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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » sondage: compressions sur bialbero et vous ?
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sondage: compressions sur bialbero et vous ?
MessagePosté le: 04/10/2004 16:59 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-(




j'ai fait un essai a froid, sur 1 moteur qui n'a pas tourne depuis quelques annees, je suis arrive aux alentours de 8 +/-0.1 sur les 4 cylindres, et vous ?
C'est un 2L.

Pour verifier si la segmentation est à refaire on rajoute un peu d'huile dans les cylindres, c'est ca ?

un moteur vraiment fatigue (on le sent en conduisant) c'est en dessous de combien ?
oo=v=oo
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MessagePosté le: 04/10/2004 17:05 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




Le peu de différence que tu as d'un cylindre à l'autre est plutôt encourageant.
La valeur, je la trouve basse, mais ça peut venir du compressiomètre.

Je rappelle que pour prendre les compressions, c'est bougies démontées, et accélérateur ouvert en grand, moteur froid.

Sinon, effectivement, le coup de l'huile permet de déterminer qui est le fautif : si après injection d'huile les compressions remontent, c'est la segmentation qui est fatiguée, sinon, c'est les soupapes qui fuient.

Ciao
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Fiat Coupé 20V Turbo 1998
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MessagePosté le: 04/10/2004 17:24 Répondre en citant
alpa
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1348
Localisation: Grenoble




Vous me surprenez les gars. C'est a chaud qu'on prend les compression. A froid c'est pour diagnostiquer. En tout cas 8 a froid ca parrait pas degueue.
Moi sur la 75TS de 245mkm j'ai genre 9-5-9-9. Ca tourne bien, ca tient bien le ralenti, ca monte au rupteur, ca petarade de temps en temps (5 bars obligent).
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MessagePosté le: 04/10/2004 17:57 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




prise de compression

se fait toujours moteur à température de fonctionnement

+ bobine enlevé , les 4 bougies aussi

accélérateur à fond...

pour diagnostiquer ,

ça peut etre comode à froid, quoique...

mais il faut toutefois savoir interpreter le comportement de
l'aiguille ( étancheité des soupapes , segmentation , guides etc.....)

attention

IL Y A UNE REGLE QUI PEUT EN DIRE LONG :


à chaud , le rapport de compression doit etre au minimum égal au taux de compression c'est à dire entre 9 et 9,5

sinon pas bien du tout !!!!

la calamine aidant , la valeur relevée au compressiomètre est souvent majorée

sur mon ALFETTA 2000
compressions prises à 89 000 kms , moteur 100% full stock

on a :

13,5
13,8
13,4
13,8

très légère calamine



la  bricatouille
I am the Shit !
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sondage: compressions sur bialbero et vous ?
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