| | soucis de turbo sur 156 1L9 JTD PACK 2002 |
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Posté le: 05/04/2006 19:20 |
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yoyo |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 02 Avr 2006 |
Messages: 31 |
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hello hello !!!
bonjour à tout le monde !
je possede une alfa romeo 156 pack sport de 2002 ( magnifique ! ) mais j'ai un souci : le turbo a été changé par alfa et depuis je me traine à 140 MAXIMUM pour une 1l9 JTD c'est fort non ??? de plus elle consomme grave c'est penible et cher mdr ...
quelqu'un pourrait m'aiguiller par ce que la je ne sais pas quoi faire ....
Il y a un reglage pour le turbo? on ma parlé d'un ordinateur machin qu'aurait alfa et qui permettrait de tout regler : fable ou réalité ?
excusez mon ignorance mais c'est ma première VRAIS voiture ...
merci à tous ciao !!!! |
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Posté le: 05/04/2006 20:19 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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ben retournes'y
ils ont pas du tout rebrancher.... |
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Posté le: 05/04/2006 20:42 |
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yoyo |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 02 Avr 2006 |
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ouaip j'y avais pensé
mais la sur-consommation de jus tu crois que ça va de paire avec le manque de puissance ?
merci kiki ! |
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Posté le: 05/04/2006 20:50 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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ben en fait un diesel, ca pas comme un essence.
C'est le principe de l'autocombustion due à un echauffement de la chambre de combustion qui fait exploser "l'huile".
Donc si tu as un manque de pattate, c'est que ton air n'est pas convenable pour une combustion, là faut voire le vanne EGR je dirai.
mais je pense qu'un simple probleme surtout avec les auto d'aujourd'hui peu avoir de nombreuse consequence, comme par exemple un clapet de decharge de turbo et du coup tu n'utilisse pas pleinement tes gaz d'echappement...
là rien de tel que la valise un petit test des actionneut et hop en 20min la panne et detectée, et puis plustot tu y vas moins ils peuvent te reclammer le forfait diag...
voilà |
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Posté le: 05/04/2006 21:02 |
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yoyo |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 02 Avr 2006 |
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yess super cool !
j'y vais dés demain reparer tout ça et hop test à fond la patatte !!!
Votre purée avec ou sans patatte ?
cent patattes ! |
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| | Re: soucis de turbo sur 156 1L9 JTD PACK 2002 |
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Posté le: 05/04/2006 21:53 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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yoyo a écrit: |
c'est ma première VRAIS voiture ...
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Une Alfiat Merdafioul oui...... |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 05/04/2006 22:08 |
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yoyo |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 02 Avr 2006 |
Messages: 31 |
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merdafioul ! mdr ! en meme temps ça change d'une renault 19 non ??
et puis le gasoil pas cher avec la voiture du boulot qui roule à la gasoline !!!! jaloux !!
qd le turbo sera en forme je te dirais à combien je pousse les patattes du moulin
merdafioul spirit enjoy ! |
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| | Re: soucis de turbo sur 156 1L9 JTD PACK 2002 |
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Posté le: 05/04/2006 22:10 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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John Veloce a écrit: | yoyo a écrit: |
c'est ma première VRAIS voiture ...
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Une Alfiat Merdafioul oui...... |
LOOOOOOL ouai ca pu !!!!!! cla clac clac !!! ahahahahaha ...
ptin ok ok ok je m'en vais j'y vois plu rien dans ce nuage de fumée noire ... |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 05/04/2006 22:10 |
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GTv4 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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merde c'est petit jeune en detresse, faut l'excuser c'est ses premiers post chez nous !!!
il faut lui laisser le temps d'apprendre les alfa apres il roulera en essence et mettra la main de le cambouit tout sseul |
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Posté le: 05/04/2006 23:25 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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yoyo a écrit: | merdafioul ! mdr ! en meme temps ça change d'une renault 19 non ??
et puis le gasoil pas cher avec la voiture du boulot qui roule à la gasoline !!!! jaloux !!
qd le turbo sera en forme je te dirais à combien je pousse les patattes du moulin
merdafioul spirit enjoy ! |
Pas de souci Gtv4 il a de la reparti le novo
PS: Vire moi se mazout et prend une bonne ALFA ROMEO 105 / 115
Vé passer un coup de chiffon sur le spid tiens...... |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 05/04/2006 23:54 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
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Localisation: près de la mare.....aux canards |
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GTv4 a écrit: | merde c'est petit jeune en detresse, faut l'excuser c'est ses premiers post chez nous !!!
il faut lui laisser le temps d'apprendre les alfa apres il roulera en essence et mettra la main de le cambouit tout sseul |
ouais, heureusement qu'il a pas acheté une 33 à 450€ le ptit jeune, sinon il serait grave dans la merde financièrement.
Mais là ça va.....
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 06/04/2006 09:22 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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John Veloce a écrit: |
Vé passer un coup de chiffon sur le spid tiens...... |
Ouais ouais, va tatter le mou du plastoc de ton spid' au lieu de dire des conneries...
Et bienvenu au petit nouveau !
Il roule en Alfa, c'est le principale
Ok, il a pas les moyen de rouler en vrais Alfa 6C2500 par exemple, alors il a fait le choix de pas s'emmerder avec une baignoire bertone bleu ni avec une 75 qui rouille a vu d'oeil, et encore moins, avec une 164 qui clignote la nuit...c'est son choix quoi !
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A plus Alfa...
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Posté le: 06/04/2006 10:24 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Les JTD, ce sont des avions avec des conso de moineaux!!!!!
Ne te laisse pas embourber Yoyo par des Raoul Dubibard en 75/33/GTV6 à la conso de Boeing 747 qui ne supportent pas de se faire fumer, déposer, larguer, enterrer par des Mazoutafiouls
Rudolf Diesel était un génie
Baboon
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Posté le: 06/04/2006 10:49 |
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alpa |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 1348 |
Localisation: Grenoble |
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Il faut que t'essayes d'imaginer s'ils ont eu besoin de sortir le moulin pour enlever le turbo. Si oui alors c'est surement un pb electrique. Si non, alors c'est peut etre tout simplement une fuite d'air et/ou la waste-gate pas rebranchee. Sauf que ca n'explique pas la conso .
Peut etre qu'ils ont touche au calage de la pompe a gazoil (j'y connais rien en mazout mais il parait que la distribe fait tourner la pompe). |
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Posté le: 06/04/2006 10:53 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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Baboon a écrit: | Les JTD, ce sont des avions avec des conso de moineaux!!!!!
Ne te laisse pas embourber Yoyo par des Raoul Dubibard en 75/33/GTV6 à la conso de Boeing 747 qui ne supportent pas de se faire fumer, déposer, larguer, enterrer par des Mazoutafiouls
Rudolf Diesel était un génie
Baboon |
la conso de boeing 747 faut pas pousser mémé dans les orties non plus... Ma 75 twin spark consomme pas plus que la nouvelle clito 1.2 de chez rino.
Après question performance, une 156 jtd115 est déjà pas ridicule à côté d'une alfa 75 de 148 ch annoncés. Mais c'est au niveau de l'agrément et des sensations que ça change.
Un bon bialbero qui braille sur une caisse en guimauve et pour couronner le tout une boite qui a tendance à craquer, il faut quand même être un peu taré pour aimer ça...
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