WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Avant d'incriminer tout de suite le maître cylindre, je donnerai d'abord un coup d'oeil à l'état des plaquettes et étriers.
J'ai eu le cas dernièrement avec ma 75.
Un piston d'étrier arrière grippé qui a fait user la plaquette et le disque chauffait à tel point que sur un court partour d'autoroute à la sortie, bah fallait pomper pour s'arrêter !!!!
Depuis hier, changement des étriers, plaquettes, disques et liquide de frein et tout baigne. |
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