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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Sprint 2600
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Sprint 2600
MessagePosté le: 24/10/2005 18:46 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Salut les forumeux, je suis face à un cas de conscience, on me propose un Sprint 2600 de 63 avec moteur refait et plein de pièces pour la modique somme de 3500 roros.
Je ne l'ai pas encore vu, donc l'état de la caisse est inconnu et les freins sont à refaire.
Biensur c'est tentant mais j'ai encore du boulot sur les autres et puis c'est beau un Sprint.
Je dois avoir le mec ce soir, j'en saurais plus et je vous tient au jus.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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MessagePosté le: 24/10/2005 20:54 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




A voire le boulot qui a afaire mais 3500 roros c'est honnete. Rien que le moulin refait..
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 24/10/2005 21:02 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




Yep tiens nous au jus Wink

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 24/10/2005 21:29 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Olive6!!!
Rien que pour le berlingue, j'ai une dizaine d'acheteurs.
Si elle est complète, prends la.

Sinon, toutes les pièces de conso ou d'usure sont dispo actuellement.
Baboon
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MessagePosté le: 24/10/2005 21:30 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Et la tolerie carrosserie, c'est aussi idiot et simple qu'une Giulia.
Pas de mauvaises surprise ou de connaissances particulières à avoir.

Baboon
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MessagePosté le: 25/10/2005 18:13 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Salut à tous, j'ai eu le gars hier soir au téléphone et il m'a donc confirmé, moteur refait intérieur cuir à ravicer avec les tapis à refaire.
Bas de caisse à reprendre et tour d'ailes aussi.
S'il y a quelqu'un qui en a déja conduit ou possédé une, j'aimerais bien ses impressions et son vécu.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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MessagePosté le: 25/10/2005 19:48 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




Si elle est dans cet état là, c'est plus qu'honnête ! Sachant que la cote doit tourner aux alentours de 12.000€ environ.
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MessagePosté le: 25/10/2005 20:17 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




y'a ça dans les PA :

Ref: 11388

02/10/2005

2600 Sprint (série 2) auto très RARE, intérieur cuir crème, VE , moteur 6 cylindre, 200% complète mais une restauration total est à effectuer ! 2225 € soit anciennement (15000 Francs) !!!SIMPLE CURIEUX S'ABSTENIR!!! annonce très sérieuse pour personne étant un passionné du model et ayant le temps de pouvoir la restaurer dans son état d'origine ! contact e-mail: autopiece2005@yahoo.fr

Prix : 2225 Euros
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 26/10/2005 09:38 Répondre en citant
Spider 2600
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 29 Aoû 2005
Messages: 216
Localisation: Ranchal (69)




J'ai possédé et conduit un Spider 2600 avec la même mécanique.

Très bon moteur, solide.

Ce n'est pas un véhicule très rare, c'est même le plus construit.

par ordre de rareté :

Le 2600 Zagato

Le Spider 2600

La berline 2600

Le Sprint 2600.


Le modèle 1963 doit être équipé de freins à disque à l'avant et de splendides tambours en alu fretté à l'arrière.


Sur le spider, j'ai eu de très gros problèmes sur le servo d'assistance de freins.

Il y a 20 ans il était déja très difficile de trouver des kits de répération pour ce servo.

Si le Sprint 2600 a des problèmes de frein, voir avec Espace Century la disponibilté des pièces.

Les garniture de freins arrières sont aussi très spécifiques, il faut vérifier si les supports de garnitures en alu sont bons.

Ce qui me semble bizarre c'est l'intérieur cuir, sur le Spider l'intérieur était en véritable skai.

Louis
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MessagePosté le: 26/10/2005 13:38 Répondre en citant
HigrekBé
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1629
Localisation: - Nantes 44 -




La berline 2600 est peut-être aujourd'hui la plus rare de toutes, du moins en France, non ?
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MessagePosté le: 26/10/2005 14:09 Répondre en citant
Spider 2600
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 29 Aoû 2005
Messages: 216
Localisation: Ranchal (69)




Certainement et j'en suis un peu responsable, j'en ai utilisé une comme stock de pièces pour mon spider

Louis
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MessagePosté le: 26/10/2005 21:01 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Merci pour ces renseignements, j'ai appelé Busson hier et il m'a dit pas de problêmes pour les pièces de freinage et mécanique, j'ai hate d'avoir les photos.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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Sprint 2600
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