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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » cales suspension
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cales suspension
MessagePosté le: 22/03/2006 13:09 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Hello j'aurai besoin d'un renseignement svp,
vu sur le catalogue V Parts des cales pour ressorts arrieres de differentes epaisseurs (3 en fait)
ma question est : faut il changer ces cales qd on change les amortos et les ressorts (paske le prix est chaud chaud chaud)
merci les gars
Spider 2000 de 1971
Alfetta 1.8 de 1982__________________

On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 22/03/2006 13:26 Répondre en citant
GTv4
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1965
Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges




elles jouent sur la hauteur de caisse, sans etre obligé de changer les ressorts
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MessagePosté le: 22/03/2006 13:33 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Ok donc je peux garder celle d'origine alors ??
Spider 2000 de 1971
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On a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort ......
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MessagePosté le: 22/03/2006 13:43 Répondre en citant
Panzer
Tombeur de boite
Inscrit le: 19 Jan 2006
Messages: 888
Localisation: entre le volant et le siége




Bruno-Simon a écrit:
Ok donc je peux garder celle d'origine alors ??
-> t'as pas compris.
ces cales permettent de faire varier la hauteur de caisse -> donc l'angle de chasse et tout le touin touin .
si ta hauteur de caisse est mauvaise, le réglage des trains roulants est impossible, en théorie, quoique des petits malins expérimentent des variates.....

pour résumer: si tu as des ressorts affaissés, pas besion de changer tes ressorts, tu mets des cales pour comprenser; du coup tu fait une géométrie dans de bonne conditions
164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf!
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MessagePosté le: 22/03/2006 13:52 Répondre en citant
Bruno-Simon
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 377
Localisation: Castres (Tarn)




Ok pas facile tout ca, j'etais parti pour changer les amortos et les ressorts à l'origine ...
mes ressorts sont pas specialement affaisses en fait c'etait juste pour avoir du neuf sur le train arriere ... si l'on peut juste voir avec les cales alors ca change tout ....
Spider 2000 de 1971
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cales suspension
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