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Posté le: 23/01/2006 18:59 |
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Nirich |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 11 Jan 2005 |
Messages: 518 |
Localisation: Louveciennes |
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Salut
Voila je viens d'acheter une Alfetta 1800 de 1983 mais avant de la rapatrier sur Paris, je dois changer le palier central avec roulement (je dis p'tet une connerie là)
Vous allez me dire : pourquoi t'as acheter c'te merde ! Ben parce qu'elle n'a pas un pet de rouille et qu'elle est nickel cote mécanique (130000 bornes)
En clair : la transmission de la voiture cogne a chaud après 50 bornes environ ! C'est le symptome non ?
Connaissez vous un garageot de confiance de ce coté de notre cher pays (Béziers, voir Narbonne) ?
Alfistement
Nirich bien emmerdé ! |
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Posté le: 23/01/2006 19:39 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Nirich !!!!
Remonte cette voiture de Bezier, ce sera plus facile en région parisienne.
Tu descend à Bézier en TGV et tu la remontes par la SNCF en "train-auto".
Selon les périodes et dates, c'est moins cher que de remonter par l'autoroute, péages + essence. Et de toutes façons, il faudra bien que tu la remontes sur Louveciennes
C'est ce que je fais lorsque je descend mon Bertone dans le sud.
Baboon |
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Posté le: 23/01/2006 20:27 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Nirich a écrit: | Salut
Voila je viens d'acheter une Alfetta 1800 de 1983 mais avant de la rapatrier sur Paris, je dois changer le palier central avec roulement (je dis p'tet une connerie là)
Vous allez me dire : pourquoi t'as acheter c'te merde ! Ben parce qu'elle n'a pas un pet de rouille et qu'elle est nickel cote mécanique (130000 bornes)
En clair : la transmission de la voiture cogne a chaud après 50 bornes environ ! C'est le symptome non ?
Connaissez vous un garageot de confiance de ce coté de notre cher pays (Béziers, voir Narbonne) ?
Alfistement
Nirich bien emmerdé ! |
Sinon, notre Yannick (TwinSpark) doit encore avoir des contacts dans le coin de Béziers, je pense ... |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 23/01/2006 22:51 |
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JPA974 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Juil 2005 |
Messages: 1104 |
Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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Baboon a écrit: | Salut Nirich !!!!
Remonte cette voiture de Bezier, ce sera plus facile en région parisienne.
Tu descend à Bézier en TGV et tu la remontes par la SNCF en "train-auto".
Selon les périodes et dates, c'est moins cher que de remonter par l'autoroute, péages + essence. Et de toutes façons, il faudra bien que tu la remontes sur Louveciennes
C'est ce que je fais lorsque je descend mon Bertone dans le sud.
Baboon |
Je plussoie c'est LA solution. Sinon Twin Spark est souvent sur Beziers. |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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