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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » De la part de l'écrivain Julien Lombard Aller à la page 1, 2  Suivante
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De la part de l'écrivain Julien Lombard
MessagePosté le: 01/01/2006 16:04 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Chers amis alfistes,

Je vous présente tous mes voeux pour l'année 2006 !
Je vous souhaite une bonne santé, de la prospérité mais aussi, naturellement, de passer de bons moment en Alfa Romeo
A bientôt sur les routes.

Julien (Dino)

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MessagePosté le: 01/01/2006 16:47 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




merci baboon !
tout mes voeux également !!!
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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Re: De la part de l'écrivain Julien Lombard
MessagePosté le: 01/01/2006 17:00 Répondre en citant
Dino
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Jan 2005
Messages: 89




Baboon a écrit:
Chers amis alfistes,

Je vous présente tous mes voeux pour l'année 2006 !
Je vous souhaite une bonne santé, de la prospérité mais aussi, naturellement, de passer de bons moment en Alfa Romeo
A bientôt sur les routes.

Julien (Dino)




Bonne année à tous !

Euh Baboon, c'est très sympa de mettre mon message sur le forum mais le mot "écrivain" est vraiment de trop... Wink Je ne suis pas romancier : c'est largement au dessus des mes capacités. Confused
Alfistement.

Dino
"Les années 60 sont à l'auto ce que fut le Quattrocento à l'art italien : l'âge d'or." (Jean-Marc Thévenet)
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MessagePosté le: 01/01/2006 20:28 Répondre en citant
VincentSJN
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 272
Localisation: 76




Bonne année 2006 à l'auteur de "Giulia GT", et à tous les Alfistes.
Julien Lombard n'est peut être pas écrivain ni romancier, mais un journaliste qui sait y mettre les formes dans l'écriture. Donc cet ouvrage est particulièrement bien écrit. J'ai eu plusieurs livres sur les Gordini, R5 Turbo entre autres, incluant aussi un nombre énorme de documents fort intéressants, mais la qualité de la prose n'est pas toujours à la hauteur. Ici, c'est vraiment parfait et bien sûr instructif ! A acheter impérativement pour les amoureux de cette auto.
A+
Vincent
Spider 2.0L 1991 / Alfetta 1.8 1981
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MessagePosté le: 01/01/2006 21:49 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




VincentSJN a écrit:
Bonne année 2006 à l'auteur de "Giulia GT", et à tous les Alfistes.
Julien Lombard n'est peut être pas écrivain ni romancier, mais un journaliste qui sait y mettre les formes dans l'écriture. Donc cet ouvrage est particulièrement bien écrit. J'ai eu plusieurs livres sur les Gordini, R5 Turbo entre autres, incluant aussi un nombre énorme de documents fort intéressants, mais la qualité de la prose n'est pas toujours à la hauteur. Ici, c'est vraiment parfait et bien sûr instructif ! A acheter impérativement pour les amoureux de cette auto.
A+


j'ai lu que l'auteur n'etait pas tendre avec les alfas des années 80...
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 01/01/2006 23:20 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




Me33qv a écrit:

j'ai lu que l'auteur n'etait pas tendre avec les alfas des années 80...

C'est sans doute pour ça qu'il a longtemps roulé en GTV 2.0 L plastoc ?

Ce qu'il ne faut pas entendre ...
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 02/01/2006 02:53 Répondre en citant
Invité




C est baroque non????
MessagePosté le: 02/01/2006 10:11 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




exactement ! baroque est le mot que je cherchais ! Twisted Evil Twisted Evil
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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MessagePosté le: 02/01/2006 10:14 Répondre en citant
usb
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Oct 2004
Messages: 1536
Localisation: Les Lilas [neufcube]




bonne année à toi aussi et merci pour ce magnifique ouvrage
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MessagePosté le: 02/01/2006 10:22 Répondre en citant
ZM
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 2064
Localisation: Meaux (77)




Max Romeo a écrit:
C'est sans doute pour ça qu'il a longtemps roulé en GTV 2.0 L plastoc ?



Ouais ouais, une série spécial "asperge" je crois, équipé d'un superbe intérieur cuir et d'une "prépa moteur" spécifique asperge...

Laughing Wink
-------------------------
A plus Alfa...
-------------------------
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MessagePosté le: 02/01/2006 11:23 Répondre en citant
JP
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 453
Localisation: Duclair (76)




Bonjour,
"Qui aime bien châtie bien" mais la fin de l'ouvrage laisse un peu perplexe avec, entre-autres page 179: "Notons que les derniers modèles auront tendance à se piquer" Confused Confused Confused
@+JP Very Happy
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MessagePosté le: 02/01/2006 11:35 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Salut à Baboon et à Julien Lombard, le livre en question m'a été offert pour Noel, vraiment très intéressant et très complet.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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MessagePosté le: 02/01/2006 18:02 Répondre en citant
Dino
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Jan 2005
Messages: 89




Me33qv a écrit:
VincentSJN a écrit:
Bonne année 2006 à l'auteur de "Giulia GT", et à tous les Alfistes.
Julien Lombard n'est peut être pas écrivain ni romancier, mais un journaliste qui sait y mettre les formes dans l'écriture. Donc cet ouvrage est particulièrement bien écrit. J'ai eu plusieurs livres sur les Gordini, R5 Turbo entre autres, incluant aussi un nombre énorme de documents fort intéressants, mais la qualité de la prose n'est pas toujours à la hauteur. Ici, c'est vraiment parfait et bien sûr instructif ! A acheter impérativement pour les amoureux de cette auto.
A+


j'ai lu que l'auteur n'etait pas tendre avec les alfas des années 80...



Bonjour Me33qv,

D’après ce que j’ai pu lire, moi aussi, on finirait par croire que les années 80 représentent le sujet principal de mon livre ! En fait, je ne leur consacre qu’une demi-page sur 192 pages…
En introduction, je parle des coupés Alfa qui ont précédé le Bertone. En conclusion, je parle donc de ceux qui lui ont succédé (ou qui ont eu une carrière parallèle). A cette occasion, je regrette la disparition des coupés Alfa Romeo (après la mise à la retraite du GTV en 1986 puis de la Sud Sprint en 1989, sachant que la SZ est restée très confidentielle) au cours de la décennie 1985-1995. Si cette période n’est pas ma préférée, cela reste très subjectif et ça n’engage que moi ; chacun a une prédilection pour telle période ou tel modèle et tant mieux si les goûts sont différents…
Pour finir, je pense que le mieux serait que tu lises le livre (je te l’aurais bien prêté si tu étais en région parisienne mais tu devrais bien trouver quelqu’un à qui l’emprunter) pour te faire une opinion par toi-même et pas seulement d’après les on-dit.
Alfistement.

Dino
"Les années 60 sont à l'auto ce que fut le Quattrocento à l'art italien : l'âge d'or." (Jean-Marc Thévenet)
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MessagePosté le: 02/01/2006 18:04 Répondre en citant
Dino
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Jan 2005
Messages: 89




Max Romeo a écrit:
Me33qv a écrit:

j'ai lu que l'auteur n'etait pas tendre avec les alfas des années 80...

C'est sans doute pour ça qu'il a longtemps roulé en GTV 2.0 L plastoc ?

Ce qu'il ne faut pas entendre ...




Eh oui, Max, j’ai bien possédé un GTV 2 l « plastoc » de 1982… Et pourtant je préfère les Alfa plus anciennes ! C’est ce qui s’appelle un compromis. Je voulais un coupé Alfa Romeo en très bon état ; avec le budget dont je disposais, ça ne pouvait être qu’un GTV ou une Sud Sprint. Si j’avais pu m’offrir alors un très beau Bertone, je n’aurais pas hésité une seconde ! Et si j’ai pris un GTV « plastoc », c’est simplement parce que je n’ai pas trouvé de GTV « inox » équivalent. Mais comme la voiture que j’ai acquise était superbe, cela faisait un excellent lot de consolation…
Je crois d’ailleurs me souvenir qu’à l’époque où tu sévissais sur le forum sous le pseudonyme de Bobby, tu t’étais exprimé exactement dans le même sens en écrivant en substance : les coupés Alfa anciens (Giulietta et Giulia) sont vraiment très beaux mais en raison de leur prix assez élevé, je dois me contenter (façon de parler, bien sûr) de modèles plus récents.
Sinon, mon GTV m’a donné beaucoup de plaisir avec sa ligne agressive, sa sonorité envoûtante, ses performances « suffisantes ». En même temps, j’ai apprécié sa polyvalence et son côté pratique très supérieurs à ceux d’un Bertone. Mais malgré tout, j’ai toujours été gêné par son aspect trop moderne à mes yeux. Et c’est pour ça que j’ai continué à chercher un très beau modèle « inox » sans parvenir à en trouver un…
Alfistement.

Dino
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MessagePosté le: 02/01/2006 18:06 Répondre en citant
Dino
Petit nouveau
Inscrit le: 01 Jan 2005
Messages: 89




Asperge ? Asperge ? Je ne vois vraiment pas ce que tu veux dire... Wink


ZM a écrit:
Max Romeo a écrit:
C'est sans doute pour ça qu'il a longtemps roulé en GTV 2.0 L plastoc ?



Ouais ouais, une série spécial "asperge" je crois, équipé d'un superbe intérieur cuir et d'une "prépa moteur" spécifique asperge...

Laughing Wink
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