 Posté le: 17/10/2005 00:05 |
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| cromagnon24 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 21 Sep 2004 |
| Messages: 493 |
| Localisation: dordogne |
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Une question au passage : c'est normal qu'il m'ait falut presque la demi journée pour remonter le cable de frein a main sur mon SPRINT
quelle chiotterie ce truc mais c'est fait et je n'y retournerais pas de si tot
cromagnon24  |
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| le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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| Posté le: 17/10/2005 00:16 |
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| Cagouille |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 543 |
| Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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Ah ça fait du bien de voir la misère un peu Marc ...n'est ce pas ? Tu en resors plus fort après cette expérience ...  et uis surtout maintenant tu sais faire ! |
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Cagouille alfiste
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| Posté le: 17/10/2005 08:50 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Je confirme Cromagnon , je préfère me goinfrer 10 embrayages complets d'AlSud qu'un seul cable de freins à main.
Baboon |
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 | | | Re: je ne doit pas etre bon |
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| Posté le: 17/10/2005 13:35 |
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| dingarou |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Jan 2005 |
| Messages: 592 |
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| cromagnon24 a écrit: | Une question au passage : c'est normal qu'il m'ait falut presque la demi journée pour remonter le cable de frein a main sur mon SPRINT
quelle chiotterie ce truc mais c'est fait et je n'y retournerais pas de si tot
cromagnon24 |
moi aussi sur ma sud ti,quand je l'ai enlever c'est allé tout seul par contre pour le remettre quelle merde!!!!!par contre j'ai quand même pas mis une demi journée mais 3 bon quart d'heure!le plus chiant ça a été de repositionner les ressorts! |
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| Posté le: 17/10/2005 13:46 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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avec un peu d'habitude tu le fais du dessus en qq minutes.
dans le cas d'une dépose moteur Boite le mieux étant de défaire le cble de l'habitacle.
autrement, il faut desserrer au maxi le réglage de la commande dans l'habitacle, plus la tige de réglage dépasse au niveau de la poignée, plus tu as du mou.
enlever côté droit le disque, et desserrer ou enlever les 2 vis qui maintiennent l'étrier sur le carter de boite pour pouvoir jouer sur la compression du ressort via l'étrier in the air !!
voilà, mais il est vrai que lorsque l'on est pas habitué c'est un vrai bizutage..
La Bricatouille |
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| Posté le: 17/10/2005 19:44 |
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| cromagnon24 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 21 Sep 2004 |
| Messages: 493 |
| Localisation: dordogne |
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La bricatouille c'est exactement ce que j'ai fais mais bon 
Sinon j'ai une petite question a vous poser : les cardans son monter avec des vis en 10.9 et j'ai des 8.8 neuve en magasin j'en cherche d'autre???
Et puis faut il que j'emprunte un Arc 50 pour purger mon circuit hydraulique
cromagnon24 |
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| le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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| Posté le: 17/10/2005 19:57 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Pour les cardans, j'y remettrais la même boulonnerie en neuve si possible, identique à l'origine. Pas oublier la colle à boulons Loctite rouge.
Pour la purge, normalement ça se fait très bien à 2 personne, méthode classique, en partant du purgeur le plus éloigné du Maitre cylindre.
A l'ARC50 si t'as vraiment personne pour t'aider, et que ton maitre cylindre soit récent et en très bonne santé, sinon tu vas l'achever avec la pression.
0,8 bar maxi.
Baboon |
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| Posté le: 17/10/2005 20:10 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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J'eviterais l'arc 50 sur la sud.Soit tu purge simplement a deux ou tu peux purger tout seul comme un grand a l'aide d'un tuyau souple et transparent que tu enfiles sur la vis de purge de l'etrier concerne et l'autre extremite tu la plonge dans le bocal de lookeed.Puis tu ouvre ta purge et tu pompes. Cette solution te permets de voir si tu as de l'air dans ton circuit.  |
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| Posté le: 17/10/2005 20:14 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| AH les cables de frein a main de la sud , un regal si l'on est pas entraine.Moi aussi je devisse un etrier pour facilite la remise en place du cable lorsque la bv n'est pas demontee. |
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| Posté le: 17/10/2005 21:48 |
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| dingarou |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 07 Jan 2005 |
| Messages: 592 |
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| TI a écrit: | | .Moi aussi je devisse un etrier pour facilite la remise en place du cable lorsque la bv n'est pas demontee. |
moi aussi je fais comme ça mais c'est chiant quand même! |
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