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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Boxer 16V Aller à la page 1, 2  Suivante
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Boxer 16V
MessagePosté le: 19/04/2006 12:23 Répondre en citant
Caesarino
Tombeur de boite
Inscrit le: 07 Nov 2004
Messages: 744
Localisation: hauts de seine




Quelqu'un peut il me dire si la corroie d'access est bien une piste et non une trapezoidale sur un boxer 16V de 145 ??

Je cherche , du coup , une poulie de pompe a eau et une poulie d'alternateur (piste!)

Caesarino

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MessagePosté le: 19/04/2006 13:51 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Cesarinox!!!!

Vois ça avec Tintinseb, il a une 33 qui fleuri et bourgeonne sur chandelles dans mon jardin.
Baboon
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MessagePosté le: 19/04/2006 14:13 Répondre en citant
Caesarino
Tombeur de boite
Inscrit le: 07 Nov 2004
Messages: 744
Localisation: hauts de seine




Merci Baboon ! Wink

Caesarino

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MessagePosté le: 19/04/2006 14:19 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




Baboon a écrit:
Salut Cesarinox!!!!

Vois ça avec Tintinseb, il a une 33 qui fleuri et bourgeonne sur chandelles dans mon jardin.
Baboon


c'est un boxer 8s qui est dans ton jardin.

caesarino a écrit:
une poulie de pompe a eau et une poulie d'alternateur (piste!)


que veux tu dire par piste et trapezoidal??
sinon si ça correpond, elle sont a toi.
sinon, le 16V de la 145 est il le meme que dans les 33??
------------------------------------------------------------------

Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
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MessagePosté le: 19/04/2006 14:26 Répondre en citant
Caesarino
Tombeur de boite
Inscrit le: 07 Nov 2004
Messages: 744
Localisation: hauts de seine




Trapézoidal , c'est comme une access de 33 8V


Et une piste , c'est comme une access de 164 V6 , les striures au lieu d'etres perpendiculaires , sont longitudinales...

Par contre , est ce que le système d'access est le meme sur 145 ou sur 33 , ca j'en sais rien !

Caesarino

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MessagePosté le: 19/04/2006 14:32 Répondre en citant
Caesarino
Tombeur de boite
Inscrit le: 07 Nov 2004
Messages: 744
Localisation: hauts de seine




D'après un site : 33 16V :



et 145 16V :


On crois deviner que la courroie n'est pas du meme type au niveau de la poulie d'alternateur...

Caesarino

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MessagePosté le: 19/04/2006 14:39 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




MP
pour savoir, sinon, tu fone au garageo alfa a coté de chez toi (en priant que ce ne soit pas des incapables Wink )
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
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MessagePosté le: 19/04/2006 14:46 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




sur les alfiat c'est du poly-v.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 19/04/2006 14:49 Répondre en citant
Caesarino
Tombeur de boite
Inscrit le: 07 Nov 2004
Messages: 744
Localisation: hauts de seine




coincoin a écrit:
sur les alfiat c'est du poly-v.


C'est quoi du poly-coin?

Explique moi , je ne sais pas ce que c'est.... merci Very Happy

Caesarino

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MessagePosté le: 19/04/2006 15:24 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




poly-v, multivés, c'est la courroie plate rainurée, ce que tu appelles la "piste".

les courroies trapézoidales ont disparu avec les 33, 75 et spider en 93.
les 164 ont eu du trapezoidal jusqu'en 92 (il me semble).

Donc à partir de 92, tout est en multivé : 155, 164, 145
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MessagePosté le: 19/04/2006 15:40 Répondre en citant
Caesarino
Tombeur de boite
Inscrit le: 07 Nov 2004
Messages: 744
Localisation: hauts de seine






Si je puis me permettre , merci mon canard Wink

Bah tjrs pareil , Si quelqu'un a ces poulies ....

Merci a tous!

Caesarino

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MessagePosté le: 23/04/2006 20:11 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Sur 145 1700 16v :courroie ultra plate (piste comme tu dis) pour alternateur et pompe a eau.Courroie trapezoidale pour la D.A et la clim.

Sur 33 16v : courroie trapezoidale pour tous accessoires. Je possede donc ces 2 models et ceci sont equipes ainsi.TI
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MessagePosté le: 24/04/2006 14:43 Répondre en citant
Caesarino
Tombeur de boite
Inscrit le: 07 Nov 2004
Messages: 744
Localisation: hauts de seine




Merci TI , j'ai déja trouvé mes poulies.... Very Happy

La question que je me pose désormais , c'est le type de fixation de la poulie d'alternateur du 1700 16V de la 145.... c un pas de vis avec un écrou de 22.

Sur 1700 8V , comment est ce...? c'est une demi lune qui le fixe? Je crois me souvenir que c'est un Bosch.

Dans ce cas , fodra que je passe a un alternateur 55A de 145...

Caesarino

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MessagePosté le: 24/04/2006 18:54 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




salut,

sur 33 la poulie c'est un écrou de 24 qui la bloque sur un cône mais pas de clavette woodruff meme s'il y a une encoche dans le rotor pour en placer une.
à voir : http://alfaimola.free.fr/technique/electricite/alternateur/index.html

@+zp
ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
http://alfaimola.free.fr
International Guild of 33ists
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MessagePosté le: 24/04/2006 20:45 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Attention l'alternateur des 145 boxer est un bosch qui envoie 80 amperes au lieu de 55 A sur les 33 a carbus et 60 amperes sur les 33 ie et 16v.
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Boxer 16V
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