 Posté le: 05/05/2006 15:48 |
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| Velocicolza |
| Tombeur de boite |
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Re-bonjour à tous et merci pour les réponses que j'ai déjà eues.
Mais j'aimerais avoir quelques précisions précises précisément et présentement.
Les p'tites vis (clef de huit) qui se voient quand le toit est basculé (avant fermé et arrière entr'ouvert) elles doivent être bloquées au serrage ?
Et la colle que j'ai trouvée dessusss (con !) c'est pour "fixer" ce réglage après serrage, ou pour éviter le blocage à la clef ?
Pasqu'y a aucune différence entre un blocage ferme et pas du tout de blocage pour ce qui est de la marche du toit. Par contre si c'est pas bloqué le toit ne se remet pas toujours bien en place à la fermeture ce qui n'est pas le cas si on bloque en réglant la hauteur.
A l'intention de Canard Véloce :
Quand tu précise toit à moitié ouvert pour démonter les plaques, c'est à moitié ouvert en coulissant ou en basculant ? J'ai 2 positions dispos. Merci.
A l'intention de Vince (merci pour tes précisions)
J'ai plus de 2 plaques, j'en ai au moins 3 : une en genre plastoc sur laquelle le tissus est collé et l'autre que j'ai pas encore démonté & qui doit faire la grandeur totale du toit avec le vide correspondant à la petite plaque. Le plastoc, c'est un anti-bruit ?
Merci   |
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| Posté le: 07/05/2006 21:57 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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La colle, ça doit être des restes de colle de la plaque en plastoc. Ou bien la graisse de la glissière qui a séché...
De mémoire, il faut qu'elles soient bien serrées, sinon ça part en vrille, et ton toit reste coincé ... elles servent également à régler la bonne hauteur pour coulisser.
Il y a effectivement deux parties en tôle, avec un espèce d'insonorisant en plastoc entre toile et tôle. Décroche les ressorts de la petite partie pour travailler peinard ( moi j'ai utilisé une sardine de camping, très efficace  ) |
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| Posté le: 08/05/2006 12:26 |
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| Velocicolza |
| Tombeur de boite |
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| Citation: | La colle, ça doit être des restes de colle de la plaque en plastoc. Ou bien la graisse de la glissière qui a séché...
De mémoire, il faut qu'elles soient bien serrées, sinon ça part en vrille, et ton toit reste coincé ... elles servent également à régler la bonne hauteur pour coulisser.
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Ca y est c'est fait et pour merci ces précisions très utiles.
J'ai trouvé les ressorts, la plaque et j'y vois déjà un peu + clair. Le réglage se fait bien comme tu l'indiques.
Par contre, la colle doit vraiment y être. Les vis ont une pettite rigole dans le sens de la longueur sur le filetage, ce doit être une précaution supplémentaire ou un moyen pour le constructeur de faire sauter la garantie en cas de pépin.
J'y verrai + clair cet aprem.  |
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