Posté le: 08/03/2006 20:34 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Hello !
Cette nuit, je me met en route avec l'evoluzione direction la Pascalfiste-Twin Spark Ltd.
Ca faisait longtemps que je n'avais pas chargé une 75 ainsi....
Dedans : une BV, une embrayage complet, huit disques, un PC arrière, un bandeau arrière, un PC avant, 5 jantes alu avec pneus, trois cartons de pièces diverses et variées pour 75, une housse pour 145, trois tableaux de bord, un arbre de transmission, une caisse à outils... j'en oublie !
La turballe est au ras du sol, heureusement que la lame avant est déposée, sinon je passerais même pas une ligne de stop !!!
A demain pour ceusse qui viennent demain, sinon à vendredi ou samedi pour les autres copains.
Pascal, fais chauffer la cafetière !
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 08/03/2006 21:25 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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tout sa pour ne pas tombé en panne sur la route sa commence a faire beaucoup non?????????????????????? |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 08/03/2006 22:37 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Re,
En parlant de panne, je viens d'en avoir une :
Après avoir chargé l'evo, je fais les niveau, un coup de démarreur, ça tourne.... sur trois pattes !!! impossible de faire tourner autrement.
J'isole le cylindre qui fait des siennes (le 3), bonne étincelle, mais bougie sèche...
Je remonte, fais tourner le moteur, joue un peu avec la prise de l'injecteur, toujours rien....
Pour finir, avec un petit jet en métal, j'ai mis des petits coups sur le corps de l'injecteur, et hop ! miracle, j'ai retrouvé mes quatre pattes. Injecteur collé, ça arrive quand une voiture tourne pas assez. J'ai fait le plein et ajouté un bon nettoyant injecteurs (Ecotec, pour ceux qui connaissent), ça devrait aller.
Comme quoi, faut toujours un bon marteau et un bout de tige à bord d'une 75.
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 08/03/2006 23:20 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Twin Spark a écrit: | Comme quoi, faut toujours un bon marteau et un bout de tige à bord d'une 75. |
Y'a pas qu'avec la 75 ...
A vendredi ! |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 10/03/2006 11:27 |
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napalm |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 90 |
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ah ah ah ah toujours aussi ouf le twin spark bon on ce verra chez pascalfiste il faut que je recupere l'embrayage ,le volant moteur et la boite et peut-etre le silencieux arriere de ta QV si cela continu je vais avoir ta voiture en grise j'ai deja les jantes et les PC
a+
herve |
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Posté le: 10/03/2006 19:07 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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Twin Spark a écrit: | Hello !
Cette nuit, je me met en route avec l'evoluzione direction la Pascalfiste-Twin Spark Ltd.
Ca faisait longtemps que je n'avais pas chargé une 75 ainsi....
Dedans : une BV, une embrayage complet, huit disques, un PC arrière, un bandeau arrière, un PC avant, 5 jantes alu avec pneus, trois cartons de pièces diverses et variées pour 75, une housse pour 145, trois tableaux de bord, un arbre de transmission, une caisse à outils... j'en oublie !
La turballe est au ras du sol, heureusement que la lame avant est déposée, sinon je passerais même pas une ligne de stop !!!
A demain pour ceusse qui viennent demain, sinon à vendredi ou samedi pour les autres copains.
Pascal, fais chauffer la cafetière !
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Yannick |
.... t'as oublié mon interieur Recaro et mon collecteur d'Evo ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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Posté le: 11/03/2006 05:25 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Citation: | .... t'as oublié mon interieur Recaro et mon collecteur d'Evo |
TROP cher pour toi, copain !
@+++
Yannick |
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