 |  | | AVIS AUX PB RALENTI/A-COUP MOTEUR TS |
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 Posté le: 01/06/2005 20:07 |
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| DAVID |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: 08 ARDENNES |
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SALUT A TOUS!
Je sais ,à vu des nombreux post concernant ce pb ,que cela risque d'intéresser de nombreux alfistes!
symptômes:ralenti très variable visant à câler le moteur
à-coups ,à l'accélération ou en régime constant
pièces incriminées:le grippage des paliers du moteur pas-à-pas de l'actionneur de ralenti sur le support du papillon d'admission
Des rappels ont été effectués en automne 1998 pour les 156 ts puis plus rien (trop cher ?190€ pièce)
Le nouveau kit avec nouvelle mise à jour(6e génération) palit à ce pb définitivement suivant le réseau de la marque
ALFISTEMENT!!!!
BONNES REPARATIONS!
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ALFISTEMENT !
156 1.8L PACK SPORT
75 1.8L IE INDY
GTV 2.0L
SPIDER 2000 VELOCE |
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| Posté le: 01/06/2005 21:18 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 730 |
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On peux télécharger la "mise à jour" sur le net??????
...
C'est bien beau tt ca, les historiques de rappels
David tu veux dire qu il faudrait changer calculateur pour ca bientot?
Si tu as ete le faire faire chez alfa pour 0€ ok je veux bien parce que sinon...
deja démonter un peu tt ca et nettoyer un bon coup, un coup de bombe, (et un décrassage/dégrippage apres en appuyant sur la pédale de droite) |
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| Posté le: 24/01/2006 21:26 |
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| Primatte |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 20 Nov 2004 |
| Messages: 18 |
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Bonjour David
Je compulse les info sur le forum ayant des soucis sur ma 155 2 litres tw 16s
de 1993 et je suis tombé sur tes info concernant le grippage du moteur du papillon.
Symptomes de la panne interittente.
Ralenti parfois instable voir à caler et a-coups en vitesse stabilisé, cela rejoint tes dires.A savoir que cela se produit parfois, voiture froide ou chaude et d'un coup elle tourne comme une horloge !
Qu'en penses-tu ?
A propos, nous sommes voisin je suis à Witry-lès-reims
Merci A+ Philippe |
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| Posté le: 24/01/2006 21:52 |
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| DAVID |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: 08 ARDENNES |
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SALUT PRIMATE !
Es-tu nouveau ?
Si c'est le cas ,tu as beaucoup à rattrapper!
DIAGNOSTIC:
VEHICULE CHAUD bien sûr ,accélérer plusieurs fois jusqu'à 5000trs /m,puis éteint le moteur !
Si tu entends le mécanisme de l'actionneur de ralenti pendant plus d'une seconde !c'est çà!
ALFISTEMENT !!
Si tu désires plus ,il vaut mieux me téléphoner ! |
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