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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » delta hf turbi ie
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delta hf turbi ie
MessagePosté le: 13/03/2006 22:08 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
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salut

je vais acheter une lancia delta HF turbo ie, 2 rm
j'aimerais connaitre vos avis sur cette voiture, sur la fiabilité et sa conso

Laurent
kawa only

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MessagePosté le: 13/03/2006 22:30 Répondre en citant
Walligator
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Une caisse qui va être pucée et kit carosserie! Crying or Very sad
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MessagePosté le: 14/03/2006 10:20 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
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ouais t'a raison, c mon genre les kit corrosserie..... Rolling Eyes
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Re: delta hf turbi ie
MessagePosté le: 14/03/2006 14:53 Répondre en citant
coincoin
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alfieri a écrit:
salut

je vais acheter une lancia delta HF turbo ie, 2 rm
j'aimerais connaitre vos avis sur cette voiture, sur la fiabilité et sa conso

Laurent

en ie c'est déja mieux potable qu'en carbouze. Mais bon, ca reste des caisses très souvent usées jusqu'à la corde, bidouillées et abandonnées.
Normalement c'est assez solide, mais maltraité par un public jeune et ignorant, et sans argent pour l'entretenir correctement.
Un peu le même problème qu'une uno turbo.
Conso raisonnable si on tape pas dedans, dans les 10/12 litres quoi.
Idem pour le train de pneu avant, ça peut durer de 1500 à 20000 km selon l'usage.

euh, ptite question, tu parles bien d'une delta I 1600 ?
pasque la delta II deulitre, je connais pas du tout.
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MessagePosté le: 14/03/2006 15:16 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
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c'est bien une delta 1600 hf turbi ie, injection donc, et 140cv
elle est tt origine et n'a que peu de kilometres, au allentour des 70.000

la couleur est grise et elle presente tres bien, elle sort de revision Smile

Laurent
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MessagePosté le: 14/03/2006 15:30 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
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alfieri a écrit:
c'est bien une delta 1600 hf turbi ie, injection donc, et 140cv
elle est tt origine et n'a que peu de kilometres, au allentour des 70.000

la couleur est grise et elle presente tres bien, elle sort de revision Smile

Laurent

bin achete. C'est devenu ultra rare en bon état et peu de bornes. La cote est ridiculement basse alors que c'est une super bagnole pour un connaisseur. Pour moi c'est même plus mythique qu'une 205 1.9.

Le kilométrage est parfois fantaisiste, mais l'intérieur pourrissant à grande vitesse en usage, ça donne une idée de sa véracité.

A moins de 1500 euros c'est une affaire.
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delta hf turbi ie
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