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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Embrayage GTV6: kékispasse?    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Embrayage GTV6: kékispasse? Posté le: 30/12/2005 22:11 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Voilà, depuis quelques jours la course de ma pédale d'embrayage se réduit pour embrayer maintenant quasiment pédale au plancher, avec la boîte qui craque. L'embrayage n'a pas l'air de patiner, qu'arrive-t-il? 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 30/12/2005 22:14 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards émetteur ou récepteur usé. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 30/12/2005 22:16 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Ca coûte un bras à faire changer? 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 30/12/2005 22:22 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards non, c'est abordable. Ca doit etre du style 47€ le récepteur, 75€ l'emetteur, une bonne purge, disons à tout casser 200€. (MO comprise). Si tu trouves ca trop cher, tu peux aussi rouler en relevant la pédale après chaque débrayage , ca marche aussi Fais une recherche dans le forum, la question a été posée il n'y a pas très longtemps.... mots-clés : emetteur recepteur embrayage Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 30/12/2005 22:37 gtv30 Taré du trêfle Inscrit le: 03 Oct 2004 Messages: 2223 Localisation: gard coincoin a écrit: non, c'est abordable. Ca doit etre du style 47€ le récepteur, 75€ l'emetteur, une bonne purge, disons à tout casser 200€. (MO comprise). Si tu trouves ca trop cher, tu peux aussi rouler en relevant la pédale après chaque débrayage , ca marche aussi Fais une recherche dans le forum, la question a été posée il n'y a pas très longtemps.... mots-clés : emetteur recepteur embrayage vi c'est dans ce prix la, et si on le change soi même, c'est 50 euros de moins! ça peut revenir beaucoup moins cher si on change que les joints, 20 euros!!! le dire c'est bien le faire c'est mieux Posté le: 02/01/2006 16:53 Fabrice38 Apprenti vidangeur Inscrit le: 28 Déc 2005 Messages: 399 Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery moi je commencerai par vidanger le circuit avant toute chose, car le liquide qui est dedans n'a surement jamais été remplacé. la durée de vie d'un liquide de freins est de 2 ans, mais bon il peut aller j'usque à 4, 2 ans c'est pour le commerce. Fab Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full.... Posté le: 02/01/2006 23:33 Ghost Line Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 809 Localisation: Morsang sur Orge Ouais, enfin à la tronche du liquide, il saura si les membranes dudit emeteur ou recepteur sont passées dans le liquide, non ? si il y a des particules de caoutchouc dans le reste de liquide, c'est mort ^^ (vécu inside) Membre de la F.F.L.T. Posté le: 03/01/2006 16:54 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Bon, ben aujourd'hui je ne peux même plus passer une vitesse! Commence à me chauffer ce GTV. Je me demande si s'est réellemnt possible de rouler tous les jours en ancienne. Si ça continue, va y avoir de l'échange dans l'air! 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 03/01/2006 17:14 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 fred 50 a écrit: Je me demande si s'est réellemnt possible de rouler tous les jours en ancienne. Bien sûr que c'est possible, à condition que l'entretien soit à jour ! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 03/01/2006 18:02 OLIV6 Rodeur de soupapes Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 1371 Localisation: Courcelles (60) Salut Fred 50, tu ne peux pas continuer comme ça, je te file 50 roros et je viens chercher le GTV6 pour te débarasser. Bye Oliv6. Il est propre le 1700. Posté le: 03/01/2006 19:06 Fabrice38 Apprenti vidangeur Inscrit le: 28 Déc 2005 Messages: 399 Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery Slt, moi je serai plus genereux que 50 roros...... Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full.... Posté le: 05/01/2006 15:31 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Vous avez fait une faute de frappe: il y a des "r" à la place des "0"! 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 05/01/2006 16:37 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse fred 50 a écrit: Bon, ben aujourd'hui je ne peux même plus passer une vitesse! Commence à me chauffer ce GTV. Je me demande si s'est réellemnt possible de rouler tous les jours en ancienne. Si ça continue, va y avoir de l'échange dans l'air! Le jour ou ton embrayage lachera sur la 156 tu diras quoi? Que c'est pas possible de rouler en moderne. Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Posté le: 05/01/2006 17:35 fred 50 Tombeur de boite Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 898 Localisation: Cherbourg Holà! Pas d'agressivité! C'est juste que ça fait déjà quelques petits trucs qu'il a fallu réparer, à une fréquence beaucoup plus importante que sur ma 156 et ma 145 réunies, et que je me demande en effet s'il ne serait pas plus sage financièrement de n'en faire qu'un usage collection.( Etant donné aussi le fait que je ne suis pas mécanicien). C'est une question que je me pose, ce n'est pas la vérité vraie. 156 1.8 145 1.3 GTV6 Sprint 1.5 Posté le: 05/01/2006 19:11 JPA974 Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Juil 2005 Messages: 1104 Localisation: Pas très loin de Toulouse Ecxuse moi si mes "paroles" t'ont agressés. Ce n'était pas le but recherché. Et je ne suis pas agressif. C'est juste que je ne savais pas que tu avais déja eu à changer tel ou tel piece sur ton GTV6 et c'est sur qu'a la longue ca agace. Un embayage ca reste du consomable (moins sur les modernes que sur les anciennes qui sont plus gourmande en gnl sur cet élément mécanique) sauf ma 145 peut etre... le premier proprio avait glaçé l'embrayage en 45000 bornes. Donc j'ai été surpris que tu dises penser d'aretter de rouler pour un embrayage. Par contre comme tu le dis si tu n'est pas mécano le GTV6 si tu n'as pas un BON mécano vers chez toi tu vas y laisser beaucoup €.... On te prend pour un milliardaire quand t'as une vieille Alfa V6 en plus les pieces sont cheres Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la... Salut les Alfistes... Embrayage GTV6: kékispasse? 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