffe pas mal Shocked
Donc avec des ouvertures suplementaire serait pas mal Laughing
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MessagePosté le: 17/05/2006 13:14 Répondre en citant
RS200
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 18 Avr 2006
Messages: 195




Il y a eu plusieurs versions du kit, avec pare-choc avant revenant sur l'aile ou pas (voir ici : http://www.gtv6-156gta.be/LaGTV6Documentation2.html ) . Les pièces pouvaient s'acheter séparément.
Un ami vient d'acheter un pare-choc d'origine Zender (tyrouvé chez un vieux concessionnaires!), non peint, pour 150 euros...
A propos il y a un capot à vendre sur ebay : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alfa-Romeo-GTV6-Centre-Bonnet-Zender_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33638QQitemZ8066672753QQrdZ1QQsspagenameZWD2V?ViewItem&category=33638&item=8066672753&rd=1&sspagename=WD2V
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MessagePosté le: 17/05/2006 13:16 Répondre en citant
Rodolphe
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2635
Localisation: LILLE (59)




Lorenzo67 a écrit:
L'idéal serait sur le capot du ki zender là où il y a les rainures c'est d'en faire des vrais
car je ne sais pas vous mais mon gtv6 chauffe pas mal Shocked
Donc avec des ouvertures suplementaire serait pas mal Laughing


heu... ça chauffe pas un GTV6 Rolling Eyes
sauf embouteillages, le mien ne chauffe absolument pas, même en pleine bourre ou sur circuit : ça décole pas du 80 !!

Si ton moulin chauffe quand tu tire dessus, tu devrais vérifier ton avance à l'allumage...

Rodolphe
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