Posté le: 02/02/2006 22:54 |
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patrick |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 17 Juin 2005 |
Messages: 161 |
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j'ai 2 turbos aux choix à remettre sur ma 75, il y a un qui à une petite fisure mais apparement à un endroit pas genant, fissure resoudée ....J'ai verifié pour les deux la waste gate, pas de problemes et les 2 turbines de chaque tournent correctement.
Y a t il des choses que je peux verifier en plus pour etre sur de mettre le meilleur...? peut on le faire tester ? vitesse de rotation ou autre ? |
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Posté le: 02/02/2006 22:58 |
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viesse de rotation: 100 000trs/min Accroche toi pour compter
Sinon jeu axial et radial, siege de WG a verifier. |
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Posté le: 03/02/2006 23:01 |
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alpa |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 10 Sep 2004 |
Messages: 1348 |
Localisation: Grenoble |
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patrick a écrit: | j'ai 2 turbos aux choix à remettre sur ma 75, il y a un qui à une petite fisure mais apparement à un endroit pas genant, fissure resoudée ....J'ai verifié pour les deux la waste gate, pas de problemes et les 2 turbines de chaque tournent correctement.
Y a t il des choses que je peux verifier en plus pour etre sur de mettre le meilleur...? peut on le faire tester ? vitesse de rotation ou autre ? |
A part le tripotage de l'axe y a pas grand chose a faire en statique.
Si t'es vraiment feignant tu peux connecter la conduite d'arriver d'huile au moteur et demarrer (pas pour longtemps). Ca doit pisser en sortie d'huile et pas dans les conduits d'air. Et l'axe doit etre facile a tourner a la main. |
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Posté le: 03/02/2006 23:05 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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patrick a écrit: | j'ai 2 turbos aux choix à remettre sur ma 75, il y a un qui à une petite fisure mais apparement à un endroit pas genant, fissure resoudée ....J'ai verifié pour les deux la waste gate, pas de problemes et les 2 turbines de chaque tournent correctement.
Y a t il des choses que je peux verifier en plus pour etre sur de mettre le meilleur...? peut on le faire tester ? vitesse de rotation ou autre ? |
fais en une bi-turbo... |
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