Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet - 'Tin chuis encore PLUS véner pour la 156 (partie 2)

HigrekBé · Arbre à cames en tête

La 156 je l'ai achetée à un professionnel, elle a 95000 bornes environ et la 1ere immat' c'est 31/07/2005, donc un peu plus de 4ans.

Comme c'est une 1.9 JTD j'ai demandé à quand se changeait la distri et si bien sûr ça avait été fait. Le mec me dit que ça n'a pas été fait car la préconisation constructeur c'est 120.000 bornes. Moi je lui : "et l'age de la voiture ? " " non, non, c'est 5 ans, Alfa romeo me l'a assuré !"

Ok je prends la voiture, la vidange a été faite 10.000 bornes plus tôt, elle n'est pas lustrée (petites rayures qui partent au polish) même pas lavée Shocked

. Mais bon j'étais un peu pressé, j'avais fait le voyage vers paname pour ça j'ai dit banco car le reste me paraissait propre.

Or cet aprem petite visite chez le concessionnaire du coin pour faire un devis pour le pare-choc (voir autre post), et au passage question "la distri c'est à faire quand ?" " 120 000 et 4 ans maxi !!!" c'est une note interne d'alfa france à priori...

Donc j'ai acheté une voiture dont l'entretien n'est pas à jour. Quel recours ai-je pour que le vendeur prenne le changement de distri à sa charge ? Sachant que j'ai souscrit une garantie de 12 mois, celle ci ne va surement pas prendre en charge les éventuelles réparations si une casse se produit !

YanN, Véner de chez Véner qui va prendre son téléphone dès demain matin ! Twisted Evil

cromagnon24 · Apprenti vidangeur

Moi il faut que je fasse la mienne et ca urge mais bon pour ton PB moi je demanderais une copie du doc et je m'en servirais pour qu'il te fasse le boulot quant au fait de ne rien payer la c'est sans doute a negocier tu le prorio et c'est de l'entretien courant
cromagnon24

Spider 2600 · Changeur d'ampoule

Voila ce que dit le manuel d'atelier de l'Alfa 156 concernant les courroies de distribution et d'entrainement des accessoires :

- Controle à 60 000
- Remplacement à 120 000

ou tous les 3 ans, en cas d'utilisation dans des conditions rigoureuses (climats froids, utilisation urbaine avec stationnements prolongés au ralenti)

ou tous les 5 ans, indépendamment du kilométrage.

Louis

HigrekBé · Arbre à cames en tête

Si ça avait été un particulier, je fermerais ma gueule en me disant que le mec n'est pas sensé savoir ça. Mais c'est un (soit-disant) professionnel ! et en plus il m'a vendu une garantie qui du coup devient invalide ! Shocked

greluche · Petit nouveau

1 tu changes la courroie, sans attendre. après tout, le surcoût n'est "que" de 20 000 km / 100 000 km, soit un cinquième de courroie, si je peux m'exprimier ainsi. je m'explique : de toutes façons, le courroie, tu l'aurais changée dans 20 000 bornes. à 1000 euros le kit posé, tu ne t'es fait enfumer "que" de 200 euros. ça fait pas plaisir, mais c'est supportable.

2 version 2 : tu envoies une LRAR au vendeur : "monsieur, merci de me confirmer qu'il n'y a aucun risque à changer la courroie à 120 000 bornes ou 5 ans, ainsi que vous me l'avez affirmé préalablement à la vente". avec un peu de chance, il prendra peur, et te filera les 200 euros.

hope zis helps

greluche · Petit nouveau

les 1000 euros p la courroie, c'est p un v6. j'imagine que p un jtd, c'est moins cher

et je rajoute : tu n'es pas sûr que si tu ne la change pas, la courrie casse, mais tu n'as sûrement pas envie de te retrouver avec un moteur en vrac demain, la semaine prochaine ou même l'année prochaine.

HigrekBé · Arbre à cames en tête

HigrekBé · Arbre à cames en tête

C'est pas tellement sur le problème du pognon, puisque la distri sur un 1.9 JTD ça tourne aux alentours de 350€, mais sur le principe : tu achètes une voiture d'occasion à un professionnel, et le mec te livre une bagnole où l'entretien n'a même pas été fait; et qu'en plus tu prends une garantie qui finalement ne te couvre même pas PUISQUE l'entretien n'a pas été fait ! Shocked

Donc sur le principe j'aime pas !

Rodolphe · Taré du trêfle

Tu as tout à fait raison de ne pas être content du tout !!!

n'importe quel vrai professionnel aurait refait la distribution pour une voiture à 100 000 borne et 4 ans, quelques soient les précaunisations constructeurs !!

Mais c'est peut-être aussi dans les négociations de vente qu'il fallait insister pour le faire faire...

Sinon, elle a quelle gueule cette courroie ?

Rodolphe

HigrekBé · Arbre à cames en tête

Ayé je les ai appelé. Donc en réalité, l'obligation reste celle du livret, soit 5 ans ou 120.000 km, mais la Préconisation c'est une vérif voire un changement plus tôt.

Donc en théorie je suis bien couvert par ma garantie si ça arrivait...