 Posté le: 30/09/2005 12:48 |
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| alfieri |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 29 Jan 2005 |
| Messages: 728 |
| Localisation: carpentras (84) |
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Salut
ça fais une paie !!!
je passais faire un coucou, et pour dire que le fioul c super !!!!
ma superbe 75 2.0 fioul TD de 86 est merveilleuse, elle demare au quart, file a des vitesse inavouable et me permet meme de faire la nique à des poubelles plus moderne !!!
apres qq milliers de bornes, et 260.000 km au compteur, juste qq details a revoirs
- fixation echap arriere
- rupture echap apres turbo ( resoudé a l'inox )
- fuite couvercle pompe injection, ça goutte
sinon, j'ai ete vraiment surpris par les prestation de cette 75, habitué aux turbo et a des trains roulant plus adapaté a une conduite chahuteuse, la 75 avec ses jantes en 13, ses voies etroites,barres stab de 1.6 tient tres bien la route.
et puis quel regal le ceremonial du demarage le matin, il faut prechauffer, ça claque un peu, ça fume aussi si je la loupe , bref que du bonheur
en fait, vus que je peu pas bosser sur ma 75 turbo, ben je commence a combler le manque par la fioul, c pour dire, je commence memea trouver qu'elle tire violent.......qu'estc eque cela vas etre avec la turbal, des fois j'y pense et ça fais peur
Laurent |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT |
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| Posté le: 30/09/2005 12:49 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
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| Essaye une 75 2.4TD tu va haluciner |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 30/09/2005 12:57 |
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| alfieri |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 29 Jan 2005 |
| Messages: 728 |
| Localisation: carpentras (84) |
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ben justement, j'ai roule qq semaine avec celle a panzer of the road
et bien franchement la 2.0 marche mieux !!!! plus brutale , la sienne plafonne a 180 alors que ma femme m'as avoué avoir tenus un 200 sur qq kilometre !!!
ça se trouve c un 2.4 que j'ai dedans !!!
mais comment faire la difference ?
Laurent |
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kawa only
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| Posté le: 30/09/2005 14:17 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| alfieri a écrit: | ben justement, j'ai roule qq semaine avec celle a panzer of the road
et bien franchement la 2.0 marche mieux !!!! plus brutale , la sienne plafonne a 180 alors que ma femme m'as avoué avoir tenus un 200 sur qq kilometre !!!
ça se trouve c un 2.4 que j'ai dedans !!!
mais comment faire la difference ?
Laurent |
Il y a pas un cylindre de différence ? |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Posté le: 30/09/2005 16:50 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
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NAn c tout les 2 des 4 cylindres.
Le 5 cylindres 2.4 c sur les alfiatttttes.
Et ben a mon avis la 2.4 que t'a essayée devait etre sacrément secouée, parceque je te garanti que ce put1 de 2.4VM sur un 75 c de la bombe atomique, rien a voir avec le 2.0. Et pis ça monte a bien plus de 200 tu peux me croire. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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