Posté le: 17/01/2006 17:57 |
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Michel |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 304 |
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Salut à tous ,
Cet après-midi je suis allé voir et essayer une 33 Sport Wagon 1,7 ie 8S.......jusque là rien de surprenant , mais en 4 roues motrices débrayables via un bouton situé à côté de l'Alfa Control .
J'en avais jamais vu , quelqu'un connait ?
Michel |
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Posté le: 17/01/2006 18:10 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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oui il n'y a pas de différentiel central donc le mode 4*4 ne doit être utilisé qu'en terrain glissant pour éviter de tout casser. C'est plus sportif que la 33 permanent 4, qui utilise un visco coupleur, comme les nouvelles audi quatro, ou les bx 4x4 et autres 405 mi16 x4.
et tes impressions sur cette voiture? |
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Posté le: 17/01/2006 18:15 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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je pense que ce n'est pas un montage d'origine.
le bouton est probablement repiqué sur le faisceau du coupleur magnétique.
Sur la transmission steyr-puch, les roues arrières sont débrayées au freinage, il y a moyen de dériver le faisceau à partir du fusible (par exemple) ou du contacteur de freins, et de poser un interrupteur pour neutraliser le 4x4 à la demande. |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 17/01/2006 18:17 |
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félix |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 22 Sep 2005 |
Messages: 1164 |
Localisation: sud Seine et Marne |
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ok j'ai dit une connerie alors
intéressant ce truc ça doit permettre de rigoler un peu plus, si on veut que ça glisse.
Sinon le mode 4x4 fonctionne bien, as tu pu vérifier?car les pièces sont assez rares pour la partie arr. de la transmission |
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Posté le: 17/01/2006 19:16 |
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Michel |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 304 |
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Non c'est bien d'origine , le bouton poussoir à côté de l'Alfa-control sur lequel est marqué " snow " ( neige , pour les non-anglophiles ) est bien intégré juste en dessous d'un carré lumineux reprenant le schéma des 4 roues et qui s'allume lorsque le bouton est enclenché . Un voyant s'allume également au tableau de bord .
Il y a également un sigle 4*4 à l'arrière ( ça , ça peut se rajouter )
Apparemment ce serait une version non distribuée en France , réservée au marché suisse et italien , mais je ne sais pas si c'est vrai .
Mes impressions : outre le fait que le boxer 1,7 8s est mon préféré parmi tous les boxers , il est vrai que l'enclenchement du mode 4 roues change vraiment la donne , d'autant plus que je l'ai essayé sous une pluie battante sur des petites routes de campagne pleines de boue . On sent bien que ça accroche beaucoup mieux .
La tendance sous-vireuse est nettement diminuée , sur la neige ça doit être le pied .
Ah au fait elle n'est plus à vendre , je l'ai réservée ! |
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Posté le: 17/01/2006 19:26 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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elle est de quelle année ? |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 17/01/2006 19:31 |
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Michel |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 304 |
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Posté le: 17/01/2006 19:37 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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photos, numero de série, type, c'est pour mes archives |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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Posté le: 17/01/2006 20:13 |
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usb |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Oct 2004 |
Messages: 1536 |
Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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Voici les tofs !
Whhhaaahhhhh mon rêve secret
Ne la vends pas avant de me l'avoir vendue |
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Posté le: 17/01/2006 21:19 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Je connais quelqu'un qui possede un break 33 1700ie 8v 4x4 mais c'est une auto qu'il a importe de chez nos voisins helvete. |
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Posté le: 17/01/2006 21:23 |
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Michel |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 304 |
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Merci pour les photos USB ......et pour le reste également !!!
Et t'inquiète si je la vends un jour tu seras prioritaire !
Au fait le type mine est 907B1E , quant au N° de série j'en sais rien , la voiture n'est pas encore chez moi , il reste encore à négocier un peu le prix .....mais c'est pour bientôt .
Michel |
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Posté le: 17/01/2006 21:23 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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waaaaaaaaa p*£@ain!!! Elle a l'air hyper propre!! il en veut combien le gars???? |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 17/01/2006 21:31 |
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Michel |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 304 |
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Je dirai le prix une fois qu'elle sera dans mon garage .
En fait les photos sont un peu trompeuses , il y a un gros point de corrosion sous le bouchon d'essence , la portière arrière droite est un peu enfoncée , le phare avant gauche est corrodé de l'intérieur et de plus la distribution est à refaire . Tout ça n'est pas vraiment un problème , rien de rhédibitoire mais ça fait baisser le prix sur une voiture qui ne cote déjà pas grand-chose .
D'ailleurs , la 1ère chose à faire , la plus urgente après achat.......c'est virer cet immonde sigle GTI !!! |
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Posté le: 17/01/2006 21:42 |
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usb |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Oct 2004 |
Messages: 1536 |
Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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c'est vrai que ce "GTI" fait plutôt tache
Pour le reste c'est plutôt pas mal |
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Posté le: 17/01/2006 23:01 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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encore un chanceux qui touche une rareté pour une bouchée de pain |
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Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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