 |  | | Injection GTV6 - connecteurs |
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 Posté le: 02/05/2006 14:44 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Bonjour,
Savez-vous où trouver des connecteurs pour faisceau électrique d'injection de GTV6 (ex: connecteur d'injecteur, de capteur de température, etc ...) ?
Merci d'avance !
Ciao |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Posté le: 02/05/2006 15:00 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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Un truc:
Si un connecteur Bosch est abîmé (logement du petit clip métallique de verrouillage en particulier), il suffit de prendre un petit colier "serflex", de lui mettre une forme "en carré" autour du connecteur "malade", et cela ne bouge plus.
On peut le faire en préventif, cela evite qu'il prennent du jeu. |
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| Posté le: 02/05/2006 15:06 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
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| 3litresourien a écrit: | Un truc:
Si un connecteur Bosch est abîmé (logement du petit clip métallique de verrouillage en particulier), il suffit de prendre un petit colier "serflex", de lui mettre une forme "en carré" autour du connecteur "malade", et cela ne bouge plus.
On peut le faire en préventif, cela evite qu'il prennent du jeu. |
Merci du conseil, mais là, ça va au dela du logement de l'agrafe  |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
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| Posté le: 02/05/2006 15:16 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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| Vraiment cassé de chez cassé? |
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| Posté le: 02/05/2006 15:39 |
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| Panzer |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 19 Jan 2006 |
| Messages: 888 |
| Localisation: entre le volant et le siége |
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en théorie les connecteurs se détaillent avec les caoutchoucs, les clips et les cosses. ex: chez VW ou une station bosch y doivent te trouver ça, sauf si c Léon le gros con qui te sert et qui a pas envie de chercher une heure une pièce à 2 balle ....  |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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| Posté le: 02/05/2006 16:11 |
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| Pentastar |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Panzer a écrit: | | en théorie les connecteurs se détaillent avec les caoutchoucs, les clips et les cosses. ex: chez VW ou une station bosch y doivent te trouver ça, sauf si c Léon le gros con qui te sert et qui a pas envie de chercher une heure une pièce à 2 balle .... |
C'est une excellente nouvelle. Mais je me demandais comment on pouvait changer ces connecteurs sans pince coupante alors que tout semble sertit ?!!
Stéphane |
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| Posté le: 02/05/2006 16:30 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| Pentastar a écrit: | C'est une excellente nouvelle. Mais je me demandais comment on pouvait changer ces connecteurs sans pince coupante alors que tout semble sertit ?!!
Stéphane |
Effectivement, pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle.
Sinon, pour changer, je pense qu'il faut couper le caoutchouc, et sortir les cosses par l'arrière de la prise, après avoir pressé la languette de retenue par le devant à l'aide d'un tournevis d'horloger (c'est comme ça que j'ai fait).
Ciao |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
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| Posté le: 02/05/2006 17:03 |
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| JPA974 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Juil 2005 |
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Si vous trouvez je suis preneur de l'info.
Pour ma part mon mécano doit m'en filer qu'il lui reste. Je vous diris comment on a fait pour les monter |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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| Posté le: 03/05/2006 23:02 |
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| Panzer |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 19 Jan 2006 |
| Messages: 888 |
| Localisation: entre le volant et le siége |
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en fx de la cosse il fô utiliser un outil pour sortir la cosse du connecteur.
les outils sont dispo au catalogue Stahlwile ou chez VW. |
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