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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Ma femme a des freins de RER !    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Ma femme a des freins de RER ! Posté le: 11/02/2006 20:18 Veloce Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 174 Localisation: Cergy-le-Haut (95800) Salut Il y a 3 semaines j'ai changé les plaquettes et les disques sur la 146 de Madame, mais ils sifflent quand on freine. Je me suis dit que ça allait passer, j'ai fait quelques gros freinages, mais c'est de pire en pire: maintenant on a l'impression d'un vieux RER qui entre en gare. J'envisage de poncer les disques, est-ce qu'il y a d'autres astuces ? Merci Veloce Les ex: * 33 1,5 1984 * Sprint 1,5 Veloce 1982 *146 1,6 Boxer 1996 Les actuelles: * 33 1,5 IE 1991 * 33 Imola 1993 * 156 SW 1.6TS 2000 * Sprint 1,7 QV 1988 Le problème se situe entre le siège et le volant. Posté le: 11/02/2006 20:59 cromagnon24 Apprenti vidangeur Inscrit le: 21 Sep 2004 Messages: 493 Localisation: dordogne non rien laisse comme ca c'est ce que l'on appele le syndrome du bon chauffeur elles sont glacé tes plaquettes je parie que c'est du valeo ponsser les disque tu peut t'y ammuser si tu as du temps a perdre au premier coup de frein cela n'y paraitra plus les as tu brosser avant montage? cromagnon24 le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO Posté le: 11/02/2006 21:12 akadyus Petit nouveau Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 76 ilest certzin qu'avec des plaquettes neuves les gros freinages sont a proscrire pendant 200km.sinon ca glace et la je pense que ta plus qu'a les changer de nouveau, a moin qu'il existe un moyen de les récupérer mais je ne le connait point. Posté le: 11/02/2006 21:57 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Cha,ge tes plaquettes mec ... ... uand j'ai eu ma 33 1500ie, les plaquette faisaient un boukan de folie !!!! !!!!! !!!!! J'ai changé et pis ... bin ... plu rien !! !! !! Mais quelles sont les causes d'un glacage de plaquettes ? ? ? ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 11/02/2006 21:59 Me33qv Fossile du forum Inscrit le: 20 Nov 2005 Messages: 3496 Localisation: Montpellier forza alfa 33 a écrit: Mais quelles sont les causes d'un glacage de plaquettes ? ? ? un GROS freinage sur des plaquettes neuves.... 33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88- Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/ Posté le: 11/02/2006 23:53 svsorupteur Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1198 Localisation: Gironde perso , mes plaquettes sifflent idem , mais je les ai changées , et ca continue...serait-ce les disques qui n ont pas appreciés mes freinages des trappeurs?! Lancia Delta 1.8DiTjet Posté le: 12/02/2006 00:05 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Plaquettes neuves sur disques anciens il ne faut pas oublier d' échancrer les bords des plaquettes afin qu'elle ne viennent pas frotter sur le "rebord" du disque non usé. SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 12/02/2006 00:58 cromagnon24 Apprenti vidangeur Inscrit le: 21 Sep 2004 Messages: 493 Localisation: dordogne Citation: forza alfa 33 a écrit: Mais quelles sont les causes d'un glacage de plaquettes ? ? ? LE glacae des plaquette peut aussi et arrive surtout quant on freine doucement pendant un long moment ( ralentissement ) bref quand on ne freine pas seichement mais que l'ont fait monter les plaquettes en temperature sur la surface de contact ce qui a pour effet de les tremper Les changer est la solution la plus couteuse les roder sur un circuit peut finir le disque les laisser comme ca et de temps en temps leur en petre plein la geule ca peut aider de toute facon il faut faire quelque chose a partir du moment ou l'auto tire d'un cote au freinage l'a c'est grave et faut changer cromagnon24 le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO Posté le: 12/02/2006 01:07 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards un bon coup de lime sur les plaquettes et c'est reparti. en prenant soin de ne pas respirer la poussière. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 12/02/2006 02:13 Invité Faut chanfreiner Posté le: 12/02/2006 03:41 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Fabrice Potenziata a écrit: Faut chanfreiner à neuf oui, lais ça ne déglacera pas ce qui est glacé... Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 12/02/2006 03:52 Invité coincoin a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: Faut chanfreiner à neuf oui, lais ça ne déglacera pas ce qui est glacé... Faudrais faire une enquête Posté le: 12/02/2006 10:00 DAVID Champion de la clé de 13 Inscrit le: 12 Sep 2004 Messages: 544 Localisation: 08 ARDENNES SALUT A TOUS !! Pour ma part ,un remède miracle ! 1-Retirer la bavure proprement du disque (bon positionnement de la plaquette dès le montage !(sous réserve que le disque soit encore dans la tolérance de son épaisseur ) 2-Utiliser une plaquette de type tendre ,sinon ,on retourne à l'âge de pierre ! 3-Répler comme approprié ,les jeux ,angles d'attaques des pistons d'étrier! ALFISTEMENT!!! ALFISTEMENT ! 156 1.8L PACK SPORT 75 1.8L IE INDY GTV 2.0L SPIDER 2000 VELOCE Ma femme a des freins de RER ! 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